[實用新型]可調節扭矩式輥筒有效
| 申請號: | 201820538842.6 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208086622U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 甘鳳娜 | 申請(專利權)人: | 合能智造(北京)機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04;B65G39/02 |
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| 地址: | 100000 北京市平谷區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主傳動支架 傳動軸 軸承 副傳動 支架 滾筒 本實用新型 軸承支座 可調節 摩擦片 扭矩式 輥筒 對稱設置 滾筒內部 扭矩調節 左右兩側 坡道 位置處 左端 高處 貨物 威脅 安全 | ||
本實用新型公開了可調節扭矩式輥筒,包括滾筒、副傳動支架、主傳動支架和傳動軸,所述滾筒左右兩端分別固定有軸承支座和副傳動支架,所述滾筒內部設置有傳動軸,所述傳動軸左端通過軸承C與軸承支座內側中部相連,所述軸承A與傳動軸連接處右側套設有主傳動支架,所述主傳動支架中部通過軸承B與傳動軸相連,所述軸承B所在的主傳動支架位置處左右兩側對稱設置有副傳動軸承,所述主傳動支架左側固定有摩擦片,所述摩擦片右側設置有扭矩調節支架。本實用新型通過設置滾筒、副傳動支架、主傳動支架和傳動軸,解決了貨物從高處利用坡道滑下時,由于自身重力產生的加速度,使其下滑速度越來越大,對產品、設備的安全產生威脅的問題。
技術領域
本實用新型涉及傳動設備技術領域,具體為可調節扭矩式輥筒。
背景技術
在傳統滾筒輸送領域,因某段輸送故障,只能通過停機實現貨物的停滯等待,頻繁啟動不但耗費能源,且易造成其他故障,當貨物從高處輸送至低位時,由于自身重力加速度影響,使其輸送速度越來越快,貨物容易失衡與設備發生碰撞,對貨物、設備安全產生威脅。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了可調節扭矩式輥筒,解決了貨物從高處利用坡道滑下時,由于自身重力產生的加速度,使其下滑速度越來越大,對產品、設備的安全產生威脅的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:可調節扭矩式輥筒,包括滾筒、副傳動支架、主傳動支架和傳動軸,所述滾筒左右兩端分別固定有軸承支座和副傳動支架,所述滾筒內部設置有傳動軸,所述傳動軸左端通過軸承C與軸承支座內側中部相連,所述傳動軸右端通過軸承A與副傳動支架內部左側相連,所述軸承A與傳動軸連接處右側套設有主傳動支架,所述主傳動支架中部通過軸承B與傳動軸相連,所述軸承B所在的主傳動支架位置處左右兩側對稱設置有副傳動軸承,所述主傳動支架左側固定有摩擦片,所述摩擦片右側設置有扭矩調節支架,且扭矩調節支架外側面固定在副傳動支架內壁上,所述主傳動支架右端固定有鏈輪。
優選的,所述軸承C所在的傳動軸位置處左右兩側對稱設置有限位卡圈,所述限位卡圈對應的軸承支座內壁位置處固定有限位卡,且限位卡與限位卡圈之間為間隙配合。
優選的,所述主傳動支架設置在副傳動支架內部右側。
優選的,所述主傳動支架通過副傳動軸承與副傳動支架相連。
優選的,所述扭矩調節支架上固定有固定夾片,所述固定夾片之間安裝有磁鐵。
(三)有益效果
本實用新型提供了可調節扭矩式輥筒,具備以下有益效果:
(1)本實用新型通過在傳動軸左端設置限位卡圈以及在限位卡圈對應的軸承支座上設置限位卡,在使用時傳動軸與滾筒的位置相對固定,運行更加平穩。
(2)本實用新型通過在副傳動支架內部設置的扭矩調節支架以及在扭矩調節支架上的固定夾片內放置的磁鐵,可在主傳動支架轉動時產生洛倫茲力,阻尼扭矩使滾筒可以獨立于鏈輪傳動方向實現非同步自轉、靜止、反轉,通過磁鐵磁力改變摩擦力,實現變矩功能,有效減少輥筒上傳輸物品之間的壓力,當貨物需要停滯等待后續指令時,輸送線無需停機,鏈條繼續傳動,而滾筒自身可保持靜止。
(3)本實用新型設置的摩擦片,可在該新型運行啟動時主傳動支架轉動通過摩擦片與扭矩調節支架的動摩擦帶動滾筒實現緩慢加速轉動直至轉速平穩,防止滾筒的突然啟動造成滾筒上的物品損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的外部整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的圖1的右端內部結構示意圖;
圖3為本實用新型的圖1的左端內部結構示意圖;
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