[實用新型]一種起動機電磁開關

有效

• 申請號: 201820557445.3
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208157328U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 陳孫藝;陳細春
• 申請（專利權）人: 泉州開普勒車用電機有限公司
• 主分類號: H01H50/12
• 分類號: H01H50/12;H01H51/06
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 戴中生

本實用新型提供一種起動機電磁開關，包括殼體和接線座，所述殼體內設置有動觸頭組件，所述接線座內設置有與所述動觸頭組件配合的靜觸頭組件，所述接線座上還開設有用于將所述接線座的內腔和外部相互連通的穿孔，所述穿孔上設置有單向透氣閥。通過設置單向透氣閥，使得電磁開關內部氣體可以排出，而外部的水分和氣體都無法進入電磁開關內部，由此，電磁開關工作時線圈產生的熱會導致電磁開關內部溫度升高，進而使得電磁開關內部的壓力大于外部的大氣壓，電磁開關內部被蒸發出來的水蒸氣會通過單向透氣閥排出到外部，而不會積聚在接線座的內腔，避免了靜觸頭組件的接線柱因水分存在發生的氧化腐蝕，起動機電磁開關的使用壽命相對較高。

技術領域

本實用新型涉及一種電磁開關，尤其是一種起動機電磁開關。

背景技術

起動機也稱為馬達，主要用于將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉以實現發動機的啟動。

起動機上通常設置有電磁開關，防止下雨、洗車、涉水等情況下水分進入電磁開關內部，現有的起動機電磁開關的殼體和接線座之間通常需要進行密封處理，靜觸頭組件和接線座之間的連接位置也需要進行密封處理，即接線座的內腔是全密封的，但是電磁開關內部的空氣以及尼龍線架、絕緣紙、漆包線等零部件可能含有水分，電磁開關工作時線圈產生的熱會導致電磁開關內部溫度升高，將上述水分蒸發出來，電磁開關停止工作后，逐漸降溫冷卻，由于接線座內的靜觸頭組件的接線柱是銅材質且與外部連接，降溫相對較快，水分容易在接線柱上凝結，長期使用后，接線柱容易在水分的作用下發生氧化腐蝕，導致接線柱工作面導電性能降低直至失效，影響起動機電磁開關的使用壽命。

有鑒于此，本申請人對起動機電磁開關結構進行了深入的研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種使用壽命相對較高的起動機電磁開關。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種起動機電磁開關，包括相互密封連接的殼體和接線座，所述殼體內設置有動觸頭組件，所述接線座內設置有與所述動觸頭組件配合的靜觸頭組件，所述接線座上還開設有用于將所述接線座的內腔和外部相互連通的穿孔，所述穿孔上設置有單向透氣閥。

作為本實用新型的一種改進，所述單向透氣閥包括閥體和單向透氣膜，所述閥體上開設有與所述接線座的內腔連通的第一透氣孔和與外部連通的第二透氣孔，所述第一透氣孔和所述第二透氣孔相互垂直布置，且所述第一透氣孔和所述第二透氣孔相互連通，所述單向透氣膜位于所述第一透氣孔內。

作為本實用新型的一種改進，所述第二透氣孔的兩端都與外部連通。

采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：

通過設置單向透氣閥，使得電磁開關內部氣體可以排出，而外部的水分和氣體都無法進入電磁開關內部，由此，電磁開關工作時線圈產生的熱會導致電磁開關內部溫度升高，進而使得電磁開關內部的壓力大于外部的大氣壓，電磁開關內部被蒸發出來的水蒸氣會通過單向透氣閥排出到外部，而不會積聚在接線座的內腔，避免了靜觸頭組件的接線柱因水分存在發生的氧化腐蝕，起動機電磁開關的使用壽命相對較高。

附圖說明

圖1為本實用新型起動機電磁開關的結構示意圖；

圖2為圖1中A處位置的局部放大圖。

圖中標示對應如下：

10-殼體； 20-接線座；

30-動觸頭組件； 40-靜觸頭組件；

41-接線柱； 50-單向透氣閥；、

51-閥體； 52-單向透氣膜；