[實(shí)用新型]一種一體式車頭碗組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820542692.6
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208915337U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭權(quán);吳明喜;周臣;姜紅慶
• 申請（專利權(quán)）人: 句容志新精密五金零件有限公司
• 主分類號: B62K21/18
• 分類號: B62K21/18
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本實(shí)用新型的一體式車頭碗組，透過斜管新增的第一限位環(huán)段能夠卡抵上塞的限位環(huán)槽，斜管新增的第二限位環(huán)段卡抵于上軸承，下塞新增的限位環(huán)鉤卡抵于下軸承，如此一來，本新型不需辨別區(qū)分安裝方向，能夠避免零件組裝順序錯誤，使上塞、斜管與上軸承組裝后能夠通過上述新增的結(jié)構(gòu)限位固定構(gòu)成一體式結(jié)合結(jié)構(gòu)，同時(shí)，下塞與下軸承也能夠通過上述新增的結(jié)構(gòu)限位固定構(gòu)成一體式結(jié)合結(jié)構(gòu)，組裝工序從七個(gè)步驟減少為四個(gè)，零件數(shù)量減少，簡化組裝的操作步驟，進(jìn)而使操作人員組裝更為方便且不損傷零件，兼具防呆與提升組裝時(shí)的流暢度等功效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種一體式車頭碗組。

背景技術(shù)

兩輪或三輪自行車、電動車、摩托車等車輛需通過碗組結(jié)構(gòu)連接車頭與車架，傳統(tǒng)車頭的碗組需分別在車架連接管下端連接安裝前叉管、下塞、精密軸承，在上端安裝連接精密軸承、斜管、上塞，零件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝連接繁瑣，且上下兩端部分零件外觀相似，需辨別安裝方向，操作不方便，還易裝反導(dǎo)致轉(zhuǎn)動功能失效，甚至造成零件損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種零件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，不需區(qū)分安裝方向的一體式車頭碗組。

本發(fā)明的一體式車頭碗組，包括一車頭管，車頭管具有一第一端部、及一第二端部，其特征在于：

一上塞，套設(shè)于車頭管的第一端部，上塞具有一由內(nèi)環(huán)面凹設(shè)的限位環(huán)槽；

一斜管，能夠嵌合于上塞，斜管凸設(shè)一能夠嵌扣限位環(huán)槽的第一限位環(huán)段，及一相反于第一限位環(huán)段的第二限位環(huán)段；

一上軸承，套設(shè)于斜管并嵌扣于斜管的第二限位環(huán)段；

一下塞，套設(shè)于車頭管的第二端部，下塞凸設(shè)一限位環(huán)鉤；

以及一下軸承，下軸承套設(shè)于下塞并嵌扣于限位環(huán)鉤；

優(yōu)選地，上塞內(nèi)部設(shè)置一O形環(huán)，O形環(huán)材料為彈性材料，O形環(huán)設(shè)于限位環(huán)槽內(nèi)卡抵于第一限位環(huán)段；

優(yōu)選地，上塞內(nèi)環(huán)面凹設(shè)一卡設(shè)環(huán)槽，卡設(shè)環(huán)槽內(nèi)部嵌合有一防塵蓋；

優(yōu)選地，上塞內(nèi)限位環(huán)槽具有一第一槽端、及一相反于該第一槽端的第二槽端，斜管的第一限位環(huán)段嵌扣于第二槽端；

優(yōu)選地，斜管截面呈C字型，并具有一斜管缺口；

優(yōu)選地，下塞截面呈C字型，并具有一下塞缺口。

本新型提供一種車頭碗組結(jié)合結(jié)構(gòu)，透過斜管新增的第一限位環(huán)段能夠卡抵上塞的限位環(huán)槽，斜管新增的第二限位環(huán)段卡抵于上軸承，下塞新增的限位環(huán)鉤卡抵于下軸承，如此一來，本新型不需辨別區(qū)分安裝方向，能夠避免零件組裝順序錯誤，使上塞、斜管與上軸承組裝后能夠通過上述新增的結(jié)構(gòu)限位固定構(gòu)成一體式結(jié)合結(jié)構(gòu)，同時(shí)，下塞與下軸承也能夠通過上述新增的結(jié)構(gòu)限位固定構(gòu)成一體式結(jié)合結(jié)構(gòu)，組裝工序從七個(gè)步驟減少為四個(gè)，零件數(shù)量減少，簡化組裝的操作步驟，進(jìn)而使操作人員組裝更為方便且不損傷零件，兼具防呆與提升組裝時(shí)的流暢度等功效。

附圖說明

圖1本發(fā)明實(shí)施例的一體式車頭碗組結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的一體式車頭碗組零件放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例一體式車頭碗組的斜管零件放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例一體式車頭碗組的下塞放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例一體式車頭碗組的上塞、斜管及上軸承組合后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明實(shí)施例一體式車頭碗組的下塞與下軸承組合后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明實(shí)施例的一體式車頭碗組與車頭管組合后放大結(jié)構(gòu)示意圖。