[實用新型]一種基于電熱絲的方向盤飛邊去除裝置有效
| 申請號: | 201820553959.1 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208215807U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 涂文兵;楊錦雯;何海斌;李林 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | B29C37/02 | 分類號: | B29C37/02;B26F3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 電熱絲 飛邊去除裝置 飛邊 刀具 切除 滾動軸承 本實用新型 頂部定位板 方向盤本體 底板 螺母 方向絲杠 飛邊切除 軌跡運動 輪廓邊界 螺母機構 擰緊螺母 直線軸承 制造過程 軸承端蓋 裝置使用 刀架 螺釘 螺栓 導向桿 聯軸器 連接件 毛氈圈 繞線桿 支撐板 軸承座 裝夾板 聯動 絲杠 支腳 去除 電機 生產 | ||
1.一種基于電熱絲的方向盤飛邊去除裝置,由軸承端蓋Ⅰ、軸承端蓋Ⅱ、頂部定位板Ⅰ、頂部定位板Ⅱ、絲杠Ⅰ、絲杠Ⅱ、絲杠Ⅲ、絲杠Ⅳ、絲杠Ⅴ、導向桿Ⅰ、導向桿Ⅱ、導向桿Ⅲ、導向桿Ⅳ、導向桿Ⅴ、螺母Ⅰ、螺母Ⅱ、螺母Ⅲ、螺母Ⅳ、螺母Ⅴ、聯軸器Ⅰ、聯軸器Ⅱ、聯軸器Ⅲ、聯軸器Ⅳ、聯軸器Ⅴ、電機Ⅰ、電機Ⅱ、電機Ⅲ、電機Ⅳ、電機Ⅴ、螺釘Ⅰ、螺釘Ⅱ、螺釘Ⅲ、螺釘Ⅳ、螺釘Ⅴ、直線軸承Ⅰ、直線軸承Ⅱ、直線軸承Ⅲ、直線軸承Ⅳ、直線軸承Ⅴ、螺栓Ⅰ、螺栓Ⅱ、螺栓Ⅲ、螺栓Ⅳ、支撐板、滾動軸承Ⅰ、滾動軸承Ⅱ、滾動軸承Ⅲ、連接件Ⅰ、連接件Ⅱ、連接件Ⅲ、連接件Ⅳ、軸承座Ⅰ、軸承座Ⅱ、軸承座Ⅲ、軸承座Ⅳ、裝夾板、擰緊螺母、底板、方向盤、支腳、電熱絲、繞線桿、刀架、毛氈圈Ⅰ、毛氈圈Ⅱ、毛氈圈Ⅲ、毛氈圈Ⅳ組成,其特征在于軸承座Ⅰ(18)、軸承座Ⅱ(29)、軸承座Ⅲ(38)和軸承座Ⅳ(57)分別通過螺栓Ⅱ(21)固定在底板(26)上;電機Ⅱ(19)和電機Ⅳ(28)分別通過螺釘Ⅰ(8)固定在軸承座Ⅰ(18)和軸承座Ⅱ(29)上;電機Ⅱ(19)和電機Ⅳ(28)的輸出軸分別通過聯軸器Ⅲ(20)和聯軸器Ⅳ(31)與絲杠Ⅱ(17)和絲杠Ⅲ(33)相連;絲杠Ⅱ(17)和絲杠Ⅲ(33)分別與螺母Ⅱ(23)和螺母Ⅲ(34)組成絲杠螺母機構;螺母Ⅱ(23)和螺母Ⅲ(34)分別通過螺栓Ⅲ(42)與連接件Ⅰ(13)和連接件Ⅱ(37)連接,并固定在支撐板(11)上;滾動軸承Ⅱ(39)的內圈分別與絲杠Ⅱ(17)和絲杠Ⅲ(33)為過盈配合,其外圈分別與軸承座Ⅰ(18)、軸承座Ⅱ(29)、軸承座Ⅲ(38)和軸承座Ⅳ(57)過盈配合;絲杠Ⅱ(17)和絲杠Ⅲ(33)與軸承座Ⅰ(18)和軸承座Ⅱ(29)的圓孔相配合處分別設有毛氈圈Ⅱ(65);導向桿Ⅱ(16)和導向桿Ⅲ(32)分別與直線軸承Ⅱ(15)和直線軸承Ⅲ(36)為間隙配合,其一端分別