[實用新型]一種雨刮板

有效

• 申請號: 201820541695.8
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208036217U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 葉守魁
• 申請（專利權）人: 寧波市葉興汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 鄧青玲;張群

本實用新型涉及一種雨刮板，包括雨刮臂、連接頭及裝配套，雨刮臂的第一端為轉動自由端，雨刮臂的第二端形成裝配部；連接頭的第一端向一側彎折形成為動力連接端，連接頭的第二端開設有自端面向內延伸的裝配槽，裝配部能轉動地連接于該裝配槽中；裝配套設于連接頭外周。本實用新型的雨刮板僅包含雨刮臂、連接頭及裝配套，雨刮臂上設置有加強筋，使其具有較好的強度，雨刮臂一端的裝配部轉動連接于連接頭的裝配槽中，裝配套可直接套置在連接頭外，裝配簡單、方便，且組裝后的雨刮板結構緊湊而牢固；本實用新型雨刮板的各個部件結構均簡潔而牢固，便于采用塑料注塑成一體件，在保持雨刮板結構穩固的基礎上，大大降低了生產成本。

技術領域

本實用新型涉及雨刮板技術領域，具體指一種能用于汽車等車窗上刮雨的雨刮板。

背景技術

雨刷為機動車輛車前擋風玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。雨刷固定在汽車上的雨刮臂上，通過電機系統帶動在擋風玻璃上往復擺動以達到清理的目的。目前，市場上的雨刮具有多種類型，但雨刷主體一般采用金屬材料支撐，導致雨刷的制備成本較高。

例如，授權公告號為CN201559623U的中國實用新型專利《一種雨刷的改進結構》(申請號：CN200920181613.4)披露了一種結構，其包括塑料接頭、鐵架大骨、鐵架中骨、鐵架小骨、彈性鋼片、塑料套扣、膠條、不銹鋼線；鐵架大骨上部與接頭鉸接，其下部通過塑料套扣鉸接在鐵架中骨上部；鐵架小骨、膠條連接在鐵架中骨下方；兩根不銹鋼線對稱固定在膠條的兩側；彈性鋼片設在鐵架大骨的兩端，彈性鋼片的內端固定在鐵架大骨上，彈性鋼片的外端彈性頂壓在鉸接在鐵架大骨上的鐵架中骨的上頂面，向鐵架中骨施加一向下的彈性壓力。

上述現有雨刷結構不僅因采用了大量金屬材料而導致制備成本較高，還存在部件數量多、裝配繁瑣的問題。因此，對于目前的雨刷結構，有待于做進一步的改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種便于裝配、結構牢固從而能采用塑料進行制備的雨刮板。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種雨刮板，其特征在于：包括

雨刮臂，所述雨刮臂上設置有沿長度方向布置的加強筋，所述雨刮臂的第一端為轉動自由端，所述雨刮臂的第二端形成裝配部；

連接頭，所述連接頭的第一端向一側彎折形成為動力連接端，所述連接頭的第二端開設有自端面向內延伸的裝配槽，所述裝配部能轉動地連接于該裝配槽中；以及

裝配套，與所述連接頭的形狀相匹配并具有供連接頭插置其中的容置腔，所述裝配套的側壁上開有供雨刮臂轉動的讓位槽。該讓位槽的形狀與裝配槽的側邊口相對應。

為了便于裝配，所述裝配槽的兩內側壁之間設置有連接軸，對應的，所述雨刮臂的裝配部上開設有自端部向內延伸的裝配口，所述連接軸轉動卡接于該裝配口中。

作為改進，所述連接軸的外表面具有沿軸向延伸的弧面及與該弧面相銜接的平面，對應的，所述裝配口包括供連接軸插入并向內滑移的導向部及與該導向部相連通的軸孔，所述連接軸穿過導向部轉動連接于該軸孔中。弧面朝上布置，平面朝下布置并向安裝槽內側傾斜，對應的，裝配口由外而內的自下向上傾斜，該結構有利于防止裝配部與連接頭相脫離。采用上述結構，可直接將連接軸與裝配口轉動連接，并且無需設置其它單獨的限位結構，即可避免連接軸在自然轉動狀態下脫離裝配口，簡化了整體結構，裝配方便，且裝配后的雨刮板結構緊湊而牢固。