[實用新型]一種車燈光源

有效

• 申請號: 201820547420.5
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208269030U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 劉樹菁;楊青
• 申請（專利權）人: 廣東雷騰智能光電有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/19;F21S45/43;F21S45/49;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/13
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 李肇偉

一種車燈光源，包括光源部分、散熱部分和控制部分，所述控制部分包括電源盒、設置電源盒內的驅動電路和插片，所述插片在電源盒的一端伸出，電源盒的另一端通過線纜與光源部分的電路板連接；所述光源部分包括LED基板、設在LED基板上的LED芯片、用于夾持LED基板的夾持機構和固定套，所述夾持機構包括設在LED基板一側的第一夾塊和設在LED基板另一側的第二夾塊，所述第一夾塊和第二夾塊的外壁設有凸緣，所述固定套的前端與所述凸緣相抵；所述固定套的后端與散熱部分連接。本實用新型中，電源盒與插頭集成在一起，縮小體積，而且安裝方便和整潔。

技術領域

本實用新型涉及車燈光源。

背景技術

現有某些LED車燈光源可以直接替代傳統的燈泡與前大燈總成配合，更換時，之間將LED車燈光源安裝在大燈總成內即可。LED車燈光源一般包括光源部分、散熱部分和控制部分，現有的控制部分包括電源盒和插頭，電源盒的輸出端通過線纜與車燈本體連接，電源盒的輸入端通過線纜與插頭連接，然后插頭在與電源設備連接。該種車燈光源體積大，安裝不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車燈光源，體積小，安裝方便。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種車燈光源，包括光源部分、散熱部分和控制部分，所述控制部分包括電源盒、設置電源盒內的驅動電路和插片，所述插片在電源盒的一端伸出，電源盒的另一端通過線纜與光源部分的電路板連接；所述光源部分包括LED基板、設在LED基板上的LED芯片、用于夾持LED基板的夾持機構和固定套，所述夾持機構包括設在LED基板一側的第一夾塊和設在LED基板另一側的第二夾塊，所述第一夾塊和第二夾塊的外壁設有凸緣，所述固定套的前端與所述凸緣相抵；所述固定套的后端與散熱部分連接。本實用新型中，電源盒與插頭集成在一起，縮小體積，而且安裝方便和整潔。

作為改進，所述第一夾塊、第二夾塊和LED基板對應位置均設有連接孔，第一夾塊、第二夾塊和LED基板通過螺栓連接。

作為改進，所述散熱部分包括風扇殼、設于風扇殼內的風扇和固定架，所述風扇的轉軸樞接在固定架上，所述固定套的后端伸入風扇殼內且與固定架連接。

作為改進，所述固定架包括環圈，環圈的外壁設有擋塊和卡鉤，所述風扇殼的內壁設有凸環，所述擋塊與所述凸環相抵，所述固定套的內壁設有卡槽，所述卡槽與所述卡鉤配合。

作為改進，所述風扇殼上設有若干出風口，風扇殼的底部設有后蓋，后蓋上設有進風口。

本實用新型與現有技術相比所帶來的有益效果是：

電源盒與插頭集成在一起，縮小體積，而且安裝方便和整潔；散熱部分與光源部分的連接簡單可靠，方便拆裝。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型分解視圖。

圖3為風扇結構示意圖。

圖4為固定套結構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種車燈光源，包括光源部分1、散熱部分2和控制部分3。所述控制部分3包括電源盒31、設置電源盒31內的驅動電路和插片32，插片32與驅動電路的輸入端連接，插片32在電源盒31的輸入端伸出，電源盒31的輸出端通過線纜33與光源部分1的電路板連接；本實用新型中，電源盒31與插頭集成在一起，縮小體積，而且安裝方便和整潔。