[實用新型]可測定軸類零件抗咬合性能的試驗裝置有效
| 申請號: | 201820543075.8 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN208125381U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 張長英 | 申請(專利權)人: | 南京工業職業技術學院 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 32112 | 代理人: | 湯志武 |
| 地址: | 210046 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動設置 活動機架 傳動軸 加載活塞 軸類零件 抗咬合 加載杠桿 加載支架 試驗裝置 試驗軸 夾塊 本實用新型 同一水平線 驅動裝置 運動狀態 直接測量 轉動連接 安裝孔 模擬軸 工作臺 底端 相向 轉動 對稱 承載 杠桿 驅動 申請 配合 | ||
本實用新型公開了一種可測定軸類零件抗咬合性能的試驗裝置,包括工作臺、加載支架、第一活動機架與第二活動機架和加載活塞;加載活塞的下部兩側對稱的轉動設置有連桿,連桿遠離加載活塞的一端轉動設置有加載杠桿,加載杠桿下部與加載支架轉動連接并且在加載杠桿的底端各轉動設置有一個夾塊,夾塊相向的面上開有可與試驗軸相配合的V形槽;第一活動機架上轉動設置有頂尖,第二活動機架上轉動設置有傳動軸,頂尖與傳動軸位于同一水平線上,傳動軸靠近頂尖的一端開有用于安裝試驗軸的安裝孔,傳動軸的另一端用于連接驅動其轉動的驅動裝置。本申請的有益效果是:可準確地模擬軸類零件的運動狀態及承載形式、直接測量軸類零件的抗咬合性能。
技術領域
本實用新型涉及一種可測定軸類零件抗咬合性能的試驗裝置。
背景技術
咬合亦稱為焊合,是機械零件早期失效的主要形式之一、在工程上危害較大。其失效機理是指當摩擦副徑向壓力足夠大時,在接觸面上局部凸起的部位因塑性流變產生固相焊合、形成粘著點。在相對滑動下,粘著點在切應力的作用下被剪斷而脫開時,部分金屬從一個表面轉移至另一個表面,這樣就形成了咬合。試驗研究表明, 影響機械零件抗咬合性能的主要因素包括材質、表面加工精度、熱處理及表面處理工藝,以及摩擦副偶合間的潤滑情況等。
在工程實踐中,軸類零件作為一種主要的結構件,大多承受彎矩和扭矩等載荷的作用。對于高速、重載的軸類零件,咬合已成為其主要失效形式之一。
目前,國內外大多采用摩擦磨損試驗,運用目測摩痕寬度、稱量質量變化、測量摩擦力矩,以及金相分析等手段,間接地測試材料的抗咬合性能。根據相關試驗標準,摩擦磨損試驗件摩擦副的偶合形式主要包括“環-塊”式、“銷-盤”式和“四球”式等,難以模擬軸類零件的運動狀態及承載形式。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可測定軸類零件抗咬合性能的試驗裝置,用于準確地模擬軸類零件的運動狀態及承載形式(扭轉)、直接測量軸類零件的抗咬合性能。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種可測定軸類零件抗咬合性能的試驗裝置,包括工作臺、設置在工作臺上的加載支架、設置在工作臺上并且與工作臺構成水平移動副的第一活動機架與第二活動機架和設置在加載支架上與加載支架構成垂直移動副的加載活塞;所述的加載活塞的下部兩側對稱的轉動設置有連桿,連桿遠離加載活塞的一端轉動設置有加載杠桿,所述的加載杠桿下部與加載支架轉動連接并且在加載杠桿的底端各轉動設置有一個夾塊,所述的夾塊相向的面上開有可與試驗軸相配合的V形槽;所述的第一活動支架上轉動設置有頂尖,第二活動支架上轉動設置有傳動軸,所述的頂尖與傳動軸位于同一水平線上,傳動軸靠近頂尖的一端開有用于安裝試驗軸的安裝孔,傳動軸的另一端用于連接驅動其轉動的驅動裝置。本申請通過第一活動機架和第二活動機架夾持試驗軸,兩個夾塊用于與在試驗過和中與試驗軸接觸,用于在試驗軸上添加載荷,傳動軸轉動,驅動試驗軸轉動,試驗軸與夾塊之間摩擦以及夾塊對試驗軸施加的徑向力模擬真實情況下試驗軸的受力情況,并通過觀察試驗過程中試驗軸是否有咬合或者抱死現象而判斷試驗軸抗咬合性能是否合格,本申請可有效的測試試驗軸的抗咬合性能是否合格,并且本申請的結構簡單,使用方便。
作為本實用新型的進一步改進,所述的加載活塞向上貫穿加載支架,并且在加載活塞的頂部設置有用于放置配重的支撐平臺,所述的加載活塞上套設有復位彈簧,所述的復位彈簧的頂端與支撐平臺接觸,復位彈簧的底端與加載支架的頂端接觸。本申請通過設置復位彈簧,在加載活塞失去作用力時可對加載活塞施加向上的力,使加載活塞自動復位,進一步和方便本申請的使用。
作為本實用新型的進一步改進,所述的加載支架包括兩側的支撐柱、連接兩根支撐柱的加載橫梁和設置在支撐柱頂端的支撐塊,所述的支撐塊上開有貫穿其上下的活塞通孔,所述的加載活塞設置在活塞通孔內并且可在活塞通孔內上下移動,所述的加載杠桿的下部與加載橫梁轉動連接。本申請中兩根支撐柱之間的形成的空間用于安裝試驗軸,并且方便將加載活塞設置在試驗軸的正上方,即進一步方便本申請的使用,又提高本申請的試驗精度。
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