[實(shí)用新型]一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820545371.1
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208289733U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周生兵;余四明
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市顯東電器有限公司
• 主分類號: B24D18/00
• 分類號: B24D18/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型涉及砂輪組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)，包括底座和墊塊，底座數(shù)量為兩塊，且兩塊底座對稱設(shè)置于墊塊兩側(cè)，墊塊頂部安裝有滑槽，滑槽兩側(cè)均安裝有擋料板，擋料板的一端連通有落料槽，底座上安裝有兩根導(dǎo)柱，導(dǎo)柱頂部安裝有頂板，頂板頂部中心安裝有油缸，油缸的活塞桿端部貫穿頂板連接有油缸接頭，油缸接頭底部安裝有蓋板，蓋板底部安裝有連接板，連接板的四角與導(dǎo)柱滑動連接，蓋板底部中心安裝有圓接頭，圓接頭底部貫穿連接板連接有壓塊，壓塊正對滑槽設(shè)置。該裝置能夠快速對預(yù)壓好的砂輪產(chǎn)品進(jìn)行鉚壓，同時，導(dǎo)柱與連接板相互配合，起到導(dǎo)向作用，確保壓塊豎直上下移動，避免砂輪進(jìn)行鉚壓時，出現(xiàn)誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及砂輪組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

砂輪又稱固結(jié)磨具，砂輪是由結(jié)合劑將普通磨料固結(jié)成一定形狀（多數(shù)為圓形，中央有通孔），并具有一定強(qiáng)度的固結(jié)磨具。其一般由磨料、結(jié)合劑和氣孔構(gòu)成，這三部分常稱為固結(jié)磨具的三要素。按照結(jié)合劑的不同分類，常見的有陶瓷（結(jié)合劑）砂輪、樹脂（結(jié)合劑）砂輪、橡膠（結(jié)合劑）砂輪。砂輪是磨具中用量最大、使用面最廣的一種，使用時高速旋轉(zhuǎn)，可對金屬或非金屬工件的外圓、內(nèi)圓、平面和各種型面等進(jìn)行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。

砂輪在進(jìn)行加工時，最后需要對預(yù)壓好的砂輪產(chǎn)品進(jìn)行鉚壓，確保產(chǎn)品的良品率，傳統(tǒng)的砂輪的鉚壓機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，維修成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在砂輪的鉚壓機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn)，而提出的一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)，包括底座和墊塊，所述底座數(shù)量為兩塊，且兩塊底座對稱設(shè)置于墊塊兩側(cè)，所述墊塊頂部安裝有滑槽，所述滑槽兩側(cè)均安裝有擋料板，所述擋料板的一端連通有落料槽，所述底座上安裝有兩根導(dǎo)柱，四根所述導(dǎo)柱頂部共同安裝有頂板，所述頂板頂部中心安裝有油缸，所述油缸的活塞桿端部貫穿頂板連接有油缸接頭，所述油缸接頭底部安裝有蓋板，所述蓋板底部安裝有連接板，所述連接板的四角與導(dǎo)柱滑動連接，所述蓋板底部中心安裝有圓接頭，所述圓接頭底部貫穿連接板連接有壓塊，所述壓塊正對滑槽設(shè)置。

優(yōu)選的，所述連接板的四角均安裝有直線軸承，所述直線軸承與導(dǎo)柱滑動連接。

優(yōu)選的，所述落料槽傾斜設(shè)置。

本實(shí)用新型提出的一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)，有益效果在于：該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速對預(yù)壓好的砂輪產(chǎn)品進(jìn)行鉚壓，將砂輪產(chǎn)品緊密排列于滑槽內(nèi)，由油缸驅(qū)動，使得壓塊下壓，對砂輪進(jìn)行鉚壓，同時，導(dǎo)柱對連接板起導(dǎo)向作用，確保壓塊豎直上下移動，避免砂輪進(jìn)行鉚壓時，出現(xiàn)誤差。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種砂輪組裝用鉚壓機(jī)構(gòu)的爆炸圖。

圖中：底座1、導(dǎo)柱2、頂板3、油缸4、油缸接頭5、蓋板6、圓接頭7、連接板8、直線軸承81、通孔82、壓塊9、墊塊10、滑槽11、擋料板12、落料槽13。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。