[實用新型]汽車車鎖側沖孔模具

有效

• 申請號: 201820549783.2
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208195394U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 楊自鍵
• 申請（專利權）人: 崇業（蘇州）精密工業有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D35/00;B21D53/38
• 代理公司: 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 葉棟

本實用新型公開了一種汽車車鎖側沖孔模具，包括上模和下模，上模和下模分別包括上模座和下模座，上模座和下模座之間還設有側定位沖孔機構，側定位沖孔機構包括固定于上模座上的驅動裝置、以及設于下模座上的定位沖孔裝置，驅動裝置由相對設置的定位斜契插刀與沖孔斜契插刀構成，定位沖孔裝置包括相對設置的定位沖頭與成形沖頭，定位沖頭與成形沖頭之間設有下模入子，定位沖頭與成形沖頭的兩側分別設有定位滑塊與沖孔滑塊。通過在本實用新型的側定位沖孔機構中設置定位沖頭與成形沖頭，能夠使產品兩側沖裁得到的兩個通孔具有較高的同心度。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，屬于一種側沖孔成型模具。

背景技術

隨著汽車行業的迅速發展，對汽車零件的加工要求也越來越高。在汽車車身組裝過程中，為了滿足各個部件之間的裝配關系，通常需要特殊設計的超小型零部件，例如汽車車鎖零件。而在汽車車鎖零件的加工過程中，需要在零件兩側沖壓大小相同并且位置相同的通孔。因此如何保證兩側通孔的同心度，成為目前批量加工生產超小型零部件技術中亟待解決的問題。

實用新型內容

為了解決上述現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、用于精確定位加工的汽車車鎖側沖孔模具。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車車鎖側沖孔模具，包括上模和下模，上模和下模分別包括上模座和下模座，上模座和下模座之間還設有側定位沖孔機構，側定位沖孔機構包括固定于上模座上的驅動裝置、以及設于下模座上的定位沖孔裝置，驅動裝置由相對設置的定位斜契插刀與沖孔斜契插刀構成，定位沖孔裝置包括相對設置的定位沖頭與成形沖頭，定位沖頭與成形沖頭之間設有下模入子，定位沖頭與成形沖頭的兩側分別設有定位滑塊與沖孔滑塊。

進一步地，定位斜契插刀以及沖孔斜契插刀的底部分別設有斜契缺口，定位滑塊與沖孔滑塊的頂部分別設有與斜契缺口對應的滑塊缺口，當斜契缺口與滑塊缺口對合后，驅動裝置驅動定位沖孔裝置沿下模入子的兩側相對運動。

進一步地，定位斜契插刀以及沖孔斜契插刀上分別設有活動連接的卡塊，定位滑塊與沖孔滑塊上對應位置分別設有卡槽，當上模座與下模座對合后，卡塊卡入卡槽中，帶動定位滑塊與沖孔滑塊相對運動。

進一步地，定位沖孔裝置還包括用于固定定位沖頭的定位固定板、以及用于固定成形沖頭的沖孔固定塊，成形沖頭設置于沖孔固定塊中，并且與其成水平活動連接。

進一步地，定位沖孔裝置還包括與沖孔固定塊連接的沖孔夾板，沖孔固定塊的底部設有鑲塊，沖孔夾板的頂部設有與鑲塊位置對應，并且結構適配的凹槽，鑲塊卡入凹槽中，用以連接沖孔固定塊以及沖孔夾板。

進一步地，定位沖孔裝置還包括設置在沖孔滑塊與沖孔夾板之間的沖孔墊板。

進一步地，定位沖孔裝置還包括設置在定位滑塊與定位固定板之間的定位夾板與定位墊板。

進一步地，定位沖孔裝置還包括固定于定位滑塊一側的定位靠塊，以及固定于沖孔滑塊一側的沖孔靠塊，當上模座與下模座對合后，定位斜契插刀插入定位滑塊與定位靠塊之間，沖孔斜契插刀插入沖孔滑塊與沖孔靠塊之間。

進一步地，定位靠塊與沖孔靠塊上設有靠塊缺口，靠塊缺口中分別設有定位耐磨板與沖孔耐磨板。

進一步地，上模座與下模座之間沿進料方向依次設有：沖孔機構、切邊機構、成形機構、整形機構、側沖孔機構、切斷機構、打平機構、切斷出件機構，側定位沖孔機構位于側沖孔與切斷機構之間。