[實用新型]一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構有效
| 申請號: | 201820557943.8 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN208203257U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 段青龍;胡鳴明;陳波;盧生強;趙光軍 | 申請(專利權)人: | 新疆鐵道勘察設計院有限公司 |
| 主分類號: | E21B47/00 | 分類號: | E21B47/00 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司 65107 | 代理人: | 李振中 |
| 地址: | 830011 新疆維吾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓形鋼板 精準度 圓孔 圓形鋼板中心 本實用新型 鋼板結構 錨定 鉆孔 試驗 擺動幅度 垂直下落 鋼板邊緣 均布間隔 攜帶方便 有效約束 導向桿 小孔徑 探桿 重錘 保證 | ||
本實用新型公開了一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構,包括圓形鋼板,該圓形鋼板的規格為:直徑30?50cm,厚度1?3cm,圓形鋼板中心設置著直徑為5.5cm的圓孔,圓形鋼板的鋼板邊緣處均布間隔設置著3個錨定圓孔,錨定圓孔的直徑為1.5?2cm。本實用新型提出的一種圓形鋼板結構,攜帶方便,通過圓形鋼板中心小孔徑的有效約束,使探桿擺動幅度大大降低,保證重錘盡可能沿導向桿垂直下落,提高了試驗的精準度。
技術領域
本實用新型涉及一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構,尤其適用于工程地質鉆探孔內重型動力觸探和標準貫入試驗。
背景技術
為了滿足工程地質勘察要求,經常需要在鉆孔中進行重型動力觸探試驗或標準貫入試驗。
重型動力觸探試驗是利用一定的錘擊能量(錘重63.5kg和落距76cm),將一定尺寸、一定形狀的探頭打入土中,根據打入的難易程度判定土層性質的一種原位測試方法。如將探頭換為標準貫入器,則稱為標準貫入試驗。
國內重型動力觸探試驗和標準貫入試驗探桿直徑為42mm,探桿底端連接探頭或標準貫入器,頂端連接導向桿。為了保證動力觸探試驗和標準貫入試驗結果的精準度,在試驗過程中,應始終保持導向桿、探桿的垂直度,使重錘沿導向桿垂直下落,呈自由落體運動狀態。
在實際勘察過程中,由于鉆孔孔口直徑較大(一般大于110mm),而探桿直徑相對較小(25-50mm),探桿與鉆孔孔壁之間空隙較大,試驗時探桿將會在孔口產生一定幅度的擺動,使得導向桿擺副更大,導致重錘無法垂直下落(非自由落體運動狀態),從而影響試驗結果,導致實測錘擊數偏高,使試驗精準度大大降低。
本實用新型的目的在于提供一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構,能夠降低探桿的擺動幅度,盡可能使重錘沿導向桿垂直下落,進而提高試驗的精準度。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構,能夠降低探桿的擺動幅度,盡可能使重錘沿導向桿垂直下落,進而提高試驗的精準度。
本實用新型的目的是這樣實現的,一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構,包括圓形鋼板,該圓形鋼板的規格為:直徑30-50cm,厚度1-3cm,圓形鋼板中心設置著直徑為5.5cm的圓孔,圓形鋼板的鋼板邊緣處均布間隔設置著3個錨定圓孔,錨定圓孔的直徑為1.5-2cm。
為了降低探桿的擺動幅度,需要在鉆孔孔口底面放置一塊圓形鋼板。本實用新型提出一種圓形鋼板結構,該結構在孔內動力觸探或標準貫入試驗過程中,通過圓形鋼板中心小孔徑的有效約束,對探桿起到“扶正”作用,最大限度地減少了探桿的擺動幅度,使重錘沿導向桿垂直下落,達到提高試驗的精準度的目的,使試驗結果能夠準確反映地層真實特征。
附圖說明
下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
一種用于提高鉆孔孔內試驗精準度的鋼板結構,如圖1、圖2所示,包括圓形鋼板1,該圓形鋼板1的規格為:直徑30-50cm,厚度1-3cm,圓形鋼板1中心設置著直徑為5.5cm的圓孔2,圓形鋼板1的鋼板邊緣處均布間隔設置著3個錨定圓孔3,錨定圓孔3的直徑為1.5-2cm。為了在試驗過程中穩固鋼板,試驗前將鋼釬4穿過錨定圓孔3,打入土層中,對鋼板1起到錨固作用。
在試驗測前,先將探桿5與動探頭或標貫器連接好,并垂直置于鉆孔內,然后將圓形鋼板1從探桿5頂端套入,并平鋪在孔口地面,用鋼釬4將護板錨固。
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