[實(shí)用新型]帶三相盤式電機(jī)的卷門機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820561513.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208174504U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃向陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 漳州市龍文區(qū)仁信工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K16/04 | 分類號(hào): | H02K16/04;H02K1/16;H02K1/22;E06B9/68 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363000 福建省漳州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 左定子 盤式電機(jī) 定子繞組 本實(shí)用新型 轉(zhuǎn)子 卷門機(jī) 右端蓋 左端蓋 內(nèi)壁 轉(zhuǎn)軸 三相對(duì)稱繞組 定子鐵芯 剎車裝置 旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) 依次連接 軸向氣隙 變速箱 接線盒 三相電 體積小 固設(shè) 盤式 氣隙 鐵芯 電源 通電 | ||
本實(shí)用新型涉及帶三相盤式電機(jī)的卷門機(jī),包括依次連接的變速箱、三相盤式電機(jī)和剎車裝置;三相盤式電機(jī)包括左端蓋、右端蓋、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子和接線盒;定子包括左定子和右定子,左定子與左端蓋內(nèi)壁固定連接,右定子與右端蓋內(nèi)壁固定連接;左定子包括左定子鐵芯和左定子繞組;右定子包括右定子鐵芯和右定子繞組;左定子繞組和右定子繞組均為三相對(duì)稱繞組;左定子繞組和右定子繞組通電后形成軸向氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng);轉(zhuǎn)子為盤式,固設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,且設(shè)于左定子和右定子之間,并與二者的端面形成氣隙。本實(shí)用新型的軸線長度短、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,且由三相電作為電源,功率較大。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及卷簾門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及帶三相盤式電機(jī)的卷門機(jī)。
背景技術(shù)
卷簾門在店面、車庫、商場(chǎng)等場(chǎng)所得到廣泛應(yīng)用,卷門機(jī)被用于帶動(dòng)卷簾門的提升和下降,一般由變速箱、電機(jī)、后殼體、后殼蓋構(gòu)成,變速箱前端設(shè)有安裝座,后殼體內(nèi)設(shè)置有剎車裝置,后殼蓋內(nèi)設(shè)有控制器。作為卷門機(jī)核心的電機(jī),由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成,其繞組一般由漆包線纏繞鐵心制成,軸向尺寸較長。但是,為了整體結(jié)構(gòu)較緊湊,也為了安裝方便,卷門機(jī)一般把上述變速箱、電機(jī)、后殼體、后殼蓋依次連接而成,軸向尺寸較長,卷門機(jī)安裝時(shí),將變速箱的安裝座安裝在墻體支架上,其它部分懸空,形成懸臂結(jié)構(gòu),由于懸臂結(jié)構(gòu)的杠桿作用,墻體支架和變速箱的安裝座受力較大,經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,墻體支架和變速箱的安裝座常常會(huì)變形,甚至損壞,影響正常使用。
授權(quán)公告號(hào)為CN205864105U的實(shí)用新型專利“帶盤式直流電機(jī)的卷門機(jī)”,采用盤式直流電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電機(jī),縮短軸向尺寸,取得了較好的技術(shù)效果。但由于盤式直流電機(jī)一般功率較小,只適合驅(qū)動(dòng)較小的卷簾門;其次,盤式直流電機(jī)必須由電池供電,或由市電經(jīng)整流器再向直流電機(jī)供電,電池也要經(jīng)常用充電器充電,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種帶三相盤式電機(jī)的卷門機(jī),其軸線長度短、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,可減小安裝卷門機(jī)的墻體支架和變速箱安裝座的變形,延長使用壽命,且由三相電作為電源,功率較大,適合于帶動(dòng)較大的卷簾門。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
帶三相盤式電機(jī)的卷門機(jī),包括依次連接的變速箱、電機(jī)和剎車裝置;所述變速箱由電機(jī)驅(qū)動(dòng);所述電機(jī)為三相盤式電機(jī);所述三相盤式電機(jī)包括盤式的左端蓋和右端蓋、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子和接線盒;所述左端蓋和右端蓋通過螺栓連接成一體,其內(nèi)部形成工作腔;所述轉(zhuǎn)軸穿過左端蓋和右端蓋中心與左端蓋和右端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該轉(zhuǎn)軸一端連接變速箱的輸入軸,另一端連接剎車裝置的剎車盤;所述定子包括左定子和右定子,左定子和右定子均為盤式,左定子與左端蓋端面內(nèi)壁固定連接,右定子與右端蓋端面內(nèi)壁固定連接;所述左定子包括左定子鐵芯和左定子繞組,左定子繞組為三相對(duì)稱繞組,左定子繞組嵌入左定子鐵芯的槽中;所述右定子包括右定子鐵芯和右定子繞組,右定子繞組為三相對(duì)稱繞組,右定子繞組嵌入右定子鐵芯的槽中;所述左定子繞組和右定子繞組通電后形成軸向氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng);所述轉(zhuǎn)子為盤式,固設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,且設(shè)于左定子和右定子之間,并與二者的端面形成氣隙;所述接線盒設(shè)于左端蓋外側(cè),其內(nèi)部設(shè)有與定子繞組電連接的接線端子。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯、鼠籠繞組和聯(lián)接盤,鼠籠繞組固設(shè)于轉(zhuǎn)子鐵芯上,轉(zhuǎn)子鐵芯通過聯(lián)接盤固設(shè)于轉(zhuǎn)軸上。
優(yōu)選的,所述變速箱的側(cè)邊設(shè)有用于控制卷簾門開關(guān)門自動(dòng)停止位置的限位器,該限位器和變速箱傳動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述變速箱前端設(shè)有用于安裝卷門機(jī)的安裝座。便于將卷門機(jī)安裝在墻體支架上。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、采用盤式的轉(zhuǎn)子和定子,使三相盤式電機(jī)變薄、體積變小,從而縮短整個(gè)卷門機(jī)的軸向長度,減小卷門機(jī)體積,使卷門機(jī)的結(jié)構(gòu)更緊湊。
2、三相盤式電機(jī)的定子設(shè)置兩個(gè),可增大氣隙磁場(chǎng)強(qiáng)度,從而增大三相盤式電機(jī)的功率。
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