[實用新型]應用在物流行業的過渡裝置

有效

• 申請號: 201820550591.3
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208086732U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 朱九龍;凌紅軍;朱芳健;牛海波
• 申請（專利權）人: 南京邁歐機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/64
• 分類號: B65G47/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了應用在物流行業的過渡裝置，包括一對罩殼和過渡板，所述過渡板的一端與其中給一個罩殼固定連接，所述過渡板的另一端與其中另一個所述罩殼固定連接，所述罩殼內設有旋轉電機、主動O型帶輪和O型帶，所述過渡板的板面上設有多個嵌裝通槽，還包括多個轉軸，所述轉軸設置在嵌裝通槽內，其兩端分別伸入一對罩殼的內部，所述旋轉電機的旋轉端設有所述主動O型帶輪，所述轉軸的伸入罩殼的內部的一端設有從動O型帶輪，所述主動O型帶輪通過所述O型帶帶動從動O型帶輪旋轉。本實用新型的有益效果是，結構簡單，以便被測物體順利通過。

技術領域

本實用新型涉及過渡裝置改進，特別是應用在物流行業的過渡裝置。

背景技術

目前，在物流行業內，由于輸送機之間間隙150mm,小體積尺寸物體無法正常通過，導致卡在進料輸送機與復檢秤之間，過出料輸送機與復檢秤之間，設計一種傳輸過度裝置是亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了應用在物流行業的過渡裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，應用在物流行業的過渡裝置，包括一對罩殼和過渡板，所述過渡板的一端與其中給一個罩殼固定連接，所述過渡板的另一端與其中另一個所述罩殼固定連接，所述罩殼內設有旋轉電機、主動O型帶輪和O型帶，所述過渡板的板面上設有多個嵌裝通槽，還包括多個轉軸，所述轉軸設置在嵌裝通槽內，其兩端分別伸入一對罩殼的內部，所述旋轉電機的旋轉端設有所述主動O型帶輪，所述轉軸的伸入罩殼的內部的一端設有從動O型帶輪，所述主動O型帶輪通過所述O型帶帶動從動O型帶輪旋轉。

作為多選，多個所述嵌裝通槽的數量為一個以上。

作為多選，所述嵌裝通槽的寬度略大于轉軸的直徑。

作為多選，所述過渡板的高度略低于轉軸的最高點所在水平面高度。

作為多選，所述旋轉電機的轉速為1200r/min。

作為多選，所述轉軸為不銹鋼鋼管。

利用本實用新型的技術方案制作的應用在物流行業的過渡裝置，電機動力與齒輪傳動，帶動滾軸做高速轉動，兩根滾軸，減小滾筒之間帶來小尺寸物料輸送問題；模塊化設計方便安裝和調試。

附圖說明

圖1是本實用新型所述應用在物流行業的過渡裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述應用在物流行業的過渡裝置的部分結構示意圖；

圖3是本實用新型所述過渡板的結構示意圖；

圖4是本實用新型所述應用在物流行業的過渡裝置在物流輸送平臺上的應用的結構示意圖；

圖中，1、罩殼；2、過渡板；3、旋轉電機；4、主動O型帶輪；5、O型帶；6、嵌裝通槽；7、轉軸；8、從動O型帶輪；9、進料輸送機；10、復檢秤；11、出料輸送機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1至圖4所示，應用在物流行業的過渡裝置，包括一對罩殼1和過渡板2，過渡板2的一端與其中給一個罩殼1固定連接，過渡板2的另一端與其中另一個罩殼1固定連接，罩殼1內設有旋轉電機3、主動O型帶輪4和O型帶5，過渡板2的板面上設有多個嵌裝通槽6，還包括多個轉軸7，轉軸7設置在嵌裝通槽6內，其兩端分別伸入一對罩殼1的內部，旋轉電機的旋轉端設有主動O型帶輪4，轉軸7的伸入罩殼1的內部的一端設有從動O型帶輪8，主動O型帶輪4通過O型帶5帶動從動O型帶輪8旋轉；多個嵌裝通槽6的數量為一個以上；嵌裝通槽6的寬度略大于轉軸的直徑；過渡板2的高度略低于轉軸的最高點所在水平面高度；旋轉電機3的轉速為1200r/min；轉軸為不銹鋼鋼管。