[實(shí)用新型]一種換擋器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820547523.1
• 申請(qǐng)日: 2018-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208203981U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔雷;楊微
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧圣加倫控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;F16H61/36
• 代理公司: 上海脫穎律師事務(wù)所 31259
• 代理人: 李強(qiáng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種換擋器。該換擋器包括：支撐體；換擋桿，在所述換擋桿上套設(shè)有球型機(jī)構(gòu)，所述換擋桿通過(guò)球型結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支撐體上；連接在所述球型結(jié)構(gòu)上的第一拉索，所述換擋桿被設(shè)置為在沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)所述第一拉索移動(dòng)；連接在所述球型結(jié)構(gòu)上的第二拉索，所述換擋桿被設(shè)置為在沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)所述第二拉索移動(dòng)，所述第一方向與第二方向不同方向設(shè)置。本實(shí)用新型提供的換擋器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，重量較輕。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種換擋器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有手動(dòng)換擋器中，換擋桿為梯形結(jié)構(gòu)，換擋桿分別通過(guò)換擋板、選擋板與拉索連接，拉索與變速箱連接。使用者轉(zhuǎn)動(dòng)換擋桿時(shí)，分別通過(guò)換擋板或者選擋板來(lái)提供給拉索和變速箱以行程，實(shí)現(xiàn)換擋或選檔。換擋器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間較大，重量較大。

尤其是，變速箱的行程較短設(shè)置即能實(shí)現(xiàn)換擋。換擋桿只需提供給拉索較短的行程，即能提供給變速箱以所需換擋的行程。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的之一是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種實(shí)現(xiàn)旋鈕升降的換擋器。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種換擋器。該換擋器包括：支撐體；換擋桿，在所述換擋桿上套設(shè)有球型機(jī)構(gòu)，所述換擋桿通過(guò)球型結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支撐體上；連接在所述球型結(jié)構(gòu)上的第一拉索，所述換擋桿被設(shè)置為在沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)所述第一拉索移動(dòng)；連接在所述球型結(jié)構(gòu)上的第二拉索，所述換擋桿被設(shè)置為在沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)所述第二拉索移動(dòng)，所述第一方向與第二方向不同方向設(shè)置。

可選地，所述第一拉索沿所述換擋桿的徑向延伸，所述第二拉索沿所述換擋桿的徑向延伸，所述第一拉索與第二拉索之間的夾角為直角。

可選地，所述球型結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述換擋桿的一個(gè)端部。

可選地，還包括用于帶動(dòng)所述第一拉索復(fù)位至初始位置的扭簧，所述扭簧具有連接在所述支撐體上的固定端和抵接所述第一拉索的彈臂端。

可選地，所述彈臂端的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)所述彈臂端分別抵接在所述第一拉索的徑向兩端。

可選地，在所述支撐體上設(shè)有限位塊，在所述限位塊的兩端均設(shè)有限位槽，兩個(gè)所述限位槽分別對(duì)兩個(gè)所述彈臂端止擋以限定所述第一拉索的初始位置。

可選地，在所述第一拉索與兩個(gè)所述彈臂端之間均設(shè)有緩沖墊。

可選地，所述支撐體圍有容納腔，所述換擋桿收納在所述容納腔內(nèi)并且部分穿出所述支撐體，所述容納腔具有與所述球型結(jié)構(gòu)相配合的球型內(nèi)凹部。

可選地，在所述支撐體上設(shè)有第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向槽被設(shè)置為能引導(dǎo)所述換擋桿沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二導(dǎo)向槽被設(shè)置為能引導(dǎo)所述換擋桿沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

可選地，在所述支撐體與所述換擋桿之間設(shè)有襯套，所述球型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述襯套上；在所述襯套上設(shè)有用于供所述第一拉索移動(dòng)的第一避讓槽和用于供所述第二拉索移動(dòng)的第二避讓槽，所述第一拉索穿出所述第一避讓槽，所述第二拉索穿出第二避讓槽。

本實(shí)用新型提供的換擋器中，在換擋桿上套設(shè)有球型機(jī)構(gòu)，通過(guò)球型結(jié)構(gòu)與支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第一拉索和第二拉索均連接在球型結(jié)構(gòu)上。在沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)換擋桿時(shí)能帶動(dòng)第一拉索移動(dòng)實(shí)現(xiàn)選檔。在沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)換擋桿時(shí)能帶動(dòng)第二拉索移動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋。換擋器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，重量較輕。

通過(guò)以下參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征及其優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得清楚。

附圖說(shuō)明

被結(jié)合在說(shuō)明書中并構(gòu)成說(shuō)明書的一部分的附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并且連同其說(shuō)明一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。