[實用新型]一種預制格構梁

有效

• 申請號: 201820548320.4
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208105293U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 王文濤;師恩來;賈強;賽菡;楊蒞宇
• 申請（專利權）人: 中建一局集團第二建筑有限公司;中國建筑一局（集團）有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 周娓娓;王靈靈

本實用新型公開了一種預制格構梁，該預制格構梁包括若干個單元格構梁，單元格構梁由橫梁和縱梁同位相交成網格狀的梁體，橫梁梁身上間隔設置有第一凹槽；縱梁梁身上間隔設置有與第一凹槽垂直咬合連接的第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽相互契合；第一凹槽和第二凹槽的底部均開設有用于穿過錨桿或者錨索的孔洞；橫梁與縱梁咬合后，單元格構梁的上下表面平齊，第一凹槽和第二凹槽上的孔洞位于同一軸線上。預制格構梁主體部分在加工廠完成，不占用施工現場的空間和場地，有利于實現工業化，減少施工現場工人數量。橫梁局部采用現澆，克服了全預制格構梁帶來的尺寸受限、現場調節難等諸多缺點，局部現澆與預制相結合，有利于預制格構梁的實施。

技術領域

本實用新型涉及建筑邊坡、公路及鐵路邊坡支護施工領域，特別是一種預制格構梁。

背景技術

我國地勢西高東低，山地、高原和丘陵約占陸地面積的67%，每年都會發生滑坡、泥石流等自然災害。隨著建設步伐的加快，土建施工中常常遇到山體開挖、放坡等情況。目前，為了保證施工及使用的安全，都必須對邊坡采取支護措施。傳統的建筑邊坡、公路及鐵路邊坡采用格構梁支護時，一般都采用現澆鋼筋混凝土。

但采用現澆施工存在諸多問題：第一，格構梁鋼筋安裝完成后，混凝土澆筑時間較長，故而造成施工工期長；第二，在邊坡斜面上支設模板，支設難度大，施工效率低。混凝土在澆筑振搗時極易出現梁體振搗不密實、跑模等質量問題。如混凝土塌落度控制不當或混凝土振搗過振，會造成整個斜梁滑塌，給混凝土施工帶來很大的施工難度。第三，鋼筋綁扎、混凝土澆筑需要大量工人，無法實現工業化。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種預制格構梁，要解決格構梁鋼筋安裝完成后，混凝土澆筑時間較長，施工工期長、施工效率低、施工難度以及無法實現工業化等問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種預制格構梁，該預制格構梁包括若干個單元格構梁，單元格構梁由橫梁1和縱梁3同位相交成網格狀的梁體，橫梁1梁身上間隔設置有第一凹槽2；

縱梁3梁身上間隔設置有與第一凹槽2垂直咬合連接的第二凹槽4，所述第一凹槽2與第二凹槽4相互契合；第一凹槽2和第二凹槽4的底部均開設有用于穿過錨桿或者錨索的孔洞7；橫梁1與縱梁3咬合后，單元格構梁的上下表面平齊，第一凹槽2和第二凹槽4上的孔洞位于同一軸線上。

進一步，第一凹槽2至少有一個并且其深度等于橫梁1高度的一半。

進一步，第二凹槽4至少有一個并且其深度等于縱梁3高度的一半。

進一步，網格狀的梁體的橫梁1和縱梁3之間夾角60°-120°。

進一步，橫梁1兩端頭分別居中設置有第三凹槽5和凸起6，第三凹槽5和凸起6相適配。

進一步，單元格構梁之間通過設置在橫梁1端頭上的第三凹槽5和凸起6連接。

進一步，橫梁1內預埋有鋼筋。

進一步，單元格構梁之間通過設置在橫梁1內的鋼筋連接。

進一步，鋼筋連接采用綁扎搭接或者焊接或者機械套筒。

本實用新型的有益效果體現在：

1，本實用新型提供的預制格構梁，構造簡單，便于操作，質量易控制，施工成本低。橫梁端頭的凹槽與凸起的拼接接長使得全預制格構梁省工省時，更加有利于資源的合理利用。

2，本實用新型提供的預制格構梁，主體部分在加工廠完成，不占用施工現場的空間和場地，有利于實現工業化，減少施工現場工人數量，提高施工速度。降低了傳統支護設置的難度，提高了施工效率，不再出現梁體振搗不密實、跑模的問題。更不會出現由于混凝土塌落度控制不當或混凝土振搗過振，帶來的整個斜梁滑塌的情況。