[實(shí)用新型]鍛造裝取料機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820538804.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-04-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208374096U | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 卞友學(xué);胡春英;卞烽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江陰市友江機(jī)械鍛造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21J13/10 | 分類號(hào)： | B21J13/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 旋轉(zhuǎn)機(jī)架 圓形固定座 取料臂 夾爪 上端 底盤 本實(shí)用新型 鍛造 減速電機(jī) 行走大車 裝取料機(jī) 固定座 固定座頂端 傳統(tǒng)的 聯(lián)軸器 取料機(jī) 輸出軸 液壓缸 取料 | ||
1.一種鍛造裝取料機(jī)，包括行走大車（1），其特征在于：所述行走大車（1）上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)架固定座（2），所述旋轉(zhuǎn)機(jī)架固定座（2）上端設(shè)有第一減速電機(jī)（3），所述第一減速電機(jī)（3）的輸出軸通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)機(jī)架固定座（2）頂端的旋轉(zhuǎn)機(jī)架（4）固定連接，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)架（4）包括底盤（5），所述底盤（5）上端設(shè)有圓形固定座（6），所述底盤（5）與圓形固定座（6）之間設(shè)有液壓缸（7），所述圓形固定座（6）一側(cè)設(shè)有第一取料臂（8），且圓形固定座（6）另一側(cè)設(shè)有第二取料臂（9），所述第一取料臂（8）上設(shè)有第一夾爪（10），所述第二取料臂（9）上設(shè)有第二夾爪（11），所述第一夾爪（10）與第二夾爪（11）的尺寸不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造裝取料機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)機(jī)架固定座（2）通過滑軌（12）與行走大車（1）滑動(dòng)連接，且旋轉(zhuǎn)機(jī)架固定座（2）下端設(shè)有與行走大車（1）相匹配的行走電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造裝取料機(jī)，其特征在于：所述液壓缸（7）的缸體與底盤（5）固定連接，且液壓缸（7）的液壓柱與圓形固定座（6）固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造裝取料機(jī)，其特征在于：所述底盤（5）上端設(shè)有與圓形固定座（6）相匹配的導(dǎo)桿（13）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造裝取料機(jī)，其特征在于：所述第一取料臂（8）和第二取料臂（9）均由內(nèi)臂（15）和外臂（14）組成，所述外臂（14）一端與圓形固定座（6）固定連接，所述內(nèi)臂（15）一端通過齒輪箱與圓形固定座（6）內(nèi)部的第二減速電機(jī)（16）傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造裝取料機(jī)，其特征在于：所述圓形固定座（6）上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)座椅（17）。
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