[實用新型]測斜儀探頭卡滯解除機構

有效

• 申請號: 201820554801.6
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208167833U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 邊俊迪;黃用勝;黃澤方
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 山西華炬律師事務所 14106
• 代理人: 陳奇

本實用新型公開了一種測斜儀探頭卡滯解除機構，解決了在對連續墻進行測斜時測斜儀探頭發生卡滯而無法取出的問題。在測斜儀柱狀探頭（3）的下端設置有下端導輪擺桿（4），在下端導輪擺桿（4）上分別設置有下端左側導輪（5）和下端右側導輪（6），在測斜儀柱狀探頭（3）的上端設置有探頭牽引線（7），下端左側導輪（5）和下端右側導輪（6）是設置在預埋的PVC測斜管（1）的測斜管底端管口（2）下方，在PVC測斜管（1）中設置有套管（8），測斜儀柱狀探頭（3）套接在套管（8）中，在套管（8）的下端設置有半管狀下端導向舌（10），在套管（8）的上端設置有半管狀上端導向舌（9）。本實用新型結構簡單，操作方便，可就地取材制作。

技術領域

本實用新型涉及一種對基坑連續墻維護結構進行測量的測斜儀，特別涉及一種基坑連續墻維護結構的測斜儀中的探頭被卡滯時的解除機構。

背景技術

在基坑開挖前，一般要先完成地下連續墻或樁基礎等圍護結構的施做，然后才進行基坑的開挖。在基坑開挖過程中，需要對地下連續墻或樁基礎等圍護結構，進行不間斷的測斜監測，以保證基坑在開挖過程中地連墻及樁基礎等圍護結構的傾斜，控制在安全可控的范圍內?，F有的測斜方法是：在地連墻或樁基礎中預埋PVC測斜管，該側斜管作為測斜儀的測斜監測通道。在基坑開挖過程中，將測斜儀探頭通過測斜管下放到預埋的PVC測斜管的底部，然后，將測斜儀探頭向上拉，每上拉50厘米，讀取一次讀數，根據讀取的一組數據分析墻體是否傾斜。測斜儀的探頭為柱狀結構，在柱狀結構的兩端均設置有兩組導向輪，每組導向輪有兩個，分別設置在一個擺桿的端頭上，擺桿的中間通過鉸鏈鉸接在柱狀體上，該擺桿只能沿順時針一個方向擺動，不能反向擺動。在測量前，通過順時針擺動將兩個導向輪向中間的柱狀體處收起，然后將探頭放入到測斜管中，通過手握測斜儀柱狀結構連接的鋼絞線，將測斜儀探頭沿測斜管導向槽下放，兩個導向輪在彈簧的作用下，向兩側彈出后頂接在導向槽上，兩組導向輪起導向作用，將測斜儀下放至管底。由于測斜管管底封口蓋為PVC材質，在施工過程中經常發生損壞使管底呈開口狀態，當測斜儀下放至管底后會從管底口脫出，導致導向輪脫出測斜管，導向輪在彈簧的作用下繼續向外伸出，造成兩導向輪的外側之間的距離大于測斜管的內徑，此時，根據監測工藝，在上拉測斜儀探頭時，由于導向輪的擺桿不能逆時針擺動，將導向輪收回，就會發生導向輪卡滯在測斜管口下端口外的現象，致使監測無法正常進行，價格昂貴的測斜儀探頭無法取出，并需要重新鉆孔埋設測斜管，導致工程造價大幅提高。

發明內容

本實用新型提供了一種測斜儀探頭卡滯解除機構，解決了在對連續墻進行測斜時測斜儀探頭發生卡滯現象而無法取出的技術問題。

本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

一種測斜儀探頭卡滯解除機構，包括預埋的PVC測斜管和測斜儀柱狀探頭，在測斜儀柱狀探頭的下端設置有下端導輪擺桿，在下端導輪擺桿上分別設置有下端左側導輪和下端右側導輪，在測斜儀柱狀探頭的上端設置有探頭牽引線，下端左側導輪和下端右側導輪是設置在預埋的PVC測斜管的測斜管底端管口下方，在PVC測斜管中設置有套管，測斜儀柱狀探頭套接在套管中，在套管的下端設置有半管狀下端導向舌，在套管的上端設置有半管狀上端導向舌。

在測斜儀柱狀探頭的上端設置有上導向輪組。

本實用新型結構簡單，操作方便，可就地取材制作，避免造價昂貴的測斜儀探頭的損失，并保證了基坑開挖過程中對圍護結構地下連續墻傾斜的及時準確監測。

附圖說明

圖1是本實用新型的探頭在卡滯狀態下的結構示意圖；

圖2是本實用新型的探頭在解除卡滯狀態下的結構示意圖；

圖3是本實用新型的探頭在取出過程中的結構示意圖；

圖4是本實用新型的套管8的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：