[實用新型]用于車載的隔離防雷裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820541613.X
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208190252U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張庭炎;鮑東維;譚勝淋;蔣其躍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳遠征技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02H9/04
• 分類號: H02H9/04
• 代理公司: 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

1.用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，所述隔離防雷裝置包括：

箱體，用于安裝于車體內(nèi)，所述箱體具有底板；

輸入分路，用于引入市電；

泄放單元，安裝于所述箱體內(nèi)，用于泄放雷電流，且所述泄放單元的輸入端與所述輸入分路并聯(lián)；

電源抑制器，安裝于所述箱體內(nèi)、且與所述泄放單元的輸入端及輸入分路串聯(lián)，具選頻濾波功能、用于阻斷雷電流及其它干擾波的入侵，對車載及其工作系統(tǒng)的工作頻率無阻擋作用，迫使雷電流及其它干擾波沿著所述泄放單元泄放入地；

接地抑制器，安裝于所述箱體內(nèi)、且所述接地抑制器一端與所述泄放單元的輸出端連接，所述接地抑制器另一端用于與車載的工作地和保護地連接；

輸出分路；與所述輸入分路串聯(lián)；

所述箱體與所述箱體底板圍合成分別用于容置所述泄放單元、所述電源抑制器、以及所述接地抑制器的容納腔。

2.如權(quán)利要求1所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，還包括分別與所述接地抑制器連接以實現(xiàn)對外接地的防雷接地柱和保護接地柱，所述防雷接地柱與所述保護接地柱分別分布于所述箱體上的相對兩側(cè)。

3.如權(quán)利要求1所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，還包括與外部電源輸入端連接的輸入端航空法蘭座及電源輸出端連接的輸出航空法蘭座，所述輸入端航空法蘭座分布于所述箱體的左側(cè)，所述輸出端航空法蘭座分布于所述箱體的右側(cè)。

4.如權(quán)利要求1所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，還包括設(shè)于所述箱體內(nèi)并供所述泄放單元滑入所述箱體中的滑軌，所述泄放單元上開設(shè)有供所述滑軌伸入的滑槽。

5.如權(quán)利要求1所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，還包括設(shè)于所述箱體內(nèi)的指示燈、安裝于所述箱體內(nèi)并用于驅(qū)動所述指示燈運作的線路板、以及用于支撐所述線路板的環(huán)氧板，所述線路板與通信電源電性連接，所述箱體上開設(shè)有供所述指示燈伸出的開口。

6.如權(quán)利要求5所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，還包括安裝于所述箱體上的報警燈，所述報警燈與所述線路板電性連接。

7.如權(quán)利要求5所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，所述箱體上開設(shè)有用于供所述泄放單元、所述電源抑制器、及所述線路板散熱的若干組散熱孔。

8.如權(quán)利要求7所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，若干組所述散熱孔分別位于所述箱體上對應于所述泄放單元、所述電源抑制器、及所述線路板的位置。

9.如權(quán)利要求1所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，還包括用于將所述箱體安裝于所述車體內(nèi)的樞軸，所述箱體上設(shè)置有若干固定板，各所述固定板上分別開設(shè)供所述樞軸穿過的固定孔。

10.如權(quán)利要求9所述的用于車載的隔離防雷裝置，其特征在于，各所述固定板分別分布于所述箱體的四個邊角處。