[實用新型]自動化汽車線束焊錫裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820548490.2
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208245999U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 林小凱;林川玲;林瑜璇;李愛平;伍莉芬
• 申請（專利權）人: 上海萬卡信實業(yè)有限公司
• 主分類號: B23K3/00
• 分類號: B23K3/00
• 代理公司: 上海森華專利代理事務所(特殊普通合伙) 31318
• 代理人: 裴娜

1.自動化汽車線束焊錫裝置，包括一工作臺、電烙鐵，所述電烙鐵通過上下移動機構連接所述工作臺，所述上下移動機構上還設有錫絲管，所述錫絲管設置在所述電烙鐵側邊，所述錫絲管內(nèi)設有錫線條，所述錫線條伸出于所述錫絲管的出錫口，所述出錫口朝向所述電烙鐵的烙鐵頭處；

所述上下移動機構的控制端連接一腳踏開關。

2.根據(jù)權利要求1所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，還包括一送線裝置，所述送線裝置包括用于放出錫線條的放卷機構、位于所述放卷機構前方的推線機構，所述放卷機構包括放卷軸，所述放卷軸的兩端轉動連接固定桿，并通過固定桿固定于工作臺上；

所述推線機構包括進線管、位于進線管前方的出線管、位于進線管和出線管之間的第一轉軸和第二轉軸，所述第一轉軸和所述第二轉軸左右設置，且兩者之間存在穿過所述錫線條的縫隙，所述第一轉軸和所述第二轉軸均通過傳動機構連接轉動機構，通過所述轉動機構帶動所述第一轉軸和所述第二轉軸相向轉動；

所述錫線條依次穿過所述進線管、所述第一轉軸和所述第二轉軸之間的縫隙、所述出線管、所述錫絲管后，伸出于所述出錫口；

所述轉動機構的控制端通過控制電路連接所述腳踏開關。

3.根據(jù)權利要求2所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，所述第二轉軸的底部還連接一復位桿的一端，所述復位桿的另一端固定在限位塊上，所述限位塊固定于所述工作臺上，所述復位桿外套設有復位彈簧。

4.根據(jù)權利要求3所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，還包括絲桿機構，所述絲桿機構包括絲桿和絲桿螺母，所述限位塊作為絲桿螺母，所述復位桿通過所述絲桿機構固定在所述工作臺上，所述絲桿的端部設有調(diào)節(jié)限位塊在絲桿位置的調(diào)節(jié)螺母。

5.根據(jù)權利要求1所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，所述錫線條的直徑為0.5mm-1mm。

6.根據(jù)權利要求1所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，所述電烙鐵通過溫控器控制所述烙鐵頭的加熱溫度。

7.根據(jù)權利要求1所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，所述錫絲管由管體和與所述管體聯(lián)通的管頭組成，所述管頭傾斜設置在所述管體端部；

所述管頭采用圓錐體，所述管頭的頂點處設有所述出錫口。

8.根據(jù)權利要求1所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，所述上下移動機構采用機械式移動機構或采用氣動式移動機構。

9.根據(jù)權利要求1所述的自動化汽車線束焊錫裝置，其特征在于，所述工作臺上設有控制面板，控制面板上設有觸摸顯示屏。