[實(shí)用新型]一種汽車環(huán)保節(jié)油器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820539500.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208106605U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃鈺;甘小林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F02M27/04 | 分類號(hào): | F02M27/04 |
| 代理公司: | 北京智客聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
| 地址: | 716000 陜西省延安市寶*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)油箱 控制閥 上端 底板 汽車環(huán)保節(jié)油器 本實(shí)用新型 側(cè)壁中部 固定螺栓 操作板 提柄 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 充分燃燒 設(shè)置操作 使用性能 節(jié)油器 可控制 內(nèi)燃料 輸氫管 輸氧管 輸氧量 四角處 側(cè)壁 拆裝 氫量 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車環(huán)保節(jié)油器,包括底板、節(jié)油箱,所述底板上端四角處設(shè)置有固定螺栓,所述底板上端中部設(shè)置有所述節(jié)油箱,所述節(jié)油箱一側(cè)壁上端中部設(shè)置有操作板,所述節(jié)油箱靠近所述操作板側(cè)壁上端中部設(shè)置有控制閥一,所述控制閥一遠(yuǎn)離所述節(jié)油箱側(cè)壁中部設(shè)置有輸氧管,所述節(jié)油箱上遠(yuǎn)離所述控制閥一正下方設(shè)置有控制閥二,所述控制閥二遠(yuǎn)離所述節(jié)油箱側(cè)壁中部設(shè)置有輸氫管,所述節(jié)油箱上端中部設(shè)置有提柄。有益效果在于:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定螺栓和提柄,可實(shí)現(xiàn)節(jié)油箱的便捷拆裝,通過(guò)設(shè)置操作板、控制閥一和控制閥二,可控制輸氧量和輸氫量,可保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料的充分燃燒,有利于提高節(jié)油器的使用性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車油耗技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車環(huán)保節(jié)油器。
背景技術(shù)
汽車節(jié)油器,顧名思義,就是應(yīng)用在汽車上面,通過(guò)某種方式或方法來(lái)起到節(jié)省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。汽車節(jié)油器是利用車輛自身發(fā)電機(jī)電源,通過(guò)電源控制器自動(dòng)產(chǎn)生水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)所需的電流,將水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣,經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時(shí)燃燒做功,來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的。現(xiàn)有的節(jié)油器主要使通過(guò)焊接的方式固定在汽車內(nèi),安裝不夠便捷,其上缺乏對(duì)輸氧量和輸氫量的控制,常導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料不能充分燃燒,降低了節(jié)油器的是使用性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種汽車環(huán)保節(jié)油器。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種汽車環(huán)保節(jié)油器,包括底板、節(jié)油箱,所述底板上端四角處設(shè)置有固定螺栓,所述底板上端中部設(shè)置有所述節(jié)油箱,所述節(jié)油箱一側(cè)壁上端中部設(shè)置有操作板,所述操作板上設(shè)置有顯示屏、鍵盤、開關(guān),所述節(jié)油箱上遠(yuǎn)離所述操作板正下方設(shè)置有散熱孔,所述節(jié)油箱靠近所述操作板側(cè)壁上端中部設(shè)置有控制閥一,所述控制閥一遠(yuǎn)離所述節(jié)油箱側(cè)壁中部設(shè)置有輸氧管,所述節(jié)油箱上遠(yuǎn)離所述控制閥一正下方設(shè)置有控制閥二,所述控制閥二遠(yuǎn)離所述節(jié)油箱側(cè)壁中部設(shè)置有輸氫管,所述節(jié)油箱上端中部設(shè)置有提柄,所述節(jié)油箱內(nèi)底端設(shè)置有儲(chǔ)水盒,所述儲(chǔ)水盒內(nèi)設(shè)置有電解水、電解棒,所述節(jié)油箱內(nèi)遠(yuǎn)離所述儲(chǔ)水盒正上方設(shè)置有電解儀,所述節(jié)油箱內(nèi)遠(yuǎn)離所述電解儀正上方設(shè)置有電源、控制器,所述節(jié)油箱內(nèi)頂端設(shè)置有焊板。
上述結(jié)構(gòu)中,按下所述開關(guān)可使所述電源接通,所述電源接通后使所述顯示屏亮起,所述電源接通后使所述控制器得電,通過(guò)所述鍵盤可在所述顯示屏上輸入控制信息,所述顯示屏接收信息后通過(guò)所述控制器使所述電解儀工作,所述電解儀通過(guò)所述電解棒將所述電解水電解成氧氣和氫氣,電解后的氧氣通過(guò)所述控制閥一經(jīng)所述輸氧管出送到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),電解后的氫氣通過(guò)所述控制閥二經(jīng)所述輸氫管輸送到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),通過(guò)所述控制器可控制所述控制閥一的接通,進(jìn)而控制輸氧量,通過(guò)所述控制器可控制所述控制閥二的接通,進(jìn)而控制輸氫量,通過(guò)所述提柄和所述固定螺栓,可實(shí)現(xiàn)所述節(jié)油箱的便捷拆裝。
為了進(jìn)一步提高節(jié)油器的使用性能,所述固定螺栓旋接在所述底板上,所述底板上設(shè)置有四個(gè)所述固定螺栓,所述底板通過(guò)所述固定螺栓進(jìn)行固定。
為了進(jìn)一步提高節(jié)油器的使用性能,所述操作板通過(guò)螺栓連接固定在所述節(jié)油箱上,所述散熱孔成型于所述節(jié)油箱上。
為了進(jìn)一步提高節(jié)油器的使用性能,所述顯示屏內(nèi)嵌在所述操作板上一側(cè),所述鍵盤鉸接在所述操作板上遠(yuǎn)離所述顯示屏一側(cè),所述開關(guān)通過(guò)卡槽固定在所述鍵盤遠(yuǎn)離所述顯示屏一側(cè)。
為了進(jìn)一步提高節(jié)油器的使用性能,所述控制閥一通過(guò)螺栓連接固定在所述節(jié)油箱上,所述輸氧管通過(guò)過(guò)盈連接固定在所述控制閥一上。
為了進(jìn)一步提高節(jié)油器的使用性能,所述控制閥二通過(guò)卡槽固定在所述節(jié)油箱上,所述輸氫管鉸接在所述控制閥二上。
為了進(jìn)一步提高節(jié)油器的使用性能,所述儲(chǔ)水盒成型于所述節(jié)油箱內(nèi),所述電解棒鉸接在所述儲(chǔ)水盒內(nèi)頂端兩側(cè)。
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