[實(shí)用新型]組合行李箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820549772.4 | 申請日： | 2018-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN208863657U | 公開（公告）日： | 2019-05-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 穆寶鑫 | 申請（專利權(quán)）人： | 穆寶鑫 |
| 主分類號： | A45C5/04 | 分類號： | A45C5/04;A45C7/00;A45C9/00;A45C13/00 |
| 代理公司： | 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新愛 |
| 地址： | 150078 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 行李箱 本實(shí)用新型 堆疊 柜體 生產(chǎn)成本低 存取衣物 連接裝置 箱體配置 立向 箱門 | ||
1.一種組合行李箱，其特征在于，包括至少兩個箱體，所述箱體配置有箱門，所有箱體沿所述箱體的立向堆疊后通過第一連接裝置固定，用以組成柜體，所述第一連接裝置包括至少一個第一連接件，所述第一連接件于所有箱體立向堆疊或橫向組裝后固定任意相鄰的兩個所述箱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合行李箱，其特征在于，所述第一連接件包括位于所述柜體同側(cè)面且分別位于兩個箱體的第一箱體連接塊和第二箱體連接塊，所述第一箱體連接塊和第二箱體連接塊通過第一彈性伸縮件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合行李箱，其特征在于，所述箱體與箱門鉸接，所有箱門于所述箱體的立向堆疊后通過第二連接裝置固定，用以組成柜門。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合行李箱，其特征在于，所述第二連接裝置包括第二連接件，所述第二連接件于所有箱體立向堆疊或橫向組裝后固定任意相鄰的兩個所述箱體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合行李箱，其特征在于，所述第二連接件包括位于所述柜門同側(cè)面且分別位于兩個箱門的第一箱門連接塊和第二箱門連接塊，所述第一箱門連接塊和第二箱門連接塊通過第二彈性伸縮件連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合行李箱，其特征在于，任意所述箱體的兩側(cè)端分別配置有滑槽，所述滑槽配置有沿所述箱體立向滑移的滑桿，兩個所述的滑桿位于滑槽外的部分通過抽拉橫桿連接，所述箱體的上端配置有內(nèi)嵌所述抽拉橫桿的嵌入槽。
7.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合行李箱，其特征在于，包括第一箱體和第二箱體，所述第一箱體配置有第一箱門，所述第一箱體相對第一箱門的另一側(cè)面與第二箱體拆卸連接，以在第一箱體和第二箱體之間組成收納箱，所述第一箱體和第二箱體沿所述第一箱體或第二箱體的側(cè)立向堆疊后通過第一連接裝置固定，用以組成柜體。
8.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合行李箱，其特征在于，包括拆卸地組成密封箱的第一箱體和第二箱體，第一箱體和第二箱體沿豎直方向堆疊后通過第一連接裝置固定，用以組成柜體。
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