[實用新型]一種改進的車載道路局部修補設備

有效

• 申請號: 201820550360.2
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN209703254U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 王利
• 申請（專利權）人: 廣西威壯交通建筑設施有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C19/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種改進的車載道路局部修補設備，包括固定座，所述固定座下端兩側對稱設有支腿，支腿下端設有方便裝置搬運的滾輪，所述支腿外側的固定座底部設有起重液壓桿，起重液壓桿的輸出端設有支撐板，本實用新型結構簡單、合理，驅動電機通過驅動齒輪和傳動齒環傳動，進而帶動旋轉座轉動，進而切換清理裝置、儲料裝置和輥壓裝置輪流工作，這樣就無需對裝置整體進行重新定位，有助于提高工作效率，裝置還能對修補部件位置進行微調，從而保證了加工位置的準確性，所述安裝盤上還設有除塵機構，通過除塵機構吸走裝置工作時產生的灰塵，從而裝置工作對環境造成的污染，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及道路施工設備技術領域，具體是一種改進的車載道路局部修補設備。

背景技術

當前，隨著城市人口越來越多，老城區的許多道路都因使用時間過長導致凹坑、部分坍塌都問題。這些道路損壞如果不及時修補，裂縫和坍塌會引起周圍區域的加速損壞。在道路修補前需要將損壞的路面表層進行清理，從而保證修補效果。常規的修補過程包括路面掀起、廢渣清理、補料、壓平，這些步驟需要人工進行分別處理，從而大大延長修補周期。此外，鉆孔機只能實現在路面上進行深入鉆孔，而無法對鉆孔后的路面進行及時清理，這就需要人工進行后清理工作，從而增加了道路修補的工作的復雜性。

為了解決上述問題，現有專利公告號為CN106677047B的專利公布了一種修補設備，但是這種裝置存在一些弊端，這種裝置在維護時需要多個部件進行工作，但是這幾個部件呈線性排布，這樣的話在輪流加工時就需要不斷的將裝置整體進行重新定位，從而不利于提高裝置的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種改進的車載道路局部修補設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種改進的車載道路局部修補設備，包括固定座，所述固定座下端兩側對稱設有支腿，支腿下端設有方便裝置搬運的滾輪，所述支腿外側的固定座底部設有起重液壓桿，起重液壓桿的輸出端設有支撐板，支撐板下端設有緩沖墊，在裝置工作時，通過起重液壓桿帶動支撐板向下運動，進而將整個裝置撐起來，從而提高了裝置工作的平穩性，所述固定座中間位置設有安裝口，安裝口中配合設有安裝盤，安裝盤上端設有安裝槽，安裝槽中轉動設有旋轉座，旋轉座與安裝盤之間通過轉動軸承連接固定，旋轉座上端面設有修補部件A，修補部件A包括對路面進行鉆孔處理的清理裝置、給路面加料的儲料裝置和對路面輥壓處理的輥壓裝置，清理裝置、儲料裝置和輥壓裝置陣列分布在旋轉座上，所述旋轉座下端外側設有傳動齒環，所述安裝盤左下側固定有驅動電機，驅動電機的輸出端設有驅動齒輪，驅動齒輪與傳動齒環相互嚙合，驅動電機通過驅動齒輪和傳動齒環傳動，進而帶動旋轉座轉動，進而切換清理裝置、儲料裝置和輥壓裝置輪流工作，這樣就無需對裝置整體進行重新定位，有助于提高工作效率，所述安裝盤上還設有除塵機構，除塵機構包括位于旋轉座底部中間位置的抽氣通道，抽氣通道為下端大上端小的錐形結構，抽氣通道上端口與吸塵風機連接，吸塵風機的出氣端可拆卸設有集塵布袋，這樣在就能通過除塵機構吸走裝置工作時產生的灰塵，從而裝置工作對環境造成的污染。

所述固定座和安裝盤之間還設有微調機構，微調機構可以對修補部件A的位置進行微調。

作為本實用新型進一步的方案：所述微調機構包括對稱設置在安裝盤左右兩側的伸縮桿，右側的伸縮桿外側滑動套設有一號伸縮套，一號伸縮套內部設有一號緩沖彈簧，一號緩沖彈簧將一號伸縮套和伸縮桿連接固定，左側的伸縮桿外側滑動套設有二號伸縮套，二號伸縮套和一號伸縮套與固定座連接固定，二號伸縮套中滑動配合有活塞塊，活塞塊與左側的伸縮桿之間通過二號緩沖彈簧連接固定，二號伸縮套左側的固定座上安裝有調節液壓桿，調節液壓桿的輸出端與活塞塊連接固定，通過調節液壓桿對活塞塊產生一個推理，活塞塊通過二號緩沖彈簧和伸縮桿對安裝盤產生一個作用力，進而帶動安裝盤上的修補部件A左右移動，從而對修補部件A進行微調，從而保證加工位置的精確性。

作為本實用新型進一步的方案：所述滾輪為自鎖式滾輪。