[實用新型]一種新型物流倉儲籠有效
| 申請號: | 201820556836.3 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN208102087U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 易熟英 | 申請(專利權)人: | 南安市好運來雨具有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 倉儲籠 新型物流 無線收發模塊 本實用新型 保護墊 控制室 主板 貨物 損傷 揚聲器 底板 蜂巢 凱夫拉纖維 底板頂部 分類性能 貨物信息 快速尋找 聲光提醒 無線連接 智能尋找 裝載貨物 抗沖擊 剎車輪 萬向輪 氣囊 燈帶 籠體 內置 吸能 顯示屏 存儲 體內 分類 運輸 | ||
本實用新型公開了一種新型物流倉儲籠,其結構包括籠體、底板、剎車輪、萬向輪、主板、保護墊和凹槽,本實用新型的一種新型物流倉儲籠,通過設置無線收發模塊于主板內,并且無線收發模塊與控制室進行無線連接,能將貨物信息顯示在顯示屏上,并且要尋找分類倉儲籠時,由控制室進行控制揚聲器以及燈帶進行聲光提醒,使用者即可快速尋找到倉儲籠,快速便捷,解決了對裝載貨物智能尋找分類性能差的問題,再設置保護墊于底板頂部,內置有凱夫拉纖維層與蜂巢氣囊,兩者具有很好的抗沖擊,吸能能力,能很好的對籠體內貨物進行保護,防止貨物損傷,解決了運輸或存儲時容易對貨物造成損傷的問題。
技術領域
本實用新型涉及貨物存儲或運輸工具技術領域,特別涉及一種新型物流倉儲籠。
背景技術
目前,在現代化生產流通領域,倉儲籠車因為容量大,存放、清點、移動方便等諸多優點,應用非常廣泛,但現有技術:對裝載貨物智能尋找分類性能差,并且運輸或存儲時容易對貨物造成損傷。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種新型物流倉儲籠,以解決現有技術對裝載貨物智能尋找分類性能差,并且運輸或存儲時容易對貨物造成損傷的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種新型物流倉儲籠,包括籠體、底板、剎車輪、萬向輪、主板、保護墊和凹槽,所述籠體正表面上端設置有主板,所述籠體底部設置有底板,所述底板頂部設置有保護墊,所述底板底部左端設置有剎車輪,所述底板底部右端設置有萬向輪,所述底板內上端設置有凹槽,所述主板由板體、顯示屏、充電口、燈帶、揚聲器、控制按鈕、LED燈珠、電池、PCB板、單片機、儲存模塊和無線收發模塊組成,所述板體正表面上端設置有顯示屏,所述顯示屏底部右端設置有充電口,所述顯示屏底部左端設置有燈帶,所述燈帶底部設置有揚聲器,所述揚聲器右側設置有控制按鈕,所述燈帶內設置有LED燈珠,所述板體內右下端設置有電池,所述電池底部設置有PCB板,所述PCB板內中部焊接有單片機,所述單片機底部左端設置有儲存模塊,所述儲存模塊右側設置有無線收發模塊,所述板體背面與籠體進行焊接,所述保護墊由墊體、凸塊、凱夫拉纖維層、蜂巢氣囊、橡膠層和PP塑料板組成,所述墊體底部四端設置有凸塊,所述墊體內頂端設置有凱夫拉纖維層,所述凱夫拉纖維層底部設置有蜂巢氣囊,所述蜂巢氣囊底部與橡膠層進行粘接,所述橡膠層底部與PP塑料板進行粘接,所述墊體底部通過凸塊與凹槽進行插接,所述電池、儲存模塊、無線收發模塊、控制按鈕、揚聲器、LED燈珠和顯示屏均與單片機電連接,所述充電口與電池電連接。
進一步的,所述板體內徑粘接有一層橡膠密封層。
進一步的,所述LED燈珠均設置三個并且均勻分布與燈帶內表面。
進一步的,所述PCB板左右兩端設置有海綿填充物。
進一步的,所述凸塊外徑小于凹槽內徑。
進一步的,所述凱夫拉纖維層厚度為2mm,所述蜂巢氣囊厚度為4mm。
進一步的,所述凱夫拉纖維層采用K29型號。
進一步的,所述無線收發模塊采用JF24D型號。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該新型物流倉儲籠,通過設置無線收發模塊于主板內,并且無線收發模塊與控制室進行無線連接,能將貨物信息顯示在顯示屏上,并且要尋找分類倉儲籠時,由控制室進行控制揚聲器以及燈帶進行聲光提醒,使用者即可快速尋找到倉儲籠,快速便捷,解決了對裝載貨物智能尋找分類性能差的問題,再設置保護墊于底板頂部,內置有凱夫拉纖維層與蜂巢氣囊,兩者具有很好的抗沖擊,吸能能力,能很好的對籠體內貨物進行保護,防止貨物損傷,解決了運輸或存儲時容易對貨物造成損傷的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型主板結構示意圖;
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