與軸承座Ⅰ(18)和軸承座Ⅱ(29)為過盈配合連接,另一端分別與軸承座Ⅲ(38)和軸承座Ⅳ(57)為過盈配合連接;直線軸承Ⅱ(15)和直線軸承Ⅲ(36)分別通過螺栓Ⅰ(10)與連接件Ⅰ(13)和連接件Ⅱ(37)連接,并固定在支撐板(11)上;電機Ⅲ(22)和電機Ⅴ(35)通過螺釘Ⅰ(8)分別固定在連接件Ⅰ(13)和連接件Ⅱ(37)上;電機Ⅲ(22)和電機Ⅴ(35)的輸出軸分別通過聯軸器Ⅱ(14)和聯軸器Ⅴ(62)與絲杠Ⅰ(3)和絲杠Ⅳ(44)相連;絲杠Ⅰ(3)和絲杠Ⅳ(44)分別與螺母Ⅰ(5)和螺母Ⅳ(43)組成絲杠螺母機構;螺母Ⅰ(5)和螺母Ⅳ(43)分別通過螺栓Ⅲ(42)固定在連接件Ⅳ(59)和連接件Ⅲ(41)上;滾動軸承Ⅰ(12)的內圈分別與絲杠Ⅰ(3)和絲杠Ⅳ(44)為過盈配合,其外圈分別與連接件Ⅰ(13)、連接件Ⅱ(37)、頂部定位板Ⅰ(2)和頂部定位板Ⅱ(47)為過盈配合;絲杠Ⅰ(3)和絲杠Ⅳ(44)與連接件Ⅰ(13)和連接件Ⅱ(37)的圓孔相配合處分別設有毛氈圈Ⅳ(67);絲杠Ⅰ(3)和絲杠Ⅳ(44)與頂部定位板Ⅰ(2)和頂部定位板Ⅱ(47)的圓孔相配合處分別設有毛氈圈Ⅲ(66);軸承端蓋Ⅰ(1)和軸承端蓋Ⅱ(49)分別通過螺釘Ⅱ(48)固定在頂部定位板Ⅰ(2)和頂部定位板Ⅱ(47)上;導向桿Ⅰ(4)和導向桿Ⅳ(45)與分別與直線軸承Ⅰ(9)和直線軸承Ⅳ(40)為間隙配合,其一端分別與連接件Ⅰ(13)和連接件Ⅱ(37)為過盈配合連接,另一端分別與頂部定位板Ⅰ(2)和頂部定位板Ⅱ(47)為過盈配合連接;直線軸承Ⅰ(9)和直線軸承Ⅳ(40)分別通過螺栓Ⅰ(10)固定在連接件Ⅳ(59)和連接件Ⅲ(41)上;頂部定位板Ⅰ(2)和頂部定位板Ⅱ(47)分別通過螺栓Ⅳ(46)固定在支撐板(11)上;電機Ⅰ(7)通過螺釘Ⅰ(8)固定在連接件Ⅳ(59)上;電機Ⅰ(7)的輸出軸通過聯軸器Ⅰ(6)與絲杠Ⅴ(56)相連;絲杠Ⅴ(56)與螺母Ⅴ(55)組成絲杠螺母機構;螺母Ⅴ(55)通過螺釘Ⅳ(54)固定在刀架(53)上;絲杠Ⅴ(56)兩端通過滾動軸承Ⅲ(58)分別與連接件Ⅲ(41)和連接件Ⅳ(59)相連;絲杠Ⅴ(56)與連接件Ⅳ(59)的圓孔相配合處設有毛氈圈Ⅰ(64);導向桿Ⅴ(60)與直線軸承Ⅴ(61)為間隙配合,其一端與連接件Ⅳ(59)為過盈配合連接,另一端與連接件Ⅲ(41)為過盈配合連接;直線軸承Ⅴ(61)通過螺栓Ⅰ(10)固定在刀架(53)上。
2.根據權利要求1所述的一種基于電熱絲的方向盤飛邊去除裝置,其特征在于:繞線桿(51)通過螺釘Ⅲ(52)固定在刀架(53)上,電熱絲(50)纏繞在繞線桿(51)上,可實現對電熱絲運動軌跡的控制;裝夾板(24)通過螺釘Ⅴ(63)固定在底板(26)上;方向盤(27)通過裝夾板(24)上的定位銷進行定位,并通過擰緊螺母(25)將方向盤固定在裝夾板(24)上,實現方向盤的夾緊。
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