[實用新型]一種用于稀漿封層車的瀝青罐

有效

• 申請號: 201820544270.2
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208104970U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李民杰
• 申請（專利權）人: 新鄉市駿華專用汽車車輛有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

本實用新型公開了一種用于稀漿封層車的瀝青罐，包括油泵、罐體、加熱罐和罐斗，所述油泵固定在加熱罐上端中部，所述油泵上的進油口通過油管與加熱罐前端面下方的出油口相連，所述加熱罐內壁固定有電熱板，所述加熱罐內部安裝有攪拌棒B，所述罐體底部連接有罐斗，所述罐斗底部沿邊連接有支筒，所述罐體內壁固定有保溫板，所述罐體內側曲面上的保溫板內壁上固定有導熱板，所述攪拌棒A下端連接有螺旋桿，所述支座上固定有攪拌電機A，所述攪拌電機A上的轉軸與罐斗底部通過軸承轉動連接，所述螺旋桿底部固定有撥盤。本實用新型通過設置油泵、罐體、加熱罐和罐斗，解決了傳統瀝青罐內瀝青融化攪拌不均勻，出料不流暢的問題。

技術領域

本實用新型涉及工程設備技術領域，具體為一種用于稀漿封層車的瀝青罐。

背景技術

稀漿封層車可依據老舊路面的表面紋理，澆注耐用的瀝青混合料，可有效地封閉路面，使表層的裂縫與水和空氣隔絕，防止路面老化進一步加深，傳統的稀漿封層車的瀝青罐對瀝青加熱攪拌不均勻，瀝青容易呈現塊狀致使瀝青出料不均勻。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于稀漿封層車的瀝青罐，解決了傳統瀝青罐內瀝青融化攪拌不均勻，出料不流暢的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于稀漿封層車的瀝青罐，包括油泵、罐體、加熱罐和罐斗，所述油泵固定在加熱罐上端中部，所述油泵上的進油口通過油管與加熱罐前端面下方的出油口相連，所述加熱罐內壁固定有電熱板，所述加熱罐內部安裝有攪拌棒B，且攪拌棒B兩端通過軸承固定在加熱罐內壁前后壁上，所述加熱罐內側前端設置有溫度感應器，所述罐體底部連接有罐斗，所述罐斗底部沿邊連接有支筒，所述支筒底部固定在支座上，所述罐體內壁固定有保溫板，所述罐體內側曲面上的保溫板內壁上固定有導熱板，所述導熱板內部纏繞有導熱油管，所述罐體內部豎向設置有攪拌棒A，且攪拌棒A上端通過軸承安裝在罐體頂部，所述攪拌棒A下端連接有螺旋桿，所述支座上固定有攪拌電機A，所述攪拌電機A上的轉軸與罐斗底部通過軸承轉動連接，所述攪拌電機A上的轉軸與螺旋桿下端相連，所述螺旋桿底部固定有撥盤，且撥盤設置在罐斗內側底部，所述撥盤上端面固定有撥片。

優選的，所述加熱罐后方設置有攪拌電機B，且攪拌電機B通過支架固定在加熱罐后端面，所述攪拌電機B上的轉軸與攪拌棒B后端相連。

優選的，所述加熱罐通過安裝架固定在罐體上部左側壁上，所述罐體上端面偏右位置處設置有罐口。

優選的，所述油泵上的出油口通過油管與導熱油管上部的進油口相連，所述導熱油管下部的出油口通過油管與加熱罐后端的進油口相連。

優選的，所述罐斗底部右側連接有出料管，且出料管右側穿過支筒右側壁。

本實用新型提供了一種用于稀漿封層車的瀝青罐，具備以下有益效果：

（1）本實用新型通過設置加熱罐，采用油浴對罐體內部的瀝青進行加熱，加熱溫度精準可控，罐體內部的瀝青受熱均勻，加熱罐內部設置的攪拌B，攪拌棒B上的攪拌槳葉傾斜設置，在轉動時一邊將導熱油進行攪拌翻轉一邊將導熱油向加熱罐左側推送至出油口位置處，加熱罐內的導熱油上下左右循環流動，使得受熱均勻，加熱罐內部設置的溫度感應器可實時監測導熱油溫度，便于工作人員及時進行調衡。

（2）本實用新型通過在罐體內部設置攪拌棒A，攪拌棒A上的攪拌槳斜向設置，當攪拌時攪拌電機A正向轉動撥動瀝青內外翻動的同時向上翻動，罐體內的瀝青攪拌受熱均勻，當需要進行放料時，攪拌電機A反轉，攪拌棒A上的攪拌槳帶動瀝青內外翻動的同時向下翻動，瀝青順利被螺旋桿帶動向下之后被撥盤推出罐斗，出料量可控，出料順暢。

附圖說明

圖1為本實用新型的外部結構示意圖；

圖2為本實用新型的加熱罐內部結構示意圖；

圖3為本實用新型的罐體內部結構示意圖；