[實用新型]新型蓄電池正負極保護套有效
| 申請號: | 201820561330.1 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN208127279U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 趙云;張群彬;劉朵;李發;李川江;徐禮平 | 申請(專利權)人: | 浙江普朗特電動汽車有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M2/30 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 313100 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正負極 蓄電池 本實用新型 固定結構 正極 新型蓄電池 負極 電池外壁 過線槽 包裹連接 電池電極 通用性強 防塵 導電片 絕緣 上蓋 線束 | ||
1.一種新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,包括分別套設于蓄電池(1)正負極上的正極保護套(2)和負極保護套(3);正極保護套和負極保護套均包括分別與電池外壁、電池電極以及導電片固定連接的共用固定結構(21),用于包裹連接蓄電池的線束的過線槽(22)和設于共用固定結構上的上蓋(23);所述過線槽分別與電池外壁和共用固定結構連接。
2.根據權利要求1所述的新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,還包括設于上蓋上的至少1個卡鉤(24)和設于共用固定結構上與卡鉤的位置相對應的至少1個卡扣(25)。
3.根據權利要求1所述的新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,所述過線槽為兩端開口的豎直中空結構,過線槽的上端與共用固定結構聯通。
4.根據權利要求2所述的新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,所述上蓋與共用固定結構轉動連接。
5.根據權利要求1所述的新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,所述共用固定結構上設有通孔(211),電池正極和電池負極均穿過通孔。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,正極保護套和負極保護套均呈“L”型。
7.根據權利要求1或2或3或4所述的新型蓄電池正負極保護套,其特征在于,正極保護套和負極保護套對稱分布于蓄電池上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江普朗特電動汽車有限公司,未經浙江普朗特電動汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820561330.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:新能源物流車電池托架
- 下一篇:二次電池





