[實用新型]一種用于汽車模具的邊料去除裝置有效
| 申請號: | 201820554261.1 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208289093U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 周學 | 申請(專利權)人: | 宣城市裕誠模具有限公司 |
| 主分類號: | B23D19/00 | 分類號: | B23D19/00;B23D33/00;B23D33/02 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 趙華 |
| 地址: | 242000 安徽省宣*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車模具 活動套 操作臺 邊料去除 活動套接 支撐桿 橫板 切割 邊角料 滑槽 滑塊 去除 本實用新型 螺栓 傳動連接 定位裝置 緩沖彈簧 加工設備 螺紋連接 需求調節 固定栓 連接套 旋轉桿 一次性 外部 側面 重復 配合 | ||
本實用新型涉及汽車模具加工設備技術領域,且公開了一種用于汽車模具的邊料去除裝置,包括操作臺,所述操作臺頂部的一側固定連接有支撐桿,支撐桿的外部活動套接有活動套,活動套的底部通過緩沖彈簧與操作臺的頂部傳動連接,且活動套的一側通過固定栓與支撐桿的側面螺紋連接,活動套的另一側固定連接有橫板,橫板的外部活動套接有連接套,且橫板的正面開設有滑槽,滑槽的內部活動套接有滑塊。該用于汽車模具的邊料去除裝置,通過滑塊、螺栓、旋轉桿和定位裝置的配合,可以在切割的過程中,根據需求調節切割的角度,確保能夠一次性將邊角料去除干凈,避免重復進行切割操作的麻煩,加快了邊角料去除的速度,提高了工作的效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車模具加工設備技術領域,具體為一種用于汽車模具的邊料去除裝置。
背景技術
汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱,也就是“汽車車身沖壓模具”,例如:頂蓋翻邊模和橫梁加強板壓形模等;汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具,這類模具主要是冷沖模,廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱,例如:沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模和玻璃模具等;汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件,能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件,因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”,簡稱汽車覆蓋件沖模,例如:前車門外板修邊模和前車門內板沖孔模等。
汽車模具在生產加工的過程中,通常需要對模具的邊角料進行去除,從而保證汽車模具整體的美感,然而,現有的汽車模具邊角料去除裝置,在切割的過程中不能隨意調節切割的角度,從而無法一次性將邊角料去除干凈,需要反復進行切割操作,不僅使得切割過程復雜,而且還容易浪費時間,導致工作效率低,同時,不能根據模具的尺寸進行調節固定,使得其實用性低。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于汽車模具的邊料去除裝置,具備能夠對切割的角度進行調節,確保了邊角料可以去除干凈,避免了反復操作的麻煩,加快了切割的速度,提高了工作的效率,同時能夠根據汽車模具的尺寸進行調節固定,提高了該裝置的實用性等優點,解決了現有的汽車模具邊角料去除裝置,在工作時不能調節切割的角度,從而無法將邊角料去除干凈,需要反復進行切割操作,容易浪費時間,導致工作效率低,且不能根據模具的尺寸進行調節固定,使得其實用性低的問題。
(二)技術方案
為實現上述能夠對切割的角度進行調節,確保了邊角料可以去除干凈,避免了反復操作的麻煩,加快了切割的速度,提高了工作的效率,同時能夠根據汽車模具的尺寸進行調節固定,提高了該裝置實用性的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于汽車模具的邊料去除裝置,包括操作臺,所述操作臺頂部的一側固定連接有支撐桿,所述支撐桿的外部活動套接有活動套,所述活動套的底部通過緩沖彈簧與操作臺的頂部傳動連接,且活動套的一側通過固定栓與支撐桿的側面螺紋連接,所述活動套的另一側固定連接有橫板,所述橫板的外部活動套接有連接套,且橫板的正面開設有滑槽,所述滑槽的內部活動套接有滑塊,所述滑塊的一側與連接套的側面固定連接,所述連接套的正面通過螺栓與橫板的正面螺紋連接,且連接套的底部固定連接有擋板,所述擋板的側面活動套接有旋轉軸,所述旋轉軸的外部固定套接切割刀片,且旋轉軸的一端固定套接在電機的輸出軸上,所述電機固定安裝在承重板的頂部,所述承重板的一側與擋板的一側固定連接,所述操作臺的頂部固定連接有旋轉桿,所述旋轉桿的頂端活動套接在固定架底端的內部,且旋轉桿的側面通過定位裝置與固定架的底部活動連接,所述固定架的正面開設有活動槽,所述活動槽的內部活動套接有固定板,所述固定板的一側固定安裝有海綿墊,且固定板的另一側固定安裝有定位桿,所述定位桿活動套接在定位槽的內部,所述定位槽開設在固定架的正面,所述定位桿的一端通過彈簧與固定架的內壁傳動連接,所述固定架的側面螺紋套接有螺桿。
優選的,所述緩沖彈簧的兩端分別與操作臺的頂部和活動套的底部相互垂直,且緩沖彈簧的直徑值大于支撐桿的直徑值。
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