[實(shí)用新型]一種車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820542786.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208284565U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任玲誼;周澤鑫;包孟嘉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江泓林新能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M8/04298
• 分類(lèi)號(hào): H01M8/04298
• 代理公司: 杭州橙知果專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 李品

1.一種車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)，包括氫燃料電堆、用于調(diào)控各個(gè)模塊的主控制模塊和用于調(diào)控氫燃料電堆的電堆調(diào)控模組，電堆調(diào)控模組連接氫燃料電堆和主控制模塊，其特征在于：還包括的外部調(diào)控模組和用于通訊的外部通訊模塊，

外部調(diào)控模組，連接外部通訊模塊，用于控制氫燃料電堆外部器件/模塊運(yùn)行，并根據(jù)外部器件/模塊運(yùn)行的數(shù)據(jù)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)行信號(hào)；

外部通訊模塊連接主控制模塊和外部調(diào)控模塊，用于接收外部調(diào)控模組產(chǎn)生的運(yùn)行信號(hào)，并將運(yùn)行信號(hào)發(fā)送給主控制模塊；

主控制模塊接收運(yùn)行信號(hào)，對(duì)運(yùn)行信號(hào)進(jìn)行處理并將運(yùn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換為外部調(diào)控模組運(yùn)行所需的電量值，向電堆調(diào)控模組發(fā)出相應(yīng)的所需電量信號(hào)；

電堆調(diào)控模組連接外部調(diào)控模組，電堆調(diào)控模組接收主控制模塊發(fā)動(dòng)的所需電量信號(hào)，并根據(jù)所需電量信號(hào)為外部調(diào)控模組提供相應(yīng)電量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)，其特征在于：所述外部調(diào)控模組包括DCDC轉(zhuǎn)換模塊和空壓機(jī)控制模塊，

DCDC轉(zhuǎn)換模塊，用于將整車(chē)高壓直流電源轉(zhuǎn)換為供傳感器使用的抵壓直流電源；

空壓機(jī)控制模塊，用于控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括內(nèi)部通訊模塊，內(nèi)部通訊模塊連接電堆調(diào)控模組和主控制模塊，用于電堆調(diào)控模組和主控制模塊之間的通訊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)，其特征在于：所述電堆調(diào)控模塊包括繼電器控制模塊，繼電器控制模塊連接氫燃料電堆和外部調(diào)控模組，用于控制氫燃料電堆向外部調(diào)控模組輸出的電量。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)，其特征在于：所述電堆調(diào)控模塊包括電堆信息采集模塊，電堆信息采集模塊連接內(nèi)部通訊模塊和氫燃料電堆，用于采集氫燃料電堆的氫氣壓力、空氣壓力和總電流等信號(hào)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載氫燃料電堆控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括防掉電存儲(chǔ)模塊，防掉電存儲(chǔ)模塊連接主控制模塊，在控制系統(tǒng)掉電時(shí)，用于存儲(chǔ)掉電前的信息。