[實用新型]按鍵耐久測試設備

有效

• 申請號: 201820556550.5
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208092203U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 黃洪光;鐘旭堅;李振堂
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團乘用車有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01M13/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 麥小嬋;郝傳鑫

本實用新型公開了一種按鍵耐久測試設備，包括：控制器、固定座、可移動的設置在所述固定座上的定位組件及與所述定位組件聯接的測試頭；所述控制器電連接所述定位組件；所述測試頭包括測力傳感器、剛性件及按壓件；所述測力傳感器的感測端通過所述剛性件聯接所述按壓件；所述測力傳感器電連接所述控制器；其中，所述定位組件通過所述剛性件帶動所述測試頭朝向待測物體移動，以通過所述按壓件按壓所述待測物體，以進行按壓測試。其能高效精確的完成按壓測試。

技術領域

本實用新型涉及按鍵耐久測試設備技術領域，尤其是涉及一種按鍵耐久測試設備。

背景技術

目前，按鍵和觸摸屏已經廣泛被使用在電子產品中，以作為數據和控制命令輸入的周邊設備，例如：汽車、個人計算機、工業控制器等具有信息輸入功能的電子設備，而鍵盤的直接操作單元為按鍵，具有觸摸屏的電子設備的直接操作單元為觸摸屏，因而按鍵及觸摸屏的品質優劣及其是否可以正常操作，直接影響該電子設備的操作，大多數的電子產品在開始組裝前或組裝完成后均需要進行檢測。現在，汽車上的各種零部件應用也越來越多，為了提升汽車零部件質量，降低零部件生產成本，提高整車整體競爭力，汽車零部件無論是在開發或量產階段均需進行可靠性驗證，零部件耐久試驗其作用在于驗證產品設計的正確性，制造工藝的合理性，及各部件工作的可靠性，汽車中各種控制按鍵的經久耐用，一直以來是體現汽車品質的一個重要部分，因此需要對汽車上按鍵類零件進行作動耐久試驗。

在實現本實用新型過程中，發明人發現為模擬實際應用中人手對汽車、電子產品上按鍵類零件(包括觸摸屏)的按壓及松手動作，往往通過氣缸的伸縮運動來實現，其通過調節節流閥開度來調節作用于零件上的按壓力大小，一般來說對節流閥開度的調節難度較大，電磁閥切換氣缸進氣方向時噪音大，氣缸排氣時也產生排氣噪音，在通過氣缸的伸縮運動來模擬對按鍵類零件(包括觸摸屏)的按壓及松手動作時，對氣源的穩定性要求高，而氣缸作用于按鍵的按壓力波動較大，氣壓受到外界的影響因素較大，穩定性不高且無法滿足試驗的精度要求，在氣源氣壓發生變化，為獲得準確的按壓力，試驗人員需要重新調節節流閥，耗費人員工時，試驗效率低。而在通過彈性件的伸縮運動來實現對按鍵類零件的按壓及松手動作時，彈性件的拉伸和壓縮距離是有一定范圍的，過度的拉伸與壓縮會導致不可恢復的形變，在設置的壓縮與拉伸的距離就會受到彈性件本身性質的限制；不同的彈性件的胡可系數是不同的，即使是同一彈性件，使用時間也會影響其胡可系數，因此對彈性件更換的調節難度大，為了確保精確性要在每一次試驗前都進行胡可系數的測定，不利于重復性工作的開展；彈性件在這種高強度多次數動作的耐久測試過程中，胡可系數不穩定，且彈性件極容易變形，最終導致無法滿足在耐久測試過程中對精確性的要求，測試結果不準確或失效。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種按鍵耐久測試設備，高效準確地實現對按鍵類待測設備的按壓試驗。

為了實現上述目的，本實用新型的一實施例提供了一種按鍵耐久測試設備，其特征在于，包括控制器、固定座、可移動的設置在所述固定座上的定位組件及與所述定位組件聯接的測試頭；

所述控制器電連接所述定位組件；

所述測試頭包括測力傳感器、剛性件及按壓件；

所述測力傳感器的感測端通過所述剛性件聯接所述按壓件；

所述測力傳感器電連接所述控制器；

其中，所述定位組件通過所述剛性件帶動所述測試頭朝向待測物體移動，以通過所述按壓件按壓所述待測物體，以進行按壓測試。

在其中一個實施例中，所述定位組件包括：可移動的設置在所述固定座X

軸上的X軸滑動組件、可移動的設置在所述固定座Y軸上的Y軸滑動組件

及可移動的設置在所述固定座Z軸上的Z軸滑動組件；

所述X軸滑動組件聯接所述待測物體的樣品支撐座；