[實(shí)用新型]一種集裝箱液袋卸貨工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820549175.1
• 申請(qǐng)日: 2018-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208265030U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬文波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島朗夫包裝有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D90/00
• 分類(lèi)號(hào): B65D90/00;B65D88/22
• 代理公司: 青島申達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37243
• 代理人: 蔣遙明

一種集裝箱液袋卸貨工裝，涉及集裝箱液袋配件領(lǐng)域，包括：轉(zhuǎn)接頭、彎閥、三通接頭、直管和撐桿，所述轉(zhuǎn)接頭與液袋口相連通，所述彎閥通過(guò)三通接頭分別與轉(zhuǎn)接頭和直管相連通；所述撐桿依次穿過(guò)所述直管、三通接頭和所述轉(zhuǎn)接頭，并伸入液袋口內(nèi)；所述直管末端與撐桿連接處滑動(dòng)連接并密封。其不僅操作簡(jiǎn)便，避免內(nèi)袋堵口；并且能夠在將卸貨口處內(nèi)袋充分撐開(kāi)而不損傷內(nèi)袋。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及集裝箱液袋配件領(lǐng)域，具體涉及一種集裝箱液袋卸貨工裝。

背景技術(shù)

隨著集裝箱液袋，在液體包裝運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越普遍。目前有些產(chǎn)品在卸貨至最后時(shí)，由于泵的吸力，液袋膜容易被吸附到閥門(mén)底部，堵住閥門(mén)造成無(wú)法卸貨。目前，常規(guī)的做法是，將集裝箱利用爬坡器將集裝箱形成一定坡度，并調(diào)節(jié)泵速進(jìn)行卸貨。但這種操作方式對(duì)設(shè)備要求高，需泵速可調(diào)節(jié)設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種集裝箱液袋卸貨工裝，不僅操作簡(jiǎn)便，避免內(nèi)袋堵口；并且能夠在將卸貨口處內(nèi)袋充分撐開(kāi)而不損傷內(nèi)袋。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種集裝箱液袋卸貨工裝包括：轉(zhuǎn)接頭、彎閥、三通接頭、直管和撐桿，所述轉(zhuǎn)接頭與液袋口相連通，所述彎閥通過(guò)三通接頭分別與轉(zhuǎn)接頭和直管相連通；所述撐桿依次穿過(guò)所述直管、三通接頭和所述轉(zhuǎn)接頭，并伸入液袋口內(nèi)；所述直管末端與撐桿連接處滑動(dòng)連接并密封。

優(yōu)選的，所述撐桿、所述直管和所述轉(zhuǎn)接頭三者同軸設(shè)置。其不僅能夠保證撐桿順利推拉，撐開(kāi)液袋內(nèi)膜而不致捅破，并且能夠與彎閥相結(jié)合，使直管成阱，避免貨物中塊狀雜質(zhì)堵塞閥門(mén)。

優(yōu)選的，所述撐桿包括互相固接的撐叉和推拉桿，所述轉(zhuǎn)接頭內(nèi)固定設(shè)置有桿架，所述撐叉通過(guò)所述桿架支撐并伸入所述液袋口內(nèi)，所述推拉桿穿過(guò)所述直管末端并與所述直管呈動(dòng)密封。

進(jìn)一步，所述撐叉設(shè)置有至少兩叉，且所述撐叉整體關(guān)于撐桿中軸對(duì)稱(chēng)。所述撐叉優(yōu)選設(shè)置為關(guān)于撐桿中軸的左右兩叉、上下左右四叉，以及軸對(duì)稱(chēng)的六叉或八叉，更優(yōu)選設(shè)置為左右兩叉。

進(jìn)一步，所述桿架對(duì)稱(chēng)設(shè)置有與所述撐叉相對(duì)應(yīng)的撐槽，所述撐槽包括從液袋口側(cè)坡向直管側(cè)的斜面，所述撐叉支撐于所述桿架的斜面外側(cè)。所述撐叉能夠在推入時(shí)因桿架限位張開(kāi)，而在拉出時(shí)因轉(zhuǎn)換頭束縛而回縮，保證撐叉在進(jìn)入液袋縫隙后撐開(kāi)。

所述彎閥優(yōu)選為球閥。

根據(jù)本實(shí)用新型，在集裝箱液袋卸載粉料、粒料或液體貨物時(shí)，首先將卸貨工裝的轉(zhuǎn)接頭連接至液袋口，打開(kāi)彎閥開(kāi)關(guān)，集裝箱內(nèi)貨料流經(jīng)三通接頭從彎閥流出卸貨。其能夠在卸貨的最后階段，通過(guò)推動(dòng)撐桿的推拉桿，使撐叉向內(nèi)緩慢撐起液袋內(nèi)膜，既擴(kuò)大支撐空間，又能保證其不會(huì)將內(nèi)膜捅破。

本實(shí)用新型所帶來(lái)的綜合效果包括：本新型不僅操作簡(jiǎn)便，廣泛適用于各種集裝箱液料袋粉料袋的卸貨。其增加彎閥并通過(guò)三通連接，在卸貨至1-2噸時(shí)，利用撐桿，能在彎閥與液袋內(nèi)膜之間形成空間，避免了堵住閥門(mén)，從而顯著提高卸貨速度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1集裝箱液袋卸貨工裝橫臥立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1集裝箱液袋卸貨工裝豎直側(cè)視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1集裝箱液袋卸貨工裝桿架俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1集裝箱液袋卸貨工裝撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2集裝箱液袋卸貨工裝豎直側(cè)視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例2集裝箱液袋卸貨工裝桿架俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例2集裝箱液袋卸貨工裝撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。