[實(shí)用新型]一種汽車駕駛室腳踏板機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820547651.6
• 申請(qǐng)日: 2018-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN208530437U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐保朝;程濤;蘇建軍;鄧峰;田春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北省齊星汽車車身股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R3/02
• 分類號(hào): B60R3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種汽車駕駛室腳踏板機(jī)構(gòu)，包括下腳踏板、下蓋板、鉚軸、前連接板、擋板、后連接板、連接銷軸、腳踏板，扭簧、上蓋板，其特征在于：所述下腳踏板、前連接板和后連接板兩端均設(shè)置有孔，下腳踏板兩端分別與前連接板和后連接板通過鉚軸鉸接，腳踏板上設(shè)置有孔，通過連接銷軸與前連接板相鉸接，中間繞連接銷軸鑲嵌有扭簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、可靠耐用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型主要涉及到各類汽車駕駛室的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特指一種用于汽車駕駛室的腳踏板機(jī)構(gòu)，如起重機(jī)等駕駛室的下腳踏板機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

為了方便上車，目前汽車駕駛室側(cè)面都設(shè)置有腳踏板，但是為了保證整車的接近角，下腳踏板必須做成可收縮的機(jī)構(gòu)，在過障礙物時(shí)可以收起來，避免剮蹭。一種汽車駕駛室腳踏板機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，使問題得以解決，車輛行駛時(shí)下腳踏板為收縮狀態(tài)，只有使用的時(shí)候才將下腳踏板開啟。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、可靠耐用的汽車駕駛室腳踏板機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種汽車駕駛室腳踏板機(jī)構(gòu)，包括下腳踏板、下蓋板、鉚軸、前連接板、擋板、后連接板、連接銷軸、腳踏板，扭簧、上蓋板，其特征在于：所述下腳踏板、前連接板和后連接板兩端均設(shè)置有孔，下腳踏板兩端分別與前連接板和后連接板通過鉚軸鉸接，腳踏板上設(shè)置有孔，通過連接銷軸與前連接板相鉸接，中間繞連接銷軸鑲嵌有扭簧。

所述下腳踏板和后連接板連接處兩端各焊接一個(gè)擋板。

所述上蓋板以鉚釘與腳踏板鉚接，下蓋板以鉚釘與下腳踏板鉚接。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本設(shè)計(jì)中，包括下腳踏板、下蓋板、鉚軸、前連接板、擋板、后連接板、連接銷軸、扭簧等，腳踏板與前連接板以連接銷軸連接，中間繞連接銷軸鑲嵌扭簧，在下腳踏板由收縮狀態(tài)到開啟狀態(tài)中提供動(dòng)力，在下腳踏板由開啟狀態(tài)到收縮狀態(tài)中提供阻力。下腳踏板、前連接板和后連接板構(gòu)成下腳踏板總成，其中下腳踏板與前連接板、下腳踏板與后連接板相互之間可以繞鉚軸轉(zhuǎn)動(dòng)，前連接板與腳踏板、后連接板與腳踏板之間可以繞連接銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以使得下腳踏板總成達(dá)到開啟和收縮狀態(tài)。下腳踏板總成處于開啟狀態(tài)下，可以用手向后轉(zhuǎn)動(dòng)下腳踏板，下腳踏板總成克服扭簧的彈力繞連接銷軸旋轉(zhuǎn)，下腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)到上部達(dá)到死點(diǎn)位置后鎖止，達(dá)到收縮狀態(tài)；下腳踏板總成收縮狀態(tài)下，可以用手向下轉(zhuǎn)動(dòng)下腳踏板，在扭簧彈力和自身重力下，下腳踏板總成繞連接銷軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到達(dá)自動(dòng)開啟狀態(tài)。

2、本設(shè)計(jì)中下腳踏板和后連接板連接處兩端各焊接一個(gè)擋板，當(dāng)下腳踏板總成到達(dá)開啟狀態(tài)后，擋板互相抵住，再配合扭簧的彈力，使下腳踏板開啟狀態(tài)穩(wěn)定；下腳踏板和后連接板尺寸設(shè)計(jì)可使下腳踏板總成在到達(dá)收縮狀態(tài)后可以克服自重而不借助外力保持穩(wěn)定的收縮狀態(tài)。

3、本設(shè)計(jì)中上蓋板以鉚釘與腳踏板鉚接，下蓋板以鉚釘與下腳踏板鉚接，起到防滑、耐磨的作用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型中下腳踏板開啟狀態(tài)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中下腳踏板收縮狀態(tài)示意圖。

圖中：下腳踏板1，下蓋板2，鉚軸3，前連接板4，擋板5，后連接板6，連接銷軸7，腳踏板8，扭簧9，上蓋板10。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：