[實(shí)用新型]一種吸油煙機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820547640.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208312483U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉豐;申志賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;史冠靜

一種吸油煙機(jī)，包括風(fēng)機(jī)架和安裝在風(fēng)機(jī)架底部的集煙罩，所述集煙罩上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，其特征在于：還包括有出風(fēng)裝置，所述出風(fēng)裝置包括出風(fēng)源、出風(fēng)導(dǎo)管和引射環(huán)，所述出風(fēng)源安裝在風(fēng)機(jī)架的外側(cè)并位于集煙罩的上方，所述引射環(huán)設(shè)于集煙罩下方，引射環(huán)的內(nèi)周具有出風(fēng)方向朝上的出風(fēng)口，所述出風(fēng)導(dǎo)管穿過(guò)所述集煙罩并連通所述出風(fēng)源和引射環(huán)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該吸油煙機(jī)通過(guò)在集煙罩下方設(shè)置出風(fēng)口朝上的引射環(huán)，引射環(huán)基于射流泵原理，利用一股高速運(yùn)動(dòng)的空氣射流在鍋的上方產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓區(qū)域，同時(shí)利用附壁效應(yīng)帶動(dòng)周圍的油煙流動(dòng)，吸收周圍的油煙并導(dǎo)向集煙罩的進(jìn)風(fēng)口，從而明顯減少油煙逃逸現(xiàn)象，有效提升吸油煙效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種廚房電器，尤其是涉及一種吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

吸油煙機(jī)已成為現(xiàn)代家庭中不可或缺的廚房家電設(shè)備之一，用于排出烹飪過(guò)程中產(chǎn)生的油煙。通常的吸油煙機(jī)可以分為頂吸式吸油煙機(jī)和側(cè)吸式吸油煙機(jī)兩大類，而頂吸式吸油煙機(jī)由于整潔輕巧、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)，使用更為廣泛。目前，頂吸式吸油煙機(jī)整體安裝高度決定了吸油煙機(jī)離產(chǎn)生油煙的鍋比較遠(yuǎn)，負(fù)壓損失比較大，油煙出現(xiàn)以后，在沒(méi)有其他外力的作用下，油煙會(huì)先收縮再擴(kuò)散,會(huì)出現(xiàn)一定程度的跑煙現(xiàn)象，同時(shí)吸油煙機(jī)的抗干擾能力不強(qiáng)，油煙容易受外部影響偏離其運(yùn)動(dòng)路徑而形成油煙的逃逸，鍋上方升騰的油煙容易從集煙罩的兩側(cè)逃逸，導(dǎo)致吸油煙機(jī)的吸油煙效果較差，并且，油煙一旦脫離負(fù)壓區(qū)域就無(wú)法被吸回。為了提高吸油煙機(jī)的吸油煙效果，人們對(duì)吸油煙機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，其中通常的做法是對(duì)吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，比如增大風(fēng)機(jī)的功率，比如改進(jìn)葉輪的結(jié)構(gòu)等等，雖然，這種改進(jìn)能有效提升吸油煙機(jī)的吸油煙效果，但是它需要改進(jìn)整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，不僅較為復(fù)雜，而且還不能改善吸油煙機(jī)工作時(shí)的負(fù)壓區(qū)分布，負(fù)壓損失相對(duì)還是較大，灶臺(tái)上方的油煙還是容易從集煙罩的兩側(cè)逃逸。綜上所述，有待對(duì)現(xiàn)有的吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種能夠在集煙罩下方形成引射氣流并由此提升吸油煙效果的吸油煙機(jī)。

本實(shí)用新型所要解決的第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種能產(chǎn)生螺旋上升氣流并由此使吸油煙效果更好的吸油煙機(jī)。

本實(shí)用新型解決上述第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：該吸油煙機(jī)，包括風(fēng)機(jī)架和安裝在風(fēng)機(jī)架底部的集煙罩，所述集煙罩上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，其特征在于：還包括有出風(fēng)裝置，所述出風(fēng)裝置包括出風(fēng)源、出風(fēng)導(dǎo)管和引射環(huán)，所述出風(fēng)源安裝在風(fēng)機(jī)架的外側(cè)并位于集煙罩的上方，所述引射環(huán)設(shè)于集煙罩下方，引射環(huán)的內(nèi)周具有出風(fēng)方向朝上的出風(fēng)口，所述出風(fēng)導(dǎo)管穿過(guò)所述集煙罩并連通所述出風(fēng)源和引射環(huán)。

優(yōu)選地，所述引射環(huán)頂部封閉，引射環(huán)頂部的內(nèi)外兩側(cè)分別向下延伸有內(nèi)側(cè)壁和外側(cè)壁，所述外側(cè)壁的底部向內(nèi)延伸有底壁，所述底壁的內(nèi)端形成向上翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)壁，所述翻轉(zhuǎn)壁設(shè)于所述內(nèi)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)，且翻轉(zhuǎn)壁與內(nèi)側(cè)壁的間隙之間形成所述的出風(fēng)口。

為了使引射環(huán)出風(fēng)口吹出的氣流速度達(dá)到最大，所述內(nèi)側(cè)壁包括自上而下依次延伸的上壁、中壁和下壁，所述上壁為豎直壁，所述中壁為自上而下斜向內(nèi)傾斜的傾斜壁，且上壁與中壁之間夾角為160°～170°。

為了保證出風(fēng)效果，所述下壁為與所述中壁圓滑過(guò)渡的弧形壁，該下壁的凸面朝向所述的翻轉(zhuǎn)壁，且下壁與翻轉(zhuǎn)壁之間的間隙為1mm～1.5mm。

為了使出風(fēng)口氣流形成更好的引射效果，所述下壁的下邊沿低于所述翻轉(zhuǎn)壁的上邊沿。

為了使出風(fēng)口氣流更為有序，所述翻轉(zhuǎn)壁朝向內(nèi)側(cè)壁的側(cè)面上設(shè)有氣流導(dǎo)向筋，所述氣流導(dǎo)向筋沿著引射環(huán)的周向間隔均勻分布。

本實(shí)用新型解決上述第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：所述氣流導(dǎo)向筋沿著引射環(huán)的周向偏轉(zhuǎn)，且相對(duì)豎直方向的偏轉(zhuǎn)角度為35°～55°。

為了形成更為有效的引射流效果，所述引射環(huán)水平設(shè)置于集煙罩的進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的正下方。