[實用新型]一種汽車大燈的導航投影系統

有效

• 申請號: 201820560474.5
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208101822U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李飛
• 申請（專利權）人: 東莞市銀泰豐光學科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04;B60Q1/00
• 代理公司: 東莞市永橋知識產權代理事務所(普通合伙) 44400
• 代理人: 何新華

本實用新型系提供一種汽車大燈的導航投影系統，包括導航顯示屏和依次設置的光源、光加強模塊、第一半透半反鏡、中部透鏡組、分光模塊、出射透鏡組；導航顯示屏和光加強模塊分別位于第一半透半反鏡兩個入射面的兩側；分光模塊包括第一分光鏡，第一分光鏡的兩個出射面分別設有第一轉向透鏡和第二轉向透鏡，第一轉向透鏡的出射光軸和第二轉向透鏡的出射光軸的交界處設有第二半透半反鏡。本實用新型將導航影像的投影結構融合到汽車大燈系統中，使導航影像能夠結合大燈投影到汽車前方，既能夠照明前方道路，還能夠為駕駛員提供導航影像，駕駛員在觀察前方路況的同時能夠獲取導航信息，能夠有效提高駕駛的安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車大燈系統，具體公開了一種汽車大燈的導航投影系統。

背景技術

汽車大燈也稱汽車前照燈，起照明、警示等作用，汽車大燈系統通常由光源和多個透鏡組成。隨著科技的進步，出現了智能導航儀，跟隨導航儀的指示人們駕駛汽車幾乎能夠到達任何地方。

現有的導航儀通常設置于汽車中控臺的顯示屏上，部分使用手機導航的用戶將手機設置于中控臺或空調出風口處，駕駛員觀測導航指示需要將視線從路面移至導航設備上，經常切換視線容易分散駕駛員的注意力，存在安全隱患。

實用新型內容

基于此，有必要針對現有技術問題，提供一種汽車大燈的導航投影系統，駕駛員在觀察前方路況的同時能夠獲取導航信息，無需大范圍移動視線，能夠有效提高駕駛的安全性。

為解決現有技術問題，本實用新型公開一種汽車大燈的導航投影系統，包括導航顯示屏和依次設置的光源、光加強模塊、第一半透半反鏡、中部透鏡組、分光模塊、出射透鏡組；

導航顯示屏和光加強模塊分別位于第一半透半反鏡兩個入射面的兩側，中部透鏡組設置于第一半透半反鏡的出射面一側；

分光模塊包括第一分光鏡，第一分光鏡的兩個出射面分別設有第一轉向透鏡和第二轉向透鏡，第一轉向透鏡的出射光軸和第二轉向透鏡的出射光軸的交界處設有第二半透半反鏡。

進一步的，光加強模塊包括第一聚焦透鏡、集光器，第一聚焦透鏡位于集光器靠近光源的一側。

進一步的，光加強模塊還包括第二聚焦透鏡，第二聚焦透鏡位于集光器遠離第一聚焦透鏡的一側。

進一步的，中部透鏡組包括至少一個第一調整透鏡。

進一步的，分光模塊還包括第一起偏器和第一檢偏器，第一起偏器位于第一轉向透鏡的入射面一側，第一檢偏器位于第一轉向透鏡的出射面一側。

進一步的，分光模塊還包括第二起偏器和第二檢偏器，第二起偏器位于第二轉向透鏡的入射面一側，第二檢偏器位于第二轉向透鏡的出射面一側。

進一步的，出射透鏡組包括第二調整透鏡。

進一步的，第二調整透鏡遠離分光模塊的一側設有第二分光鏡。

進一步的，第二分光鏡遠離第二調整透鏡的一側設有外保護透鏡。

本實用新型的有益效果為：本實用新型公開一種汽車大燈的導航投影系統，設置特殊的大燈結構，將導航影像的投影結構融合到汽車大燈系統中，使導航影像能夠結合大燈投影到汽車前方，既能夠照明前方道路，還能夠為駕駛員提供導航影像，駕駛員在觀察前方路況的同時能夠獲取導航信息，無需大范圍移動視線，能夠有效提高駕駛的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的光路結構示意圖。