[實用新型]一種汽車逃生工具

有效

• 申請號: 201820544474.6
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN209005086U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 唐利華
• 申請（專利權）人: 唐利華
• 主分類號: A62B3/00
• 分類號: A62B3/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種汽車逃生工具，包括壓蓋、操作桿、套殼和沖擊錐，所述操作桿的上端設置有壓蓋，且操作桿的下端安插在套殼內，所述套殼的下端卡裝有底座，所述操作桿內側自上而下依次設置有彈簧和沖擊錐，所述沖擊錐的下端在操作桿外側。本實用新型通過設置在操作桿內設置的彈簧和沖擊錐以及設置的套殼實現了在彈簧的作用下使沖擊錐形成較大的沖擊力，能夠有效的擊碎車窗玻璃獲得逃生，而本實用新型較小的體積方便攜帶和放置，并且操作起來較為方便和快捷，通過設置的橡膠座能夠保證在擊碎玻璃時逃生工具與玻璃接觸的更穩，提高擊碎的能力。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體是一種汽車逃生工具。

背景技術

常有新聞報道汽車出現事故掉入水中，內部乘客無法打開車門最后溺亡，因此一種用于擊碎不必的逃生工具尤為重要，而現有的逃生工具體型大攜帶不便，且一些體型較小的逃生工具則使用不方便、操作比較復雜而且沖擊力度較小。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車逃生工具，以解決現有技術中逃生工具體型大不方便攜帶和體型小的存在使用不方便、操作比較復雜而且沖擊力度較小的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車逃生工具，包括壓蓋、操作桿、套殼和沖擊錐，所述操作桿的上端設置有壓蓋，且操作桿的下端安插在套殼內，所述套殼的下端卡裝有底座，所述操作桿內側自上而下依次設置有彈簧和沖擊錐，所述沖擊錐的下端在操作桿外側。

優選的，所述沖擊錐的上端垂直貫穿設置有卡柱，所述操作桿兩側設置有與卡柱相對應的活動口，且套殼的兩側也設置有與卡柱相對應的卡口。

優選的，所述操作桿的下端兩側均設置有掛臺，且套殼設置有與掛臺相配合的讓位槽。

優選的，所述操作桿的活動口的上端設置有圓弧臺階。

優選的，所述卡口的上端部為卡臺，且上端面為傾斜的面。

優選的，所述底座選用橡膠制成，且底座上端部為方形套口，下端部為吸盤狀。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置在操作桿內設置的彈簧和沖擊錐以及設置的套殼實現了在彈簧的作用下使沖擊錐形成較大的沖擊力，能夠有效的擊碎車窗玻璃獲得逃生，而本實用新型較小的體積方便攜帶和放置，并且操作起來較為方便和快捷，通過設置的橡膠座能夠保證在擊碎玻璃時逃生工具與玻璃接觸的更穩，提高擊碎的能力。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車逃生工具的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種汽車逃生工具的拆分圖。

圖3為本實用新型一種汽車逃生工具的套殼的示意圖。

圖4為本實用新型一種汽車逃生工具的操作桿的示意圖。

圖中：1-壓蓋、2-操作桿、21-活動口、22-掛臺、3-彈簧、 4-套殼、41-卡口、42-讓位槽、5-底座、6-沖擊錐、61-卡柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。