[實用新型]一種多通道間距傳感器

有效

• 申請號: 201820550051.5
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208187354U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 高小飛
• 申請（專利權）人: 蘇州迪安電子有限公司
• 主分類號: G01B11/14
• 分類號: G01B11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種多通道間距傳感器，屬于電子技術領域。所述殼體的上表面設置有上蓋，所述殼體的內部設置有支撐架，所述支撐架由多個橫梁和立柱相互連接而成，所述橫梁上設置有直線導軌，所述直線導軌上設置有多個滑塊，所述滑塊上設置有紅外測距儀，所述紅外測距儀的頂部設置有刻度桿，所述殼體的正面設置有前端面板，所述前端面板上設置有多個水平放置的矩形孔，所述前端面板的左右兩側設置有多個連接孔。本實用新型的有益之處是：根據實際的需要，設置多個紅外測距儀，然后調整紅外測距儀的距離，從而使紅外測距儀的間距符合實際的需要，通過前端面板能夠方便的調整紅外測距儀的間距，本實用新型結構新穎，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及一種多通道間距傳感器，屬于電子技術領域。

背景技術

多通道傳感器是指有多個傳輸信號的傳感器，多通道傳感器根據使用的場合不同被分為很多種，比如有多通道測溫傳感器、多通道光纖結冰傳感器、多通道轉速傳感器等，其中有一種傳感器是用來測量物體的間距，也就是測量物體放置的距離，稱為間距傳感器，該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業的鏈輪齒間距的檢測，另外該類傳感器還可用在給料管系統中小物體間距檢測，測量較為精確。

現有的間距傳感器基本上為單通道間距傳感器，隨著用戶要求的增加，單通道間距傳感器已經不能適應行業的需求，針對上述問題，行業中需要一種新型結構的多通道間距傳感器，以解決行業中面臨的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種多通道的間距傳感器，以解決行業中面臨的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種多通道間距傳感器，設置呈矩形結構且內部中空的殼體，所述殼體的上表面設置有上蓋，所述上蓋通過螺栓連接到所述殼體上，所述殼體的內部設置有支撐架，所述支撐架由多個橫梁和立柱相互連接而成，所述橫梁上設置有直線導軌，所述直線導軌上設置有多個滑塊，所述滑塊上設置有紅外測距儀，所述紅外測距儀的頂部設置有刻度桿。

作為優選，所述殼體的正面設置有前端面板，所述前端面板上設置有多個水平放置的矩形孔，所述前端面板的左右兩側設置有多個連接孔。

作為優選，所述矩形孔的上方還設置有刻度。

作為優選，所述紅外測距儀的數量至少為三個。

作為優選，所述上蓋的底部設置有定位凸臺。

與現有技術相比，本實用新型的有益之處是：根據實際的需要，設置多個紅外測距儀，然后調整紅外測距儀的距離，從而使紅外測距儀的間距符合實際的需要，通過前端面板能夠方便的調整紅外測距儀的間距，本實用新型結構新穎，操作方便。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的裝配圖。

圖2是本實用新型的分解圖。

圖中：殼體1；上蓋2；定位凸臺201；支撐架3；橫梁301；立柱302；直線導軌303；滑塊304；紅外測距儀305；刻度桿306；前端面板4；矩形孔401；連接孔402。

具體實施方式：

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細描述：根據圖1至圖2所示的一種多通道間距傳感器，設置呈矩形結構且內部中空的殼體1，所述殼體1的上表面設置有上蓋2，所述上蓋2通過螺栓連接到所述殼體1上，所述殼體1的內部設置有支撐架3，所述支撐架3由多個橫梁301和立柱302相互連接而成，所述橫梁301上設置有直線導軌303，所述直線導軌303上設置有多個滑塊304，所述滑塊304上設置有紅外測距儀305，所述紅外測距儀305的頂部設置有刻度桿306。