[實用新型]拋石船用石料艙底部卸料門板

有效

• 申請號: 201820550759.0
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208119365U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 李志剛
• 申請（專利權）人: 秦皇島市海洋牧場增養殖有限公司
• 主分類號: B63B19/14
• 分類號: B63B19/14
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所(普通合伙) 13102
• 代理人: 許久利

一種拋石船用石料艙底部卸料門板，具有由上面板、下面板和四周圍板組成的箱型門板，在所述箱型門板的一側分布有用于與石料艙鉸連接的鉸鏈，在所述箱型門板另一側的兩端分別設有用于連接吊索的銷軸，在所述箱型門板的上面分布有橫向的上面板外側加強肋條，所述的箱型門板內填充有發泡塑料。本實用新型抗石料沖擊的能力強，能夠大大提高卸料門板的承載能力和使用壽命，并且在該卸料門板與船體脫離后，能夠保證其在自由狀態下漂浮于水面上，方便回收，同時借助其浮力可有效降低卸料門板關閉復位的拉力，方便操作。

技術領域

本實用新型涉及拋石船，具體涉及一種拋石船用石料艙底部卸料門板。

背景技術

拋石船廣泛用于淺海石料拋投作業，例如人工石料造礁及海洋工程的基礎拋石施工。石料艙底部對開式門板卸料的拋石船，由于具有載石量大、工作效率高、施工質量好的特點，得到越來越廣泛的應用。目前的石料艙底部對開式門板卸料拋石船，其卸料門板采用平面板架結構設計型式，在應用到大型石料艙時，由于受到大量巨大石塊的撞擊，平面板架結構的卸料門板容易出現破損的情況，同時在卸料門板與石料艙連接的鉸鏈脫離后，由于卸料門板不具備自由漂浮的能力，卸料門板會直接沉入海底，難以找回，造成經濟上的損失。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種抗石料沖擊的能力強，能夠大大提高卸料門板的使用壽命，并且在卸料門板與船體脫離后方便回收的拋石船用石料艙底部卸料門板。

實現上述目的的技術方案是：一種拋石船用石料艙底部卸料門板，具有由上面板、下面板和四周圍板組成的箱型門板，在所述箱型門板的一側分布有用于與石料艙鉸連接的鉸鏈，在所述箱型門板另一側的兩端分別設有用于連接吊索的銷軸，在所述箱型門板的上面分布有橫向的上面板外側加強肋條，所述的箱型門板內填充有發泡塑料。

上述的拋石船用石料艙底部卸料門板，所述的上面板外側加強肋條是鋼板條。

上述的拋石船用石料艙底部卸料門板，所述的上面板外側加強肋條是鋼筋。

上述的拋石船用石料艙底部卸料門板，在所述的箱型門板內分布有橫向隔板和縱向隔板。

上述的拋石船用石料艙底部卸料門板，在所述箱型門板的上面板內側分布有橫向的上面板內側加強肋條。

本拋石船用石料艙底部卸料門板采用箱型鋼結構型式，并在箱型門板的上面設置上面板外側加強肋條，使卸料門板具備良好的剛度、強度、抗磨損及抗石料沖擊性能，能夠有效提高卸料門板的承載能力和使用壽命；而在箱型門板內填充發泡塑料，能夠保證卸料門板在自由狀態下漂浮于水面上，方便回收，同時借助其浮力可有效降低卸料門板關閉復位的拉力，方便操作。

本實用新型采用箱型外殼內加橫向、縱向隔板及加強肋條結構，有利于簡化卸料門板結構，降低重量，增加卸料門板的剛度、強度及抗沖擊性能。

附圖說明

圖1是本拋石船用石料艙底部卸料門板結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的仰視圖。

圖中：1、箱型門板；2、鉸鏈；3、銷軸；4、上面板外側加強肋條；5、發泡塑料；6、橫向隔板；7、縱向隔板；8、上面板內側加強肋條。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行說明。

如圖1、圖2、圖3，本拋石船用石料艙底部卸料門板，具有由矩形的上面板、下面板與四周圍板經焊接組成的水密結構的箱型門板1。在所述箱型門板1的一側分布有用于與石料艙鉸連接的鉸鏈2，如附圖，所述的鉸鏈2由焊接在所述箱型門板1一側的耳板及裝配在該耳板上的圓柱銷構成。在所述箱型門板1另一側的兩端分別設有用于連接吊索的銷軸3，如附圖實施例，所述的銷軸3通過耳板裝配在所述的箱型門板1上。在所述箱型門板1的上面分布有橫向的（船體寬度方向為橫向，船體長度方向為縱向）上面板外側加強肋條4，該上面板外側加強肋條4可以是鋼板條，也可采用鋼筋。上面板外側加強肋條4在所述箱型門板1的上面均勻分布，通過焊接固定在所述箱型門板1的上面板外側。在所述的箱型門板1內填充有發泡塑料5，發泡塑料5采用輕質高密度的發泡塑料。在所述的箱型門板1內分布有橫向隔板6和縱向隔板7，在所述箱型門板1的上面板內側分布有橫向的上面板內側加強肋條8，橫向隔板6和縱向隔板7分別貫穿整個箱型門板1的內腔，上面板內側加強肋條8的高度為所述箱型門板1厚度的三分之一至二分之一。