[實(shí)用新型]一種車道移動(dòng)支付終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820551825.6
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN207587009U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張新;劉剛;曹利民;胡天宇;金磊;劉洋;劉強(qiáng);薛志偉;尹曉林
• 申請（專利權(quán)）人: 北京云星宇科技服務(wù)有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 宋林清

本實(shí)用新型屬于高速公路收費(fèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種車道移動(dòng)支付終端，包括安裝殼體，安裝殼體包括對應(yīng)安裝的面板和后殼，安裝殼體中設(shè)置有第一網(wǎng)絡(luò)支付單元、串口服務(wù)器和通信模塊，其中，第一網(wǎng)絡(luò)支付單元包括用于掃描付款碼的第一掃描頭和用于顯示繳費(fèi)碼的顯示器，第一掃描頭和顯示器均安裝在所述安裝殼體的面板上；第一掃描頭和顯示器分別通過串口服務(wù)器與外設(shè)工控機(jī)連接，用于獲取支付請求，還分別通過通信模塊與移動(dòng)支付運(yùn)營平臺通信連接，用于完成支付。通過上述設(shè)置，本實(shí)用新型所提供的車道移動(dòng)支付終端為高速公路出口的收費(fèi)站補(bǔ)充了當(dāng)前最常使用的網(wǎng)絡(luò)支付方式，配合移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)快速繳費(fèi)，省時(shí)省力、方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高速公路收費(fèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤涉及一種車道移動(dòng)支付終端。

背景技術(shù)

目前高速公路出口卡片回收與繳費(fèi)采取人工/ETC模式。隨著高速公路聯(lián)網(wǎng)和通車?yán)锍痰牟粩嘣黾樱瑔未瓮ㄐ匈M(fèi)用繳納數(shù)量不斷增加，但是繳費(fèi)的方式卻沒有明顯的變化，依然是人工與ETC兩種方式并行使用，其中擋圈ETC收費(fèi)模式在實(shí)際中使用的數(shù)額十分有限，通常每個(gè)收費(fèi)站只有一條ETC收費(fèi)通道，且ETC通行卡必須與OBU設(shè)備配套使用才能實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。ETC通行卡也因其“專用性”導(dǎo)致卡片發(fā)行量和服務(wù)網(wǎng)觀點(diǎn)的推廣收到限制，普及率不高。故人工收費(fèi)通道仍然是主要的收費(fèi)通道。由于車輛保有量、出行習(xí)慣和其他客觀性因素，高速公路收費(fèi)口時(shí)有排隊(duì)發(fā)生，此外現(xiàn)在的人工收費(fèi)車道繳費(fèi)必須繳納實(shí)物貨幣，導(dǎo)致司機(jī)在出行過程中必須需要攜帶現(xiàn)金，收費(fèi)人員辨別清點(diǎn)費(fèi)用的時(shí)間也隨之大幅增加了收費(fèi)管理流程的復(fù)雜程度和時(shí)間成本，造成收費(fèi)通道堵塞，甚至貨車、客車混排，造成通行能力下降；其次，當(dāng)前現(xiàn)金支付已逐漸被網(wǎng)絡(luò)支付所替代，隨著人們網(wǎng)絡(luò)支付習(xí)慣的養(yǎng)成，目前大多數(shù)人的已習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)支付，即已經(jīng)沒有了隨身攜帶現(xiàn)金的習(xí)慣，而高速收費(fèi)口的這種紙幣繳費(fèi)的方式，給人們的出行帶來了極大的困擾。

因此，針對以上不足，本實(shí)用新型急需提供一種車道移動(dòng)支付終端。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種車道移動(dòng)支付終端，通過提供網(wǎng)絡(luò)支付方式以解決當(dāng)前高速出口支付方式單一的問題。

一種車道移動(dòng)支付終端，其特征在于，包括安裝殼體，所述安裝殼體包括對應(yīng)安裝的面板和后殼，所述安裝殼體中設(shè)置有第一網(wǎng)絡(luò)支付單元、串口服務(wù)器和通信模塊，其中，所述第一網(wǎng)絡(luò)支付單元包括用于掃描付款碼的第一掃描頭和用于顯示繳費(fèi)碼的顯示器，所述第一掃描頭和所述顯示器均安裝在所述安裝殼體的面板上；所述第一掃描頭和所述顯示器分別通過所述串口服務(wù)器與外設(shè)工控機(jī)連接，用于獲取支付請求，所述第一掃描頭和所述顯示器還分別通過通信模塊與移動(dòng)支付運(yùn)營平臺通信連接，用于完成支付。

如上所述的一種車道移動(dòng)支付終端，進(jìn)一步優(yōu)選為，還包括用于讀寫ETC 卡片的第一ETC讀卡單元，所述第一ETC讀卡單元安裝在所述安裝殼體的面板上，并與所述外設(shè)工控機(jī)連接。

如上所述的一種車道移動(dòng)支付終端，進(jìn)一步優(yōu)選為，所述安裝殼體為橫版長方形，所述顯示器位于所述安裝殼體的中間，所述第一掃描頭和所述第一 ETC讀卡單元分別位于所述顯示器的兩端。

如上所述的一種車道移動(dòng)支付終端，進(jìn)一步優(yōu)選為，所述第一掃描頭下方還設(shè)置有用于提醒用戶能夠采取的支付方式的提醒標(biāo)識。

如上所述的一種車道移動(dòng)支付終端，進(jìn)一步優(yōu)選為，所述安裝殼體的尺寸為444mm*182mm*51mm。

如上所述的一種車道移動(dòng)支付終端，進(jìn)一步優(yōu)選為，所述安裝殼體為豎版長方形，所述顯示器位于所述安裝殼體的中間，所述第一掃描頭和所述第一 ETC讀卡單元安裝在所述顯示器的上方。

如上所述的一種車道移動(dòng)支付終端，進(jìn)一步優(yōu)選為，還包括用于掃描付款碼的第二掃描頭和用于讀寫ETC卡片的第二ETC讀卡單元，所述第二掃描頭和所述第二ETC安裝在所述顯示器的下方。