[實用新型]防凍液噴灑調節裝置及噴灑組件

有效

• 申請號: 201820540052.1
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208643030U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 孫樹權;張金善;趙新哲;趙鵬;王志強;柳驍;高旺
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華準格爾能源有限責任公司
• 主分類號: B05B12/16
• 分類號: B05B12/16
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 崔華

本實用新型公開了一種防凍液噴灑調節裝置及噴灑組件。防凍液噴灑調節裝置包括：連接套筒，所述連接套筒包括入液口和出液口，所述入液口用于接收防凍液。噴灑調節座，所述調節座包括用于調節噴灑面積的調節面，所述調節面朝向所述出液口設置，所述出液口與所述調節面之間的距離可調。噴灑組件包括輸送防凍液的進液管和以上所述的防凍液噴灑調節裝置，所述入液口與所述進液管相連通。本實用新型提供的防凍液噴灑調節裝置及噴灑組件，有效調節防凍液噴灑面積，避免出現噴灑死角，減小防凍液浪費，降低了防凍液的噴灑成本。

技術領域

本實用新型涉及煤炭儲運技術領域，尤其涉及一種防凍液噴灑調節裝置及噴灑組件。

背景技術

冬季“凍車”現象是制約煤炭儲運的關鍵性因素，影響冬季煤炭的裝卸車速度和車輛周轉時間。一旦發生“凍車”事故，煤炭會凍結在鐵路運輸車輛的端、側、底板上，需要通過人工清理的方式卸車，增加了煤炭儲運的人工成本。

現有技術中，一般在通過在火車車廂內噴灑防凍液的方式防止煤炭出現“凍車”事故。噴灑防凍液的噴頭有直管噴頭、螺旋噴頭和扇形噴頭等。發明人在實現發明創造的過程中發現，上述幾種噴頭存在以下不足：第一，傳統的直管噴頭不能形成霧狀噴灑面，不僅防凍液消耗較多，而且噴灑過程留有死角，防凍液噴灑效果差；第二，螺旋噴頭和扇形噴頭的噴灑面積只能通過調節流量的方式進行調節噴灑面的大小，防凍液流量小時，防凍液單位面積噴灑量小，防凍液噴灑效果差；流量大時，防凍液單位噴灑量過大，防凍液浪費，增加了防凍液的噴灑成本。

因此，有必要解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種防凍液噴灑調節裝置及噴灑組件，以解決現有技術中存在的不足，有效調節防凍液噴灑面積，避免出現噴灑死角，減小防凍液浪費，降低防凍液的噴灑成本。

本實用新型提供了一種防凍液噴灑調節裝置，包括：連接套筒，所述連接套筒包括入液口和出液口，所述入液口用于接收防凍液；噴灑調節座，所述噴灑調節座包括用于調節噴灑面積的調節面，所述調節面朝向所述出液口設置，所述出液口與所述調節面之間的距離可調。

可選地，所述連接套筒的外筒面設置有第一外螺紋。

可選地，所述連接套筒包括沿軸向相連接的連接段和調節段，所述第一外螺紋位于所述連接段，所述入液口位于所述連接段上背向所述調節段的一端，所述出液口位于所述調節段背向所述連接段的一端。

可選地，所述連接段的外筒面上設置有多個張緊平面，多個所述張緊平面沿所述連接段的外筒面的周向均勻分布。

可選地，所述調節段與所述連接段螺接。

可選地，所述調節段與所述噴灑調節座通過連桿相連接。

可選地，所述調節面為凸出的錐形面，所述調節面的錐頂與所述出液口的中心對正設置。

可選地，所述噴灑調節座還包括基座和調節芯，所述調節面位于所述調節芯的端面上，所述調節芯的外表面沿軸向設置有第二外螺紋，所述基座上開設有螺紋孔，所述調節芯通過所述第二外螺紋螺接在所述螺紋孔內。

可選地，所述調節芯上與所述調節面相背的端面上設置有旋鈕。

基于同一發明構思，本實用新型還提供了一種噴灑組件，包括輸送防凍液的進液管和以上任意一項所述的防凍液噴灑調節裝置，所述入液口與所述進液管相連通。

本實用新型提供的防凍液噴灑調節裝置及噴灑組件，防凍液從入液口進入連接套筒的內部，連接套筒為中空的結構，防凍液通過中空的連接套筒后從出液口噴出，并沖擊調節面，形成四散的霧狀噴灑區，可以通過調節出液口與調節面之間的距離，在流量恒定的條件下調節噴灑區的面積，減少防凍液浪費，避免出現噴灑死角，降低防凍液的噴灑成本。

附圖說明