[實(shí)用新型]一種托盤降落裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820562209.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208470942U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高治華;于曉紅;王建楹;趙建波;劉家勝;袁杰;靳成學(xué);王旺球 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中船重工海為鄭州高科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彥偉 |
| 地址: | 450001 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托盤 螺旋柱 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 傳送機(jī)構(gòu) 降落裝置 減速器 變螺距結(jié)構(gòu) 傳動(dòng)可靠性 差錯(cuò)率 放入裝置 人工操作 托盤傳送 降落 轉(zhuǎn)向器 疊放 螺距 下移 轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī) | ||
本實(shí)用新型提供一種托盤降落裝置,包括具有至少三根螺旋柱的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和位于螺旋柱下部的傳送機(jī)構(gòu);托盤從螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部落在螺旋柱的螺旋上后,隨著螺旋柱的轉(zhuǎn)動(dòng)下移至傳送機(jī)構(gòu)。螺旋柱的螺旋為變螺距結(jié)構(gòu),螺旋柱的最下部至少一段螺旋的螺距大于托盤的高度。本實(shí)用新型的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過電機(jī)、減速器和轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)可靠性高;托盤可疊放,并實(shí)現(xiàn)托盤連續(xù)降落和輸送,托盤傳送效率高;托盤放入裝置后,實(shí)現(xiàn)托盤自動(dòng)降落和輸送,操作簡(jiǎn)單,減少人工操作差錯(cuò)率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域,具體的說,本實(shí)用新型涉及一種用于放置行李、物料等的托盤垂直連續(xù)降落裝置。
背景技術(shù)
在旅客經(jīng)過機(jī)場(chǎng)、車站進(jìn)行安檢時(shí),其隨身行李放入托盤,托盤進(jìn)入安檢機(jī)進(jìn)行檢查。托盤經(jīng)過上層含有安檢機(jī)的輸送通道傳遞后,需要放入下層通道,將托盤輸送至安檢機(jī)前,以備循環(huán)使用。人工向下放置托盤,工作量大,容易出錯(cuò)。因此,需要一種能自動(dòng)將上層輸送通道的托盤連續(xù)降落至下層輸送通道的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)進(jìn)行托盤降落的裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種托盤降落裝置:
包括具有至少三根螺旋柱的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和位于螺旋柱下部的傳送機(jī)構(gòu);托盤從螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部落在螺旋柱的螺旋上后,隨著螺旋柱的轉(zhuǎn)動(dòng)下移至傳送機(jī)構(gòu)。
所述螺旋柱的螺旋為變螺距結(jié)構(gòu),螺旋柱的最下部至少一段螺旋的螺距大于托盤的高度。
所述傳送機(jī)構(gòu)包括輥筒支撐架和通過輥筒支撐架支撐的輥筒組。
電機(jī)通過減速器連接傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸通過轉(zhuǎn)向器帶動(dòng)螺旋柱旋轉(zhuǎn)。
所述螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括構(gòu)成矩形的四根螺旋柱,相鄰的兩個(gè)螺旋柱為鏡像結(jié)構(gòu),且處于矩形對(duì)角線上的兩個(gè)螺旋柱為相同結(jié)構(gòu)。
電機(jī)通過減速器連接兩個(gè)螺旋傳動(dòng)單元,所述每個(gè)螺旋傳動(dòng)單元均包括與減速器連接的傳動(dòng)軸Ⅲ,傳動(dòng)軸Ⅲ連接兩軸轉(zhuǎn)向器Ⅱ,兩軸轉(zhuǎn)向器Ⅱ通過傳動(dòng)軸Ⅱ連接三軸轉(zhuǎn)向器的輸入軸,三軸轉(zhuǎn)向器的兩根輸出軸分別連接一個(gè)螺旋柱和傳動(dòng)軸Ⅰ,傳動(dòng)軸Ⅰ連接兩軸轉(zhuǎn)向器Ⅰ的輸入軸,兩軸轉(zhuǎn)向器Ⅰ的輸出軸連接另一螺旋柱。
所述裝置還包括架體,滾筒支撐架安裝在架體的底部,螺旋柱的上部通過軸承座連接在架體上,架體的上面板上具有使托盤落在螺旋柱的螺旋上的開口。
所述架體的上面板上還設(shè)置有檢測(cè)托盤的傳感器。
所述托盤具有外沿的邊緣,邊緣落在螺旋柱的螺旋上。
本實(shí)用新型的有益效果:螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過電機(jī)、減速器和轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)可靠性高;托盤可疊放,并實(shí)現(xiàn)托盤連續(xù)降落和輸送,托盤傳送效率高;托盤放入裝置后,實(shí)現(xiàn)托盤自動(dòng)降落和輸送,操作簡(jiǎn)單,減少人工操作差錯(cuò)率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的一種托盤降落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型圖1中螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型圖2的俯視圖;
圖4是本實(shí)用新型圖3中A-A剖視圖;
圖5是本實(shí)用新型降落的托盤示意圖;
圖6是托盤剛放入本實(shí)用新型中螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖;
圖7是托盤在本實(shí)用新型中連續(xù)降落的示意圖。
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