[實用新型]一種動力傳輸齒輪箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820543940.9
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208295049U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳王龍
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州蕭山江南通用機械廠
• 主分類號: F16H3/091
• 分類號: F16H3/091;F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明;胡遠

1.一種動力傳輸齒輪箱，它包括一安裝箱體內(nèi)的輸入軸（8），其特征在于所述的輸入軸（8）上固裝有離合器外殼（9）；離合器外殼（9）內(nèi)裝有活塞（10），離合器外殼（9）內(nèi)同時裝有相嚙合的外摩擦片（13），及內(nèi)摩擦片（12），內(nèi)摩擦片（12）的內(nèi)齒與主動齒輪（14）上的離合器座相嚙合；活塞（10）與返回彈簧（11）同時在輸入軸（8）上緊貼在一起；主動齒輪（14）安裝在能相對轉(zhuǎn)動的輸入軸（8）上，并與固裝在中間軸（5）上的中間齒輪（18）相嚙合；輸出軸（3）上固裝有輸出齒輪（20），中間齒輪（18）與輸出齒輪（20）相嚙合，輸出軸（3）上同時固裝有高彈性聯(lián)軸節(jié)（21）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳輸齒輪箱，其特征在于所述的箱體由左箱體（1）和右箱體（23）組成，所述的輸入軸（8）通過軸承（7、15）支承在左箱體（1）和右箱體（23）上，所述的輸出軸（3）也通過軸承（2、22）也支承在左箱體（1）及右箱體（23）上；所述的輸入軸（8）與輸入后端蓋（16）上設(shè)置有將控制工作油送入離合器、推動活塞（10）壓緊內(nèi)外摩擦片（12、13），使得主動齒輪（14）、中間齒輪（18）、輸出齒輪（20）以及輸出軸（3）轉(zhuǎn)動、達到功率輸出的油道。