[實用新型]一種汽車轉速傳感器

有效

• 申請號: 201820559482.8
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208060546U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 劉香明
• 申請（專利權）人: 瑞安市麥格電子科技有限公司
• 主分類號: G01P1/00
• 分類號: G01P1/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種汽車轉速傳感器，其結構包括聯接頭，所述聯接頭的左側設有螺紋柱、螺紋槽、斜開口、螺母、金屬片和傳感芯片，所述螺紋柱固定連接在所述聯接頭的左端，所述螺紋槽固定連接在所述螺紋柱的外表面，所述斜開口位于所述螺紋槽上，所述螺母活動連接在所述螺紋柱上，所述金屬片固定連接在所述螺紋柱的左端，所述傳感芯片固定連接在所述金屬片的中間處，所述聯接頭的右側設有接線頭、電源線、插線頭和金屬柱。通過在螺紋槽上設計斜開口，能有效的避免了螺母在使用時出現滑絲的現象，加強了螺母在擰緊時的韌性，延長了螺母的使用壽命，提高了螺母安裝過程中的穩定性，降低了螺紋柱和螺母出現松脫的機率。

技術領域

本實用新型涉及一種傳感器技術領域，具體為一種汽車轉速傳感器。

背景技術

目前，現有的汽車轉速傳感器還存在著一些不足的地方，例如；現有的汽車轉速傳感器在使用時容易出現螺母滑絲的現象，減弱了螺母在擰緊時的韌性，縮短了螺母的使用壽命，降低了螺母安裝過程中的穩定性，提高了螺紋柱和螺母出現松脫的機率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車轉速傳感器，通過在螺紋槽上設計斜開口，能有效的避免了螺母在使用時出現滑絲的現象，加強了螺母在擰緊時的韌性，延長了螺母的使用壽命，提高了螺母安裝過程中的穩定性，降低了螺紋柱和螺母出現松脫的機率。

為解決上述問題，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車轉速傳感器，包括聯接頭，所述聯接頭的左側設有螺紋柱、螺紋槽、斜開口、螺母、金屬片和傳感芯片，所述螺紋柱固定連接在所述聯接頭的左端，所述螺紋槽固定連接在所述螺紋柱的外表面，所述斜開口位于所述螺紋槽上，所述螺母活動連接在所述螺紋柱上，所述金屬片固定連接在所述螺紋柱的左端，所述傳感芯片固定連接在所述金屬片的中間處，所述聯接頭的右側設有接線頭、電源線、插線頭和金屬柱，所述接線頭固定連接在所述聯接頭的右端，所述電源線固定連接在所述接線頭的右端，所述插線頭固定連接在所述接線頭的右端，所述金屬柱固定連接在所述插線頭的內部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述螺紋柱通過焊接的方式與所述聯接頭相連接，所述聯接頭和螺紋柱均采用精銅的材質制作。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述螺母通過螺紋旋轉的方式與所述螺紋柱相連接，所述金屬片通過焊接的方式與所述螺紋柱相連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述傳感芯片通過粘接的方式與所述金屬片相連接，所述傳感芯片采用精銅的材質制作。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述接線頭通過焊接的方式與所述聯接頭相連接，所述電源線穿過所述接線頭，并且與所述傳感芯片相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型一種汽車轉速傳感器，通過在螺紋槽上設計斜開口，能有效的避免了螺母在使用時出現滑絲的現象，加強了螺母在擰緊時的韌性，延長了螺母的使用壽命，提高了螺母安裝過程中的穩定性，降低了螺紋柱和螺母出現松脫的機率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車轉速傳感器的主視圖；

圖2為本實用新型螺紋柱的主視圖。

圖中：聯接頭1，螺紋柱2，螺紋槽3，斜開口4，螺母5，金屬片6，傳感芯片7，接線頭8，電源線9，插線頭10，金屬柱11。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。