[實用新型]一種汽車用卷閘的預定位安裝機構

有效

• 申請號: 201820547184.7
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208053059U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 曾健昌
• 申請（專利權）人: 佛山市帕路獅汽車用品有限公司
• 主分類號: B60J3/00
• 分類號: B60J3/00;B60P7/04
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊文釗

本實用新型公開了一種汽車用卷閘的預定位安裝機構，包括兩條導向槽、定位尺和調節螺栓，所述每個導向槽均向下延伸有連接壁，導向槽通過連接壁與設于車架上的連接板連接，所述連接壁上設有與調節螺栓相適配的調節孔，所述定位尺的長度與卷閘的寬度相適配，調節螺栓穿過所述調節孔并旋壓在連接板上；與現有技術相比，本實用新型的汽車用卷閘的預定位安裝機構，定位尺可以使兩條導向槽的前端和后端距離保持相等并與卷閘的寬度相適配，調節螺栓穿過連接壁上的調節孔并旋壓在連接板上，將兩條導向槽預定位并使兩條導向槽保持平衡，后續將兩條導向槽鎖緊到車架上時，因為調節螺栓的限位，不會因為鎖緊時力度不同而使導向槽前后兩端距離不等。

技術領域

本實用新型涉及車用卷閘技術領域，具體涉及一種汽車用卷閘的預定位安裝機構。

背景技術

在汽車領域，卷閘的應用非常廣泛，汽車上使用卷閘，可以對汽車車廂進行遮擋，不僅可以遮擋陽光，還可以防雨水；但是卷閘在安裝的過程中，兩條導向槽很容易因固定問題，裝不平衡；即便卷閘的兩條導向槽發生輕微的偏移，也會影響卷閘的拉出。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的問題，提供一種汽車用卷閘的預定位安裝機構。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為一種汽車用卷閘的預定位安裝機構，包括分設于車架兩側的兩條導向槽、用于使兩條導向槽前端距離與后端距離相等的定位尺和用于使兩條導向槽保持平行的調節螺栓，所述每個導向槽均向下延伸有連接壁，導向槽通過連接壁與設于車架上的連接板連接，所述連接壁上設有與調節螺栓相適配的調節孔，所述定位尺的長度與卷閘的寬度相適配，調節螺栓穿過所述調節孔并旋壓在連接板上。

作為本實用新型的一種改進，所述每條導向槽上均至少設有兩個調節螺栓，每條導向槽的前端和后端均設有至少一個調節螺栓，且每條導向槽上的調節螺栓均與另一條導向槽上的調節螺栓相對稱。

作為本實用新型的一種改進，所述兩條導向槽的前端對稱的設有定位塊，所述定位尺后端向下延伸有限位片。

作為本實用新型的一種改進，所述定位尺與卷閘相對的一側設有與卷閘上的橡膠槽相適配的橡膠槽。

與現有技術相比，本實用新型的汽車用卷閘的預定位安裝機構有以下優點：

本實用新型的汽車用卷閘的預定位安裝機構，定位尺可以使兩條導向槽的前端和后端距離保持相等并與卷閘的寬度相適配，然后調節螺栓穿過連接壁上的調節孔并旋壓在連接板上，將兩條導向槽預定位并使兩條導向槽保持平衡，后續將兩條導向槽鎖緊到車架上時，因為調節螺栓的限位，不會因為鎖緊時力度不同而使導向槽前后兩端距離不等。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車用卷閘的預定位安裝機構的結構示意圖；

圖2為圖1另一方向的結構示意圖；

圖3為圖1中定位尺的結構示意圖；

圖中：1.導向槽、11.連接壁、12.定位塊、2.定位尺、21.限位片、22.橡膠槽、3.調節螺栓

具體實施方式

下面結合附圖和較佳的實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖3所示，一種汽車用卷閘的預定位安裝機構，包括分設于車架兩側的兩條導向槽1、用于使兩條導向槽1前端距離與后端距離相等的定位尺2和用于使兩條導向槽1保持平行的調節螺栓3，所述每個導向槽1均向下延伸有連接壁11，導向槽1通過連接壁11與設于車架上的連接板連接，所述連接壁11上設有與調節螺栓3相適配的調節孔，所述定位尺2的長度與卷閘的寬度相適配，調節螺栓3穿過所述調節孔并旋壓在連接板上。