[實用新型]一種消防艇用特種齒輪箱

有效

• 申請號: 201820544444.5
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208764251U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 陳王龍
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山江南通用機械廠
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F16H57/023;A62C29/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明;胡遠

一種消防艇用特種齒輪箱，它主要由箱體、輸入部件、輸出部件、倒車部件以及增速部件組成，所述的輸入部件包括一端安裝有輸入聯軸節的輸入軸，輸入軸上固定有輸入傳動齒輪，輸入傳動齒輪內有與之嚙合的外摩擦片，與外摩擦片配合的內摩擦片上有與之嚙合的順車主動齒輪以及活塞，所述的輸入軸上有還有返回彈簧，順車主動齒輪可與輸入軸相對轉動；所述的順車主動齒輪與所述輸出部件的從動齒輪嚙合，從動齒輪固定在輸出軸上；所述倒車部件中的到車軸上固定有與輸入傳動齒輪嚙合的倒車傳動齒輪，倒車傳動齒輪內有與之嚙合的外摩擦片，與外摩擦片配合的內摩擦片上有與之嚙合的倒車主動齒輪、活塞以及返回彈簧，倒車主動齒輪與倒車軸相對轉動。

技術領域

本實用新型涉及的是具有液壓控制，減速及增速多種工況輸出的消防艇用特種齒輪箱，屬于傳遞動力的船用齒輪箱技術領域。

背景技術

現有的較先進的齒輪箱由輸入軸、輸出軸、離合器及相關嚙合的齒輪付組成。它具有離合、減速的功能。但目前尚無具有離合、減速、及增速同時實現的功能并布置在同一臺齒輪箱上。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種結構組成合理，使用方便可靠，有效地使常用的船用齒輪箱與高壓水泵配用的增速齒輪箱結合在一起，完成一機多用效果，節約空間，提高效率的消防艇用特種齒輪箱。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種消防艇用特種齒輪箱，它主要由箱體、輸入部件、輸出部件、倒車部件以及增速部件組成，所述的輸入部件包括一端安裝有輸入聯軸節的輸入軸，輸入軸上固定有第一輸入傳動齒輪，第二輸入傳動齒輪內有與之嚙合的第三外摩擦片，與第三外摩擦片配合的第三內摩擦片上有與之嚙合的順車主動齒輪以及第一活塞，所述的輸入軸上有還有第三返回彈簧，順車主動齒輪可與輸入軸相對轉動；

所述的順車主動齒輪與所述輸出部件的從動齒輪嚙合，從動齒輪固定在輸出軸上；

所述倒車部件中的到車軸上固定有與第一輸入傳動齒輪嚙合的倒車傳動齒輪，倒車傳動齒輪內有與之嚙合的第二外摩擦片，與第三外摩擦片配合的第三內摩擦片上有與之嚙合的倒車主動齒輪、第二活塞以及第二返回彈簧，倒車主動齒輪與倒車軸相對轉動；

所述的倒車傳動齒輪上固裝有增速大齒輪，所述的增速大齒輪與增速部件中與增速軸相對轉動的增速小齒輪嚙合，增速軸上固裝有離合器外殼，離合器外殼內有與之嚙合的第一內摩擦片、與增速小齒輪的離合器座上嚙合的第一外摩擦片、第三活塞以及第一返回彈簧。

作為優選：所述輸入軸、輸出軸、倒車軸以及增速軸的兩端均分別通過對稱布置的兩只軸承平行布置并支承在箱體上；所述輸出軸的一端部安裝有輸出聯軸節；所述增速軸的一端部安裝有增速聯軸節。

本實用新型具有船用齒輪箱所具有的順車及倒車功能，同時具有能一個增速功能輸出，帶動高壓水泵工作，完成水上消防艇的實際工作需要；連接消防泵的輸出轉速能達到3200轉/分，并能可靠的，長期的，連續不間斷地工作，使傳動裝置能達到所需的工況要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的傳動結構示意圖。

圖2是本實用新型的傳動軸布置結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作詳細的介紹：一種消防艇用特種齒輪箱，它主要由箱體、輸入部件、輸出部件、倒車部件以及增速部件組成，所述的輸入部件包括一端安裝有輸入聯軸節4的輸入軸，輸入軸上固定有第一輸入傳動齒輪7，第二輸入傳動齒輪33內有與之嚙合的第三外摩擦片29，與第三外摩擦片29配合的第三內摩擦片28上有與之嚙合的順車主動齒輪31以及第一活塞8，所述的輸入軸上有還有第三返回彈簧32，順車主動齒輪31可與輸入軸相對轉動；

所述的順車主動齒輪31與所述輸出部件的從動齒輪35嚙合，從動齒輪35固定在輸出軸3上；