[實用新型]一種用于立體車庫的升降機

有效

• 申請號: 201820556558.1
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208168496U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 李旋;劉啟元;胡峰;徐寧寧;陳翰林
• 申請（專利權）人: 王龍
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于立體車庫的升降機，包括升降液壓缸、導軌輪、輸送板、升降機架、拉桿、滾輪、夾扣、液壓馬達、傳送帶總成、固定塊、鋼絲繩、輸送液壓缸，電磁鐵，所述升降機架兩側均裝有一升降液壓缸，兩所述升降液壓缸的頂部均鉸接有拉桿，與現有技術相比，本實用新型的有益效果是該新型一種用于立體車庫的升降機，拉桿下方連接有動滑輪，通過動滑輪能使液壓缸的行程縮短一倍，進而降低了整個升降機的高度，還在輸送板上設有傳送帶總成和輸送液壓缸，并在輸送液壓缸末端連接電磁鐵，能使帶有滾輪的停車板完全送入車位中，結構簡單，大大降低了建造立體車庫的成本。

技術領域

本實用新型涉及一種升降機，尤其涉及一種用于立體車庫的升降機。

背景技術

升降機可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等，通常被用于提升重型貨物、救援和裝修等。。

現有的用于立體車庫的升降機一般自由度較低，只具有上下的升降功能，這就使得立體車庫內，車輛的停放還有依靠許多其他機械才能完成，結構復雜且造價較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有多自由度、低成本、結構較為簡單的用于立體車庫的升降機，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現：一種用于立體車庫的升降機，包括升降液壓缸、導軌輪、輸送板、升降機架、拉桿、滾輪、夾扣、液壓馬達、傳送帶總成、固定塊、鋼絲繩、輸送液壓缸，電磁鐵，所述升降機架下端設有導軌輪，所述升降機架兩側均裝有一升降液壓缸，兩所述升降液壓缸的頂部均鉸接有拉桿，兩所述拉桿下方均裝有兩定滑輪，四所述定滑輪內均通過一段鋼絲繩，且鋼絲繩上端均通過一固定塊固定于升降機架上，四所述鋼絲繩下端分別套在四個滾輪內，且鋼絲繩下端通過夾扣夾緊，四所述滾輪均通過螺釘安裝在輸送板上，所述輸送板上表面通過螺釘安裝有傳送帶總成，所述傳送帶總成的轉軸與液壓馬達的轉軸連接，所述輸送板上表面固定有一輸送液壓缸，所述輸送液壓缸末端通過連接件與電磁鐵連接。

優選的，所述拉桿兩端均設有限位滾輪，用于限制拉桿在升降機架的滑槽內平穩滑動。。

優選的，所述的用于連接電磁鐵與輸送液壓缸的連接件頂部設有凸起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是該新型一種用于立體車庫的升降機，拉桿下方連接有動滑輪，通過動滑輪能使液壓缸的行程縮短一倍，進而降低了整個升降機的高度，還在輸送板上設有傳送帶總成和輸送液壓缸，并在輸送液壓缸末端連接電磁鐵，能使帶有滾輪的停車板完全送入車位中，結構簡單，大大降低了建造立體車庫的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型整體結構示意圖中A處的局部放大圖；

圖中：1、升降液壓缸，2、導軌輪，3、輸送板，4、升降機架，5、拉桿，6、滾輪，7、夾扣，8、液壓馬達，9、傳送帶總成，10、固定塊，11、鋼絲繩，12、輸送液壓缸，13，電磁鐵。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。