[實(shí)用新型]一種球墨鑄鐵管水泥內(nèi)壁打磨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820563513.7 | 申請日： | 2018-04-19 |
| 公開（公告）號： | CN208246441U | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 閆海峰;劉俊峰;暴延強(qiáng);劉文波;李海順 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣東新興鑄管有限公司 |
| 主分類號： | B24B5/40 | 分類號： | B24B5/40;B24B41/00;B24B27/00;B24B41/04 |
| 代理公司： | 廣州浩泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476 | 代理人： | 李巍 |
| 地址： | 529627 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動(dòng)小車 磨桿 砂輪 擺動(dòng)架 軌道架 硬軸 橡膠空氣彈簧 本實(shí)用新型 球墨鑄鐵管 鋼絲軟軸 內(nèi)壁打磨 托輪組 磨削 震動(dòng) 管子內(nèi)表面 水泥 打磨裝置 固定座 軟軸 吸收 傳遞 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種球墨鑄鐵管水泥內(nèi)壁打磨裝置，包括軌道架、移動(dòng)小車、托輪組和磨桿總成；所述托輪組的兩側(cè)相對地各設(shè)有一個(gè)所述軌道架和所述移動(dòng)小車；所述移動(dòng)小車設(shè)置于所述軌道架上；所述移動(dòng)小車上方設(shè)有擺動(dòng)架；所述擺動(dòng)架連接橡膠空氣彈簧；所述磨桿總成通過固定座固定到所述擺動(dòng)架上；所述磨桿總成包括鋼絲軟軸和砂輪；所述鋼絲軟軸的兩端分別連接第一硬軸和第二硬軸；所述第二硬軸與所述砂輪連接。本實(shí)用新型的打磨裝置采用橡膠空氣彈簧吸收震動(dòng)，同時(shí)采用軟軸吸收磨桿傳遞的震動(dòng)，保證砂輪在磨削過程中，始終與管子內(nèi)表面接觸，從而提高磨削質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鑄鐵管水泥內(nèi)壁的打磨加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及了一種球墨鑄鐵管水泥內(nèi)壁打磨裝置。
背景技術(shù)
球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級，球化率≥80％，因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能良好，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。
然而，對于大規(guī)格的球墨鑄鐵管通過離心將泥漿附著到管子內(nèi)表面，由于管型大，水泥內(nèi)表面不光滑，外觀不美觀而且影響使用。傳統(tǒng)行業(yè)通過電機(jī)帶動(dòng)內(nèi)磨車和剛性磨桿去磨削水泥內(nèi)表面，但由于剛性磨桿對于震動(dòng)無法消除，往往會(huì)造成關(guān)注內(nèi)磨表面不平整，對于橢圓管，更加明顯，嚴(yán)重影響水泥內(nèi)表面質(zhì)量，甚至?xí)斐晒茏訄?bào)廢，造成不必要的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有的球墨鑄鐵管水泥內(nèi)壁打磨裝置的剛性磨桿對于震動(dòng)無法消除，磨削表面不平整、磨削質(zhì)量不高、會(huì)造成管子報(bào)廢的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種球墨鑄鐵管水泥內(nèi)壁打磨裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：
一種球墨鑄鐵管水泥內(nèi)壁打磨裝置，包括軌道架、移動(dòng)小車、托輪組和磨桿總成；
所述托輪組的兩側(cè)相對地各設(shè)有一個(gè)所述軌道架和所述移動(dòng)小車；所述移動(dòng)小車設(shè)置于所述軌道架上；所述移動(dòng)小車上方設(shè)有擺動(dòng)架；所述擺動(dòng)架連接橡膠空氣彈簧；所述擺動(dòng)架的中間安裝有固定軸；所述固定軸固定于所述移動(dòng)小車上；所述磨桿總成通過固定座固定到所述擺動(dòng)架上；
所述磨桿總成包括鋼絲軟軸和砂輪；所述鋼絲軟軸的兩端分別連接第一硬軸和第二硬軸，并通過軟軸接頭固定；其中，所述第一硬軸與第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，所述第二硬軸與所述砂輪連接。
進(jìn)一步的，所述第二硬軸與所述砂輪之間設(shè)置有密封圈；所述密封圈與所述第二硬軸之間設(shè)置有端面密封件。保證連接緊密，同時(shí)，密封圈起到防水圈的作用，能夠防止水和灰塵進(jìn)入磨桿總成的內(nèi)部。
進(jìn)一步的，所述砂輪為千葉輪，千葉輪堅(jiān)硬耐磨，具有較強(qiáng)的彈性，加工效率高、安全性高，打磨更能節(jié)省時(shí)間。
進(jìn)一步的，所述第二硬軸與所述千葉輪之間通過鎖母壓緊，方便拆卸和安裝，使用方便。
進(jìn)一步的，所述移動(dòng)小車包括小車本體和行走輪；所述小車本體下方連接所述行走輪；所述行走輪與所述軌道架滑動(dòng)連接，移動(dòng)小車在軌道架移動(dòng)更加穩(wěn)定順暢。
進(jìn)一步的，所述鋼絲軟軸外套設(shè)有軟軸外殼，對鋼絲軟軸起到一定的保護(hù)作用，也能起到傳遞部分扭矩的作用，保證磨削的質(zhì)量。
進(jìn)一步的，所述托輪組包括主動(dòng)托輪組和從動(dòng)托輪組；所述托輪組與第二電機(jī)相連，第二電機(jī)帶動(dòng)托輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)球墨鑄鐵管轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的，所述橡膠空氣彈簧的曲囊數(shù)為3；所述橡膠空氣彈簧的數(shù)量為三個(gè)，能夠較好地實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離，保證穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的，所述軟軸接頭的材質(zhì)為鋁合金，鋁合金比較耐用。
從上述內(nèi)容可以看出，本實(shí)用新型的有益效果：
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