[實(shí)用新型]車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車(chē)車(chē)門(mén)和汽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820539310.4
• 申請(qǐng)日: 2018-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208530243U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉猛;董彥龍;靳桃春;邢月偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J5/04
• 分類(lèi)號(hào): B60J5/04;B60J10/76
• 代理公司: 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 彭隨麗

1.一種車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，以用于車(chē)門(mén)玻璃（1）在車(chē)門(mén)本體上的滑動(dòng)設(shè)置，其特征在于：所述車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于所述車(chē)門(mén)本體上的裝飾板（3）與支架（5），以及分別固定于所述裝飾板（3）和所述支架（5）上、并分別與所述車(chē)門(mén)玻璃（1）相抵接的第一玻璃呢槽（4）和第二玻璃呢槽（6）；還包括一端固連于所述車(chē)門(mén)玻璃（1）內(nèi)側(cè)的滑塊（2），并于所述滑塊（2）和所述裝飾板（3）的端部間構(gòu)造有滑動(dòng)嵌裝于一起、且配合截面為燕尾狀的導(dǎo)向部，且承接于所述滑塊（2）與所述裝飾板（3）之間的滑動(dòng)嵌裝配合，而使所述車(chē)門(mén)玻璃（1）的外側(cè)面與所述裝飾板（3）的外飾面相平齊；

所述導(dǎo)向部包括位于所述滑塊（2）上的沿所述車(chē)門(mén)玻璃（1）滑動(dòng)方向布置的燕尾塊（21），以及對(duì)應(yīng)于所述燕尾塊（21）、設(shè)置于所述裝飾板（3）端部的燕尾槽（33）；所述滑塊為直角形結(jié)構(gòu)，滑塊的一端與車(chē)門(mén)玻璃粘結(jié)固連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一玻璃呢槽（4）通過(guò)形成于所述第一玻璃呢槽（4）上的端部密封唇邊（41）抵接于所述車(chē)門(mén)玻璃（1）的端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二玻璃呢槽（6）通過(guò)形成于所述第二玻璃呢槽（6）上的端面密封唇邊（62）抵接于所述車(chē)門(mén)玻璃（1）的內(nèi)側(cè)端面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：于所述第二玻璃呢槽（6）上形成有抵接于所述滑塊（2）上的滑塊密封唇邊（63）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述第二玻璃呢槽（6）上形成有與所述支架（5）抵接相連的支架密封唇邊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述燕尾塊（21）被設(shè)置為位于所述滑塊（2）滑動(dòng)方向上的兩端處。

7.一種汽車(chē)車(chē)門(mén)，包括車(chē)門(mén)本體，其特征在于：在所述車(chē)門(mén)本體上通過(guò)如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車(chē)門(mén)玻璃安裝結(jié)構(gòu)裝設(shè)有車(chē)門(mén)玻璃（1）。

8.一種汽車(chē)，包括車(chē)身，其特征在于：于所述車(chē)身上裝設(shè)有如權(quán)利要求7中所述的汽車(chē)車(chē)門(mén)。