[實用新型]一種便攜式鐵道軌枕螺栓涂油器

有效

• 申請號: 201820558875.7
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208309310U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 夏毅;張劭;申振兵
• 申請（專利權）人: 廣東駿鐵軌道技術有限公司
• 主分類號: E01B37/00
• 分類號: E01B37/00
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407
• 代理人: 冼啟泰

本實用新型公開一種便攜式鐵道軌枕螺栓涂油器，包括提攜把手和涂油桶；所述涂油桶為倒錐形結構；所述涂油桶頂端設有進油口，底端設有涂油嘴；所述涂油嘴包括限位端面、尼龍毛刷、卡簧固定槽和卡簧；所述卡簧左右對稱安裝在所述卡簧固定槽里；所述限位端面與所述卡簧形成卡槽結構；所述尼龍毛刷通過所述卡簧安裝在所述限位端面與卡簧形成卡槽結構里；所述尼龍毛刷為環狀結構；本實用新型體積小，重量輕，攜帶方便，輕巧實用，降低作業工人的勞動強度，工作效率高，油層覆蓋均勻。

技術領域

本實用新型涉及鐵道軌枕螺栓保養技術領域，特別是一種便攜式鐵道軌枕螺栓涂油器。

背景技術

目前，我國鐵路線路上已大量使用混凝土軌枕，其鐵道軌枕螺栓需經常涂油以防生銹，現階段主要靠人工涂油，無專用涂油工具，而且所使用的涂油工具體積大，重量重，攜帶不方便，工作時需三人配合，長期以來，螺紋道釘的防銹涂油均采用落后的“先松開螺母后作業”人工作業方式。這種作業方式，勞動強度大、效率低，而且油脂涂油不均勻、浪費嚴重；特別是，螺母松開時，無縫線路鋼軌易產生熱脹冷縮現象，危及行車安全。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型的目的是提供體積小，重量輕，攜帶方便，工作效率高的一種便攜式鐵道軌枕螺栓涂油器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便攜式鐵道軌枕螺栓涂油器，包括提攜把手和涂油桶；其中:所述涂油桶為倒錐形結構；所述涂油桶頂端設有進油口，底端設有涂油嘴；所述涂油嘴包括限位端面、尼龍毛刷、卡簧固定槽和卡簧；所述卡簧左右對稱安裝在所述卡簧固定槽里；所述限位端面與所述卡簧形成卡槽結構；所述尼龍毛刷通過所述卡簧安裝在所述限位端面與卡簧形成卡槽結構里；所述尼龍毛刷為環狀結構。

作為本實用新型的進一步改進：所述提攜把手兩端通過螺栓安裝有連接桿；所述連接桿通過螺栓連接涂油桶。

作為本實用新型的進一步改進：所述提攜把手、涂油桶和連接桿均采用SUS 304材料制作而成。

作為本實用新型的進一步改進：所述卡簧安裝在所述卡簧固定槽里并與豎直方向成100-115°夾角。

作為本實用新型的進一步改進：所述涂油桶還設有涂油嘴套；所述涂油嘴套與所述涂油嘴配合連接。

作為本實用新型的進一步改進：所述提攜把手上設置有條形花紋；所述連接桿上設置有鏤空花紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：針對鐵路軌枕螺栓獨特設計的手動涂油器，結構簡單，操作方便，只需一人便可完成涂油操作，結構合理，節省油脂，適用于整體螺栓涂油和螺栓頭點油，輕巧實用，降低作業工人的勞動強度，每2秒可涂完一顆螺栓，工作效率高，油層覆蓋均勻；體積小，重量輕，攜帶方便。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型側面結構示意圖

圖3為涂油嘴結構示意圖；

圖4為尼龍毛刷結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖說明與實施例對本實用新型進一步說明：

如圖1至圖3，一種便攜式鐵道軌枕螺栓涂油器，包括提攜把手1和涂油桶2；其中:所述涂油桶2為倒錐形結構；所述涂油桶2頂端設有進油口3，底端設有涂油嘴4；所述涂油嘴4包括限位端面41、尼龍毛刷42、卡簧固定槽43和卡簧44；所述卡簧44左右對稱安裝在所述卡簧固定槽43里；所述限位端面41與所述卡簧44形成卡槽結構；所述尼龍毛刷42通過所述卡簧44安裝在所述限位端面41與卡簧44形成卡槽結構里；所述尼龍毛刷42為環狀結構。