[實(shí)用新型]公交車快速逃生安全護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820560487.2
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208164947U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于仙
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60J1/20
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊;陸帥

本實(shí)用新型涉及一種公交車快速逃生安全護(hù)欄，包括護(hù)欄、固定于公交車車身上豎直并左右對稱設(shè)置的兩個齒條，齒條的左右兩側(cè)均對稱設(shè)置有豎直滑軌，齒條上套設(shè)有一與其上兩側(cè)的豎直滑軌滑動配合的滑塊，滑塊上水平安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上連接有與齒條嚙合傳動的齒輪，齒輪安裝在齒輪座內(nèi)，齒輪座后側(cè)連接滑塊，安全護(hù)欄左右兩側(cè)連接兩側(cè)的齒輪座的內(nèi)端，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，護(hù)欄可調(diào)，發(fā)生緊急況便于逃生，解決現(xiàn)有安全護(hù)欄無法拆卸且阻擋住側(cè)窗、不可調(diào)、不方便乘客逃生的問題，增大車窗有效逃生空間，提升逃生效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在公交車快速逃生安全護(hù)欄。

背景技術(shù)

在公交車上，燃車事故頻發(fā)，目前普遍的逃生方式是通過車窗逃生，因此車窗的有效逃生空間在關(guān)鍵時刻決定了乘客的生死。目前很多公交車在車子后部車窗邊都裝有一橫桿即安全護(hù)欄，主要是防止車輛靠窗乘客發(fā)生意外。該安全護(hù)欄一般布置于車窗中間位置，平時起到一定的安全作用，但不可調(diào)，不適用于所有身材的乘客，緊急情況逃生時，嚴(yán)重影響乘客的有效逃生空間。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種公交車快速逃生安全護(hù)欄。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是，一種公交車快速逃生安全護(hù)欄，包括護(hù)欄、固定于公交車車身上豎直并左右對稱設(shè)置的兩個齒條，齒條的左右兩側(cè)均對稱設(shè)置有豎直滑軌，齒條上套設(shè)有一與其上兩側(cè)的豎直滑軌滑動配合的滑塊，滑塊上水平安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上連接有與齒條嚙合傳動的齒輪，齒輪安裝在齒輪座內(nèi)，齒輪座后側(cè)連接滑塊，安全護(hù)欄左右兩側(cè)連接兩側(cè)的齒輪座的內(nèi)端。

進(jìn)一步的，滑塊上安裝有支架，支架上設(shè)置有對齒輪進(jìn)行讓位使其與齒條嚙合的讓位槽，齒輪座安裝在支架上，齒輪座包括左右對稱設(shè)置的兩個座板，齒輪設(shè)置在兩個座板之間，電機(jī)安裝在位于外側(cè)的座板的外端，電機(jī)的輸出軸貫穿外側(cè)的座板，齒輪安裝在電機(jī)的輸出軸上。

進(jìn)一步的，電機(jī)的輸出軸末端經(jīng)軸承與位于內(nèi)側(cè)的座板轉(zhuǎn)動配合。

進(jìn)一步的，支架上設(shè)置有調(diào)速器，電機(jī)與調(diào)速器電性連接，調(diào)速器與行車電腦電性連接；或電機(jī)為調(diào)速電機(jī)，電機(jī)與行車電腦電性連接。

進(jìn)一步的，齒條上部設(shè)置行程開關(guān)A、齒條下部設(shè)置行程開關(guān)B，齒條于行程開關(guān)B下方設(shè)置行程開關(guān)C，行程開關(guān)A、行程開關(guān)B、行程開關(guān)C、電機(jī)均與行車電腦電性連接，行程開關(guān)A、行程開關(guān)B、行程開關(guān)C觸發(fā)時電機(jī)停止工作。

進(jìn)一步的，還包括安裝在車身上控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的上升按鈕、下降按鈕，使行程開關(guān)B不能觸發(fā)并控制電機(jī)讓護(hù)欄下降到行程開關(guān)C位置的緊急逃生按鈕，上升按鈕、下降按鈕、緊急逃生按鈕均與行車電腦電性連接。

進(jìn)一步的，滑軌的橫截面呈正六邊形。

進(jìn)一步的，護(hù)欄上設(shè)置有USB充電接口，USB充電接口外蓋設(shè)有護(hù)蓋，護(hù)蓋上端與護(hù)欄鉸接，護(hù)蓋上設(shè)置有凸起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，護(hù)欄可調(diào)，發(fā)生緊急情況便于逃生，解決現(xiàn)有安全護(hù)欄無法拆卸且阻擋住側(cè)窗、不可調(diào)、不方便乘客逃生的問題，增大車窗有效逃生空間，提升逃生效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型專利進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的整體構(gòu)造圖。

圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖

圖中：

1-電機(jī)，2-齒輪，21-齒輪支座，3-齒條，31-滑軌，4-護(hù)蓋，5-護(hù)欄，51-四邊形支架，6-USB充電接口，7-支架， 8-調(diào)速器，9-滑塊，10-行程開關(guān)A；11-行程開關(guān)B；12-行程開關(guān)C。

具體實(shí)施方式