[實用新型]帶運行健康自測功能的軋鋼減速機

有效

• 申請號: 201820545004.1
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208313573U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 陳建新;張敏
• 申請（專利權）人: 江陰齒輪箱制造有限公司;南京波思途電子科技有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01D21/02
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根;王晶

本實用新型涉及一種帶運行健康自測功能的軋鋼減速機，包括軋鋼線減速機本體、安裝于軋鋼線減速機本體上的運行健康自測系統、無線數據傳輸模塊、自測上位機，運行健康自測系統包括安裝于軋鋼線減速機雙平行軸輸出端的在線扭矩輸出監測模塊、安裝于軋鋼減速機輸入軸端以及各傳動軸端高速軸承和郵箱的溫度監測模塊、安裝于軋鋼線減速機雙平行軸輸出軸承殼體上的輸出軸振動監測模塊、安裝于軋鋼線減速機總潤滑管路上的流量和壓力監測模塊，在線扭矩輸出監測模塊、溫度監測模塊、輸出軸振動監測模塊和流量和壓力監測模塊通過無線數據傳輸模塊連接自測上位機，實時監測軋鋼線減速機在負載運行狀態下的健康指標參數。

技術領域

本實用新型涉及一種軋鋼減速機，尤其涉及一種軋鋼減速機實時智能健康檢測系統。

背景技術

在軋鋼減速機應用領域，減速機設備的智能化程度，僅僅5%的國內企業達到半智能化狀態，無法將先進制造技術、信息技術和智能技術進行集成和深度融合。

對軋鋼減速機扭矩、溫度、振動、流量、壓力的監測通常通過中控系統的電流電壓間接實施，但這種做法無法準確判斷整個系統一旦出現問題具體的故障點位置，從電機、聯軸器、減速機、連接軸、軋輥等各個部件都可能出現問題而使得中控系統的電流電壓出現變化，但具體哪個部件的問題通常很難判斷，更無法實時智能監控。

目前，軋鋼減速機所用的監測設備，其中壓力流量參數大體為開關量檢測，進一步的帶數字顯示；對于溫度的檢測為手持式溫度檢測、對于振動而言為小型振動儀檢測，且大體檢測方式為巡檢；就扭矩而言，市場上所涉及的旋轉部件之間傳遞扭矩信號和轉速信號的相關設備，如表面聲波型扭矩傳感器、磁性扭矩傳感器、轉角型傳感器等，由于技術問題、穩定性差或性價比差都無法配套安裝在這些減速機上。因此一種帶運行健康自測功能的軋鋼減速機得實用新型具有重要意義，不僅能夠實時感知軋鋼減速機的運行狀態，還能夠故障預警，優化維護周期，是將傳統減速機帶入智能化設備的關鍵。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種帶運行健康自測功能的軋鋼減速機，對軋鋼機減速機多方位，多指標自行監測，優化軋鋼線減速機維護周期，提高軋鋼生產效率，保證軋鋼生產質量。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種帶運行健康自測功能的軋鋼線減速機，包括提供軋鋼所需要的大扭矩的軋鋼線減速機本體、安裝于軋鋼線減速機上的運行健康自測系統、無線數據傳輸模塊、自測上位機，所述運行健康自測系統包括安裝于軋鋼線減速機雙平行軸輸出端的在線扭矩輸出監測模塊、安裝于軋鋼減速機輸入軸端以及各傳動軸端高速軸承和郵箱的溫度監測模塊、安裝于軋鋼線減速機雙平行軸輸出軸承殼體上的輸出軸振動監測模塊、安裝于軋鋼線減速機總潤滑管路上的流量和壓力監測模塊，所述在線扭矩輸出監測模塊、溫度監測模塊、輸出軸振動監測模塊和流量和壓力監測模塊通過無線數據傳輸模塊連接自測上位機，用于軋鋼線減速機在負載運行狀態下，健康指標參數的實時監測，優化軋鋼線減速機維護周期，提高軋鋼生產效率。

進一步，所述運行健康自測系統具有各種測量數據集成處理和無線發送模塊和物聯網接口。

進一步，所述在線扭矩輸出監測模塊分為固定式轉動供電模塊和旋轉式扭矩采集模塊，所述固定式轉動供電模塊固定在軋鋼線減速機雙平行軸輸出端軸面，旋轉式扭矩采集模塊固定在轉軸之上，用于實時監測扭矩變化和扭矩過載預警。

進一步，所述固定式轉動供電模塊和旋轉式扭矩采集模塊，之間具有一定的間隙，并且可傳輸電能。

進一步，所述溫度監測模塊具有多個溫度接口，用于重點監測傳動轉速高的高速軸軸承和載荷大的低速軸軸承，溫度監測模塊中的溫度傳感器與軸承圈間隙不超過1mm。

進一步，所述輸出軸振動監測模塊包括軸向傳感器和徑向傳感器，軸向傳感器和徑向傳感器分別以90°安裝方向安裝與軸承外圈上方的殼體之上；軸向傳感器和徑向傳感器分別用于分析輸入輸出軸軸承的軸向與徑向振動，分析軸承故障、監測電機狀態。