[實用新型]軍車鐵路運輸定位裝載與緊急換向卸載旋轉托架組件有效
| 申請號: | 201820548816.1 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208119162U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 曲藝璇 | 申請(專利權)人: | 曲藝璇 |
| 主分類號: | B61D47/00 | 分類號: | B61D47/00 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 陳俊 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 托架 渡板 旋轉托架組件 千斤頂 換向卸載 鐵路平車 托板頂面 定位槽 拱形梁 橫板 套筒 托板 鐵路運輸 裝載 本實用新型 楔形定位塊 擋板 交叉相連 矩形框狀 快速卸載 排隊等待 板板面 板底面 前后輪 緊急狀態 側方 插設 豎直 卸載 縱板 配合 疏散 脫離 | ||
本實用新型公開軍車鐵路運輸定位裝載與緊急換向卸載旋轉托架組件,包括托架與軍車渡板,托架包含托板,托板由兩個橫板與兩個縱板相連構成矩形框狀,兩個橫板外側分別設有豎直的擋板,兩個縱板板面分別設有渡板定位槽,軍車渡板與渡板定位槽形成配合;托板頂面設有兩個交叉相連呈X形的拱形梁板,位于下方的拱形梁板底面中心設有套筒,套筒用于和千斤頂形成配合;托板頂面四角分別插設用于對軍車前后輪進行定位的楔形定位塊;緊急狀態下,通過千斤頂將托架頂起脫離鐵路平車,將托架旋轉90o,帶動軍車也旋轉90o,之后放下托架,軍車即可從鐵路平車側方駛下;軍車各自單獨卸載,無需按序排隊等待,滿足快速卸載疏散的要求。
技術領域
本實用新型涉及鐵路軍事運輸技術領域,具體是一種軍車鐵路運輸定位裝載與緊急換向卸載旋轉托架組件。
背景技術
在對軍車進行鐵路運輸時,通常是將軍車逐一按序行駛上鐵路平車,然后對軍車定位固定,之后進行運輸。而鐵路軍事運輸往往是重點打擊目標,一旦被襲擊,就需要將運輸的軍車快速疏散轉移。但是目前軍車在從鐵路平車上卸載時,只能將軍車逐一按序從鐵路平車駛下,效率極低,不能滿足在緊急狀態下,快速卸載疏散的要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種軍車鐵路運輸定位裝載與緊急換向卸載旋轉托架組件,能夠使軍車在裝載時快速定位,在遇到緊急情況時,又能夠使軍車旋轉90o,各自獨立地從鐵路平車側方分別駛下,滿足軍車鐵路運輸的裝載與卸載要求。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
軍車鐵路運輸定位裝載與緊急換向卸載旋轉托架組件,包括托架與軍車渡板,所述托架包含托板,托板由兩個橫板與兩個縱板相連構成矩形框狀,兩個橫板外側分別設有豎直的擋板,兩個縱板的板面分別設有渡板定位槽,
軍車渡板頂端設有掛扣,掛扣與渡板定位槽形成配合;
托板頂面設有兩個拱形梁板,兩個拱形梁板交叉相連呈X形;位于下方的拱形梁板底面中心設有套筒,套筒用于和千斤頂形成配合;
托板頂面四角分別設有定位孔,定位孔內插設有楔形定位塊,楔形定位塊用于對軍車前后輪進行定位。
進一步的,兩個擋板分別設有吊裝孔。
進一步的,所述托架組件還包括渡板支撐柱, 渡板支撐柱豎直設于軍車渡板下方, 渡板支撐柱底部設有底盤。
進一步的,渡板支撐柱頂部設有插孔,軍車渡板底面設有插頭,插頭與插孔對應形成插接配合。
本實用新型的有益效果是:通過吊裝孔將托架吊裝于鐵路平車上,軍車通過軍車渡板行駛上托架,然后通過楔形定位塊即可對軍車前后輪定位,快速完成軍車的鐵路裝載;在遇到緊急情況時,將千斤頂置于托架下方,千斤頂的頂升端伸入套筒將托架頂起,脫離鐵路平車,然后將托架旋轉90o,從而帶動軍車也旋轉90o,之后放下托架,軍車即可從鐵路平車側方駛下;每輛軍車相對應的托架都是獨立的,軍車各自單獨卸載,無需按序排隊等待,滿足在緊急狀態下快速卸載疏散的要求。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中托架的放大示意圖;
圖3是圖2的仰視立體圖;
圖4是本實用新型中楔形定位塊的放大示意圖;
圖5是本實用新型中軍車渡板的放大示意圖;
圖6是本實用新型中渡板支撐柱的放大示意圖;
圖7是本實用新型對軍車的裝載示意圖;
圖8是本實用新型對軍車的卸載示意圖。
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