[實用新型]一種改進型人力液壓舵

有效

• 申請號: 201820545254.5
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208036579U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 徐志華;段立志;楊培良;顏惠民
• 申請（專利權）人: 湖州港口船業有限公司
• 主分類號: B63H25/30
• 分類號: B63H25/30
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 徐鳳艷

1.一種改進型人力液壓舵，包括保護盒（1），液壓缸（2），液壓缸支座（3），高壓出液膠管（4），連通孔（5），高壓進液膠管（6），轉向器支座（7），舵角感應器（8），傳動桿（9），轉向器輔葉片（10），轉向器底座（11），轉向器（12），轉向器主葉片（13），動力桿（14），液壓桿（15），液壓泵（16），保護蓋（20），其特征在于：所述的保護盒（1）內表面右側設置有液壓缸支座（3），所述的液壓缸支座（3）上設置有液壓缸（2），所述的保護盒（1）北側設置有若干連通孔（5），所述的液壓缸（2）內置前后均出頭的液壓桿（15），所述的液壓桿（15）左側連接動力桿（14），所述的液壓缸（2）左側連接高壓出液膠管（4），所述的液壓缸（2）右側連接高壓進液膠管（6），所述的高壓出液膠管（4）和高壓進液膠管（6）分別通過一個連通孔（5）后連接到液壓泵（16），所述的保護盒（1）內表面左側設置有轉向器底座（11），所述的轉向器底座（11）上設置有轉向器（12），所述的轉向器（12）南側設置有轉向器主葉片（13），所述的轉向器主葉片（13）連接動力桿（14），所述的轉向器（12）北側設置有轉向器輔葉片（10），所述的轉向器輔葉片（10）上連接有傳動桿（9），所述的傳動桿（9）連接舵角感應器（8），所述的保護盒（1）北側中部設置有轉向器支座（7），所述的舵角感應器（8）設置在轉向器支座（7）上，所述的保護盒（1）配有對應尺寸的保護蓋（20）。

2.根據權利要求1所述的一種改進型人力液壓舵，其特征在于，所述的傳動桿（9）在連接舵角感應器（8）和轉向器輔葉片（10）時水平連接。

3.根據權利要求1所述的一種改進型人力液壓舵，其特征在于，所述的舵角感應器（8）電信連接舵角顯示器和液壓泵（16）。

4.根據權利要求1所述的一種改進型人力液壓舵，其特征在于，所述的液壓泵（16）上設置有液壓檢測表（17）。

5.根據權利要求1所述的一種改進型人力液壓舵，其特征在于，所述的液壓缸支座（3）為雙層結構。