[實用新型]一種有利于減少木棧板使用的物流叉車

有效

• 申請號: 201820562983.1
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208471468U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李琪;孫志娥
• 申請（專利權）人: 李琪
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種有利于減少木棧板使用的物流叉車，涉及運輸設備技術領域。本實用新型包括叉車座，叉車座一表面轉動連接有升降軌道，升降軌道一表面通過滑槽滑動連接有擋貨架，擋貨架兩側均轉動連接有夾抱裝置，擋貨架一表面固定連接有貨叉，叉車座兩側均固定連接有腳蹬，叉車座一表面轉動連接有輪胎，叉車座一表面固定連接有若干后支撐柱，叉車座一表面固定連接有若干前支撐柱，后支撐柱一端固定連接有頂棚，頂棚一表面與前支撐柱固定連接，前支撐柱一表面固定連接有后視鏡，叉車座一表面轉動連接有方向盤，本實用新型通過貨叉中滾桿的旋轉，使得貨叉容易插入貨物底部縫隙，貨叉具有減少木棧板使用的優點。

技術領域

本實用新型涉及運輸設備技術領域，具體為一種有利于減少木棧板使用的物流叉車。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等，工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

而木棧板是一種用來集結、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平板。其最低高度應能適應托盤搬運車、叉車和其他適用的裝卸設備的搬運要求，主要是由木材作為原料制成，現階段的貨物運輸需要大量的木棧板作為墊板，需要損耗數量眾多的木材原料，加重了企業的采購開支并且不利于環保，亟待需要一種運輸車輛能夠減少或者擺脫使用木棧板進行貨物的運輸。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種有利于減少木棧板使用的物流叉車，通過貨叉中滾桿的旋轉，使得貨叉容易插入貨物底部縫隙，解決了貨物運輸需要木棧板墊底的問題；通過攝像頭和顯示器相互配合，使得駕駛員容易觀察貨叉底部的對接情況，解決了駕駛員使用貨叉有視野障礙的問題；通過夾抱裝置，可以在取出或者放置貨物時避免貨物晃動，解決了貨物運輸時容易損壞貨物的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種有利于減少木棧板使用的物流叉車，包括叉車座，所述叉車座一表面轉動連接有升降軌道，所述升降軌道一表面通過滑槽滑動連接有擋貨架，所述擋貨架兩側均轉動連接有夾抱裝置，所述擋貨架一表面固定連接有貨叉；

所述叉車座兩側均固定連接有腳蹬，所述叉車座一表面轉動連接有輪胎，所述叉車座一表面固定連接有兩個后支撐柱，所述叉車座一表面固定連接有兩個前支撐柱，所述后支撐柱一端固定連接有頂棚，所述頂棚一表面與前支撐柱固定連接，所述前支撐柱一表面固定連接有后視鏡；

所述叉車座一表面轉動連接有方向盤，所述方向盤一表面轉動連接有控制桿。

進一步地，所述頂棚一表面固定連接有顯示屏，所述擋貨架一表面固定連接有攝像頭，所述擋貨架兩側均固定連接有探照燈。

進一步地，所述擋貨架兩側均固定連接有限位裝置。

進一步地，所述擋貨架一表面固定連接有八個固定桿，所述固定桿一端固定連接有固定板，所述固定板的兩側均與擋貨架固定連接，所述固定板一表面固定連接有兩個旋轉電機，所述旋轉電機輸出軸一端依次貫穿擋貨架和限位裝置并且延伸至限位裝置的外部，所述旋轉電機輸出軸位于限位裝置外部的一端與夾抱裝置固定連接。

進一步地，所述夾抱裝置包括驅動軸，所述驅動軸一表面與旋轉電機輸出軸固定連接，所述驅動軸一表面固定連接有旋轉桿，所述旋轉桿一表面固定連接有伸縮液壓缸，所述伸縮液壓缸一端貫穿旋轉桿并且延伸至旋轉桿內部，所述伸縮液壓缸位于旋轉桿內部的一端固定連接有夾板，所述旋轉桿一表面固定連接有導向件，所述導向件一表面開設有夾抱滑槽，所述導向件一表面通過夾抱滑槽與夾板滑動連接。

進一步地，所述夾板一表面固定連接有六個防滑條